專利名稱：鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種鋼簾線導(dǎo)線技術(shù)，具體涉及一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有引用于鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置是在一個轉(zhuǎn)軸上同時套裝多個導(dǎo)線輪，各導(dǎo)線輪彼此獨立運轉(zhuǎn)。每個導(dǎo)線輪的厚度有限，導(dǎo)線輪中心安裝的軸承型號較小，軸承很容易受磨損而報廢，所以經(jīng)常出現(xiàn)部分導(dǎo)線輪不旋轉(zhuǎn)的情況，由于各導(dǎo)線輪彼此接觸，部分不旋轉(zhuǎn)的導(dǎo)線輪將阻礙相鄰導(dǎo)線輪的正常旋轉(zhuǎn)，甚至使相鄰導(dǎo)線輪被卡死。導(dǎo)線輪不旋轉(zhuǎn)或者旋轉(zhuǎn)速度跟不上鋼簾線正常行進速度就會導(dǎo)致滑動摩擦，滑動摩擦對鋼簾線表面會造成刮傷，影響其性能。發(fā)明內(nèi)容本實用新型是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足和缺陷，提供一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置。技術(shù)方案一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，包括V型導(dǎo)線輪及其軸和支架，兩個或三個相鄰的V型導(dǎo)線輪固定在一起形成組合導(dǎo)線輪。組合導(dǎo)線輪內(nèi)通過軸承安裝在其軸上。還包括安裝在所述支架上的分線機構(gòu)，該分線機構(gòu)含有上部的橫向支撐板，在橫向支撐板下方分別安裝兩排或三排分線柱，兩排或三排分線柱依次交錯分布，每排對應(yīng)的分線柱與組合導(dǎo)線輪的兩個或三個V型槽對應(yīng)。每個分線柱包括中心轉(zhuǎn)軸和外套管，外套管通過上、下軸承安裝在中心轉(zhuǎn)軸上。本實用新型的有益效果本實用新型將單個導(dǎo)線輪設(shè)置為一體形成組合導(dǎo)線輪，這樣在不改變導(dǎo)線輪型號的情況下可以增加導(dǎo)線輪的厚度，通過安裝較大型號的軸承，能夠增加耐磨性，提高使用壽命，防止導(dǎo)線輪被卡死或減速后對鋼簾線表面造成刮傷，確保其組織性能。


圖1是本實用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標號1為V型組合導(dǎo)線輪，2為轉(zhuǎn)軸，3為橫向支撐板，4為分線柱，5為鋼簾線。
具體實施方式
實施例一參見圖1、圖2，一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，在支架上橫向安裝有軸 2，軸上通過軸承安裝有多個V型導(dǎo)線輪，該V型導(dǎo)線輪是由兩個相鄰的V型導(dǎo)線輪固定在一起形成V型組合導(dǎo)線輪1。在支架上同時安裝有分線機構(gòu)，該分線機構(gòu)含有上部的橫向支撐板3，在橫向支撐板3下方分別安裝兩排分線柱4，兩排分線柱4依次交錯分布，每排對應(yīng)的分線柱4與組合導(dǎo)線輪的兩個V型槽對應(yīng)。每個分線柱4包括中心轉(zhuǎn)軸和外套管，外套管通過上、下軸承安裝在中心轉(zhuǎn)軸上。 實施例二 附圖未畫，內(nèi)容與實施例一基本相同，相同之處不重述，不同的是V型導(dǎo)線輪是由三個相鄰的V型導(dǎo)線輪固定在一起形成V型組合導(dǎo)線輪。分線機構(gòu)的橫向支撐板下方分別安裝三排分線柱。
權(quán)利要求1.一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，包括V型導(dǎo)線輪及其軸和支架，其特征是兩個或三個相鄰的V型導(dǎo)線輪固定在一起形成組合導(dǎo)線輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，其特征是組合導(dǎo)線輪內(nèi)通過軸承安裝在其軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，其特征是還包括安裝在所述支架上的分線機構(gòu)，該分線機構(gòu)含有上部的橫向支撐板，在橫向支撐板下方分別安裝兩排或三排分線柱，兩排或三排分線柱依次交錯分布，每排對應(yīng)的分線柱與組合導(dǎo)線輪的兩個或三個V型槽對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，其特征是每個分線柱包括中心轉(zhuǎn)軸和外套管，外套管通過上、下軸承安裝在中心轉(zhuǎn)軸上。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼簾線放線機的導(dǎo)線裝置，包括V型導(dǎo)線輪及其軸和支架，兩個或三個相鄰的V型導(dǎo)線輪固定在一起形成組合導(dǎo)線輪。本實用新型將單個導(dǎo)線輪設(shè)置為一體形成組合導(dǎo)線輪，這樣在不改變導(dǎo)線輪型號的情況下可以增加導(dǎo)線輪的厚度，通過安裝較大型號的軸承，能夠增加耐磨性，提高使用壽命，防止導(dǎo)線輪被卡死或減速后對鋼簾線表面造成刮傷，確保其組織性能。
文檔編號D07B7/02GK202202198SQ20112021813
公開日2012年4月25日 申請日期2011年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月25日
發(fā)明者劉建濤, 白學(xué)斌 申請人:河南恒星科技股份有限公司