專利名稱：用在公交車上的多功能輪胎錘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用在公交車上的輪胎錘。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的用在公交車上的輪胎錘的結(jié)構(gòu)包括手柄、設(shè)置在手柄一端上的手柄套和 設(shè)置在手柄另一端上的平頭錘塊。這種結(jié)構(gòu)的用在公交車上的輪胎錘，只能在車輛發(fā)生故 障時(shí)，用來(lái)敲擊輪胎，功能比較單一，在公交車發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí)，公交車內(nèi)的乘客利用上述 結(jié)構(gòu)的輪胎錘很難將公交車車窗玻璃敲碎，順利逃生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以用來(lái)敲碎公交車車窗玻璃的用 在公交車上的多功能輪胎錘。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為用在公交車上的多功能輪胎 錘，包括手柄、設(shè)置在手柄一端上的手柄套和設(shè)置在手柄另一端上的平頭錘塊，在所述的 平頭錘塊上還設(shè)置有錐頭錘塊，錐頭錘塊的端部呈彎鉤狀。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是這種結(jié)構(gòu)的用在公交車上的多功能輪胎錘，既可以在車輛 發(fā)生故障時(shí)，用來(lái)敲擊輪胎，又可以在公交車發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí)，將公交車車窗玻璃敲碎，使 乘客順利逃生。

圖1為本實(shí)用新型用在公交車上的多功能輪胎錘的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、手柄，2、手柄套，3、平頭錘塊，4、錐頭錘塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。
如圖1所示，用在公交車上的多功能輪胎錘，包括手柄1、設(shè)置在手柄1 一端上的 手柄套2和設(shè)置在手柄1另一端上的平頭錘塊3，在所述的平頭錘塊3上還設(shè)置有錐頭錘塊 4，錐頭錘塊4的端部呈彎鉤狀。 上述結(jié)構(gòu)的多功能輪胎錘放在公交車上使用時(shí)，在車輛發(fā)生故障時(shí)，多功能輪胎 錘上的平頭錘塊3可以用來(lái)敲擊輪胎，在公交車發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí)，多功能輪胎錘上的錐頭 錘塊4可以用來(lái)將公交車車窗玻璃敲碎，使乘客順利逃生。
權(quán)利要求用在公交車上的多功能輪胎錘，包括手柄(1)、設(shè)置在手柄(1)一端上的手柄套(2)和設(shè)置在手柄(1)另一端上的平頭錘塊(3)，其特征在于在所述的平頭錘塊(3)上還設(shè)置有錐頭錘塊(4)，錐頭錘塊(4)的端部呈彎鉤狀。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可以用來(lái)敲碎公交車車窗玻璃的用在公交車上的多功能輪胎錘，包括手柄、設(shè)置在手柄一端上的手柄套和設(shè)置在手柄另一端上的平頭錘塊，在所述的平頭錘塊上還設(shè)置有錐頭錘塊，錐頭錘塊的端部呈彎鉤狀。其優(yōu)點(diǎn)是這種結(jié)構(gòu)的用在公交車上的多功能輪胎錘，既可以在車輛發(fā)生故障時(shí)，用來(lái)敲擊輪胎，又可以在公交車發(fā)生危險(xiǎn)事故時(shí)，將公交車車窗玻璃敲碎，使乘客順利逃生。
文檔編號(hào)B25D1/02GK201471389SQ20092018655
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者朱劍峰, 王竹鳴, 魏東升 申請(qǐng)人:江蘇宏寶五金股份有限公司