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一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅的制作方法

文檔序號(hào):40641198發(fā)布日期:2025-01-10 18:47閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅的制作方法

本技術(shù)屬于修車(chē)椅,具體涉及一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅。


背景技術(shù):

1、修車(chē)椅,通常也被稱為維修工作椅或汽修專用椅。在汽車(chē)修理店中,維修師傅坐在修車(chē)椅上,可以靈活地移動(dòng)到車(chē)輛底部、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等位置進(jìn)行檢修和維護(hù)工作。它為維修人員提供了一個(gè)穩(wěn)定且舒適的工作平臺(tái),有助于提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí),一些修車(chē)椅還可能帶有工具托盤(pán)等附加功能,方便維修人員放置常用工具。

2、然而,在工人使用的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)工人進(jìn)行工具的拿取時(shí),不夠方便;工人位于車(chē)輛底盤(pán)下方進(jìn)行維修時(shí),攜帶的工具有限,需要頻繁進(jìn)出車(chē)輛底盤(pán)位置,更換零部件,影響整體的工作效率,也影響工人的體能,身體消耗較大;針對(duì)上述問(wèn)題,提出一種堅(jiān)固耐用的且拿取工具和零件更加方便的修車(chē)椅。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅;整體結(jié)構(gòu)更加耐用,拿取零部件和工具更加方便。

2、本實(shí)用新型提供的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,包括底板,所述底板下側(cè)面均勻設(shè)有若干移動(dòng)輪,所述底板的上側(cè)面對(duì)稱固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板的之間固定安裝有座板,所述底板和座板之間設(shè)有中間支撐板,所述中間支撐板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有彈簧,所述彈簧的另一端固定安裝有緩沖板,所述底板上對(duì)稱滑動(dòng)連接有儲(chǔ)物盒,所述底板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有固定板,所述固定板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定安裝有限位桿,所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝好有扭簧,所述扭簧的另一端與固定板固定連接,所述限位桿與儲(chǔ)物盒的外側(cè)面滑動(dòng)連接。

3、進(jìn)一步地,所述座板上固定安裝有坐墊,所述坐墊上設(shè)有若干透氣孔。

4、進(jìn)一步地,所述坐墊上對(duì)應(yīng)透氣孔設(shè)有若干防滑凸點(diǎn)。

5、進(jìn)一步地,所述儲(chǔ)物盒相互遠(yuǎn)離的一側(cè)固定安裝有把手。

6、進(jìn)一步地,所述儲(chǔ)物盒上對(duì)稱固定安裝有限位板一,所述底板上對(duì)應(yīng)限位板一固定安裝有限位板二。

7、進(jìn)一步地,所述限位桿上固定安裝有撥桿。

8、進(jìn)一步地,所述底板和座板上均設(shè)有卡扣,所述中間支撐板通過(guò)卡扣與底板和座板連接。

9、本實(shí)用新型的有益效果:

10、本實(shí)用新型通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn),通過(guò)中間支撐板的設(shè)計(jì)能夠有效提高整個(gè)修車(chē)椅的耐用性;通過(guò)對(duì)稱設(shè)置的儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì),工人正在拿取工具和零部件的時(shí)候更加方便,有效提高整體的工作效率,減少工人的體力的消耗。



技術(shù)特征:

1.一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,包括底板,其特征在于:所述底板下側(cè)面均勻設(shè)有若干移動(dòng)輪,所述底板的上側(cè)面對(duì)稱固定安裝有側(cè)板,所述側(cè)板的之間固定安裝有座板,所述底板和座板之間設(shè)有中間支撐板,所述中間支撐板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有彈簧,所述彈簧的另一端固定安裝有緩沖板,所述底板上對(duì)稱滑動(dòng)連接有儲(chǔ)物盒,所述底板的兩側(cè)對(duì)稱固定安裝有固定板,所述固定板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定安裝有限位桿,所述轉(zhuǎn)軸上固定安裝有扭簧,所述扭簧的另一端與固定板固定連接,所述限位桿與儲(chǔ)物盒的外側(cè)面滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述座板上固定安裝有坐墊,所述坐墊上設(shè)有若干透氣孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述坐墊上對(duì)應(yīng)透氣孔設(shè)有若干防滑凸點(diǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述儲(chǔ)物盒相互遠(yuǎn)離的一側(cè)固定安裝有把手。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述儲(chǔ)物盒上對(duì)稱固定安裝有限位板一,所述底板上對(duì)應(yīng)限位板一固定安裝有限位板二。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述限位桿上固定安裝有撥桿。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅,其特征在于:所述底板和座板上均設(shè)有卡扣,所述中間支撐板通過(guò)卡扣與底板和座板連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于修車(chē)椅技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種堅(jiān)固耐用的修車(chē)椅。包括底板,底板下側(cè)面均勻設(shè)有移動(dòng)輪,底板的上側(cè)面對(duì)稱設(shè)有側(cè)板,側(cè)板的之間設(shè)有座板,底板和座板之間設(shè)有中間支撐板,中間支撐板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有彈簧,彈簧的另一端設(shè)有緩沖板,底板上對(duì)稱滑動(dòng)連接有儲(chǔ)物盒,底板的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有固定板,固定板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)有限位桿,轉(zhuǎn)軸上設(shè)好有扭簧,扭簧的另一端與固定板固定連接,限位桿與儲(chǔ)物盒的外側(cè)面滑動(dòng)連接。本技術(shù)通過(guò)結(jié)構(gòu)改進(jìn),通過(guò)中間支撐板的設(shè)計(jì)能夠有效提高整個(gè)修車(chē)椅的耐用性;通過(guò)對(duì)稱設(shè)置的儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì),工人正在拿取工具和零部件的時(shí)候更加方便,有效提高整體的工作效率,減少工人的體力的消耗。

技術(shù)研發(fā)人員:杜傳奎,董進(jìn)年
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇新帑健康科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240709
技術(shù)公布日:2025/1/9
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