技術(shù)編號(hào)：9966434
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著鐵路客運(yùn)專線、高速鐵路及高速公路的快速發(fā)展，軟弱地基沉降控制資金投入已占據(jù)工程投資的較大比重。目前常用的鐵路或公路路基結(jié)構(gòu)有多種，其中一種是帶有擋土墻的支擋路基結(jié)構(gòu)，這種支擋路基結(jié)構(gòu)的路基截面呈矩形，路基的兩側(cè)外部分別設(shè)有一面擋土墻，鐵路或公路建設(shè)在中間的路基之上。這種支擋路基結(jié)構(gòu)具有占用面積小、節(jié)省空間的特點(diǎn)，因此可以保護(hù)既有建筑物，從而能夠減少征地及拆迀等。但是，現(xiàn)有技術(shù)的這種帶有擋土墻的支擋路基結(jié)構(gòu)，路基內(nèi)部過于封閉，在排水設(shè)施上，往往只考慮水平...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。