技術領域：本發(fā)明是一種水泥鋼鐵網路，屬公路領域。
背景技術：
：現(xiàn)有的混凝土硬化公路，存在有易開裂、發(fā)坑洼，尤其是路基不結實的路段更容易損壞，怎么辦？這便是本發(fā)明要解決的問題。
技術實現(xiàn)要素：
：為了克服現(xiàn)實中混凝土硬化路易損壞的缺點，可采用上中下設置三層鋼筋網的方案來解決。因為現(xiàn)有的混凝土公路只在底部設置鋼筋網，在中上層沒有，達不到防開裂和抵抗下沉發(fā)坑洼的問題，如在中上層增設鋼筋網，可延長公路的使用壽命已經被實驗所證實?？梢苑判耐茝V應用。
具體實施方案：為了實現(xiàn)發(fā)明目的，具體的實施方案其特征是：在現(xiàn)澆水泥路時，先在底層墊起一層鋼筋直徑較大的鋼筋網，待澆注混凝土蓋過鋼筋網后，再增擺中層較底網直徑小一半的中層鋼筋網后、再澆注混凝土蓋過網面，最后加擺一層比中層網的鋼筋直徑又小一半的鋼絲網后、繼續(xù)澆注蓋過網面壓平、即可完成澆注工作，如此三層均勻設網澆注筑成的鋼筋混凝土硬化公路，要比只設一層底網的公路耐用，可延長使用壽命一倍以上。
積極效果：按前述實施方案澆筑的水泥公路，具有結構性增強，不容易發(fā)生下陷、開裂、發(fā)坑等問題，其增加的鋼筋網成本并不很多，但其延長了路基的使用壽命一倍以上，等于是節(jié)省了新修路投資的叁份之二，很劃算，值得公路交通部門采納推廣應用。