專利名稱：一種臭氧對路面漏油中油醇磷酸酯的處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種路面漏油的臭氧處理方法，特別是針對潤滑油基礎(chǔ)油中的重要成分油醇磷酸酯的臭氧處理，屬于道路交通車輛行駛安全技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來隨著社會的發(fā)展，公路運輸業(yè)日益繁榮，由車輛漏油和交通事故漏油引發(fā)的問題日益嚴重，特別是由路面漏油引起的車輛打滑事故頻發(fā)，每年由于路面漏油引起的事故多達幾十起，車輛漏油主要包括自身的潤滑油、液壓油、剎車油等，這些油不溶于水、不易揮發(fā)，穩(wěn)定性強，通常很難處理，一旦發(fā)生泄露會使路面的摩擦系數(shù)急劇下降，如果不及時處理，會引起車輛打滑相撞，交通擁堵，甚至燃燒爆炸等大型事故，對人們的生活危害極大，油醇磷酸酯(C18H37O4P)是車輛潤滑油基礎(chǔ)油的重要成分。文獻“王慶國.高壓水射流在我國隧、橋維護中的應(yīng)用[J].中國安全科學學報，1999. zl”介紹了一種路面油污高壓水射流清洗方法，該方法利用高壓水發(fā)生設(shè)備產(chǎn)生的高壓水，從而使噴嘴將壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染奂乃淞髁鲃?，實現(xiàn)清洗工作。該方法對設(shè)備要求很高，且不能與油污反應(yīng)，清洗后的水里仍然含有油污，并未得到清潔作用，殘留油污中還會被空氣氧化繼續(xù)腐敗污染環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)對油醇磷酸酯的處理不完全、存在嚴重污染的缺陷，本發(fā)明提出了一種油醇磷酸酯的臭氧處理方法，該方法利用臭氧溶于水生成的具有強氧化性的羥基自由基，將油醇磷酸酯氧化分解，產(chǎn)物易溶于水，便于清洗，不會長期殘留在路面上，從而保持路面摩擦系數(shù)，降低引起打滑的可能性，對環(huán)境危害小。本發(fā)明解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案一種臭氧對路面漏油中油醇磷酸酯的處理方法，其特點是包括以下步驟
1、將臭氧通入水中產(chǎn)生具有強氧化性的羥基自由基，得到反應(yīng)方程式
IOi +H7O^HO7 +OH + IO7
式中
HO2 超氧化氫
0Η:輕基自由基
在臭氧水溶液PH值1(Γ12、油醇磷酸酯溫度20°C 30°C、紫外光條件下得到羥基自由基與油醇磷酸酯的反應(yīng)方程式
賺A
CmH J7O4P+ IE-OH + 2202 = 1SCO2 + ISH2O+H3POa
式中
C18H37O4P 油醇磷酸酯羥基自由基具有強氧化性，可將油醇磷酸酯最終氧化為水、二氧化碳和磷酸，不會降低路面摩擦系數(shù)；
2、根據(jù)反應(yīng)方程建立兩個關(guān)系式
(a)2摩爾臭氧溶于水產(chǎn)生1摩爾羥基自由基；
(b)氧化1摩爾油醇磷酸酯需要18摩爾羥基自由基；
根據(jù)以上兩個關(guān)系式可以推導出氧化1摩爾丁酸需要耗費36摩爾臭氧的關(guān)系式，依據(jù)該關(guān)系式可以確定所需的臭氧量，配置PH值1(Γ12的臭氧水溶液，使臭氧水溶液中的羥基自由基能充分將泄漏的油醇磷酸酯氧化；
3、檢測路面漏油量及油醇磷酸酯的含量，確定氧化反應(yīng)所需臭氧水溶液的體積；將路面漏油情況分別按照厚度、面積分為5個等級，等級每增加一級，清洗次數(shù)也增加一次；根據(jù)清洗次數(shù)均分臭氧水溶液，使羥基自由基分次氧化油醇磷酸酯，達到清洗的效果。本發(fā)明的有益效果是通過確定反應(yīng)最有利條件，利用羥基自由基氧化處理油醇磷酸酯，結(jié)合臭氧生成羥基自由基的反應(yīng)式確定反應(yīng)所需臭氧量，并針對漏油量靈活設(shè)計不同的清洗方案，實現(xiàn)了對漏油路面的高效、無污染清洗，減少車輛打滑事故。下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作詳細說明。
具體實施例方式1.在紫外光照條件下，根據(jù)反應(yīng)原理，調(diào)節(jié)臭氧水溶液的ρΗ值、油醇磷酸酯溫度等因素，確定最有利反應(yīng)條件，具體步驟如下；
①配置不同PH值的堿性溶液，通入等量臭氧，在同等環(huán)境條件下測量溶液中羥基自由基的濃度，將油醇磷酸酯混入不同的PH臭氧水溶液中，混合攪拌使羥基自由基和油醇磷酸酯反應(yīng)，靜置lOmin，再次測量混合溶液中羥基自由基和油醇磷酸酯的濃度，通過實驗可知 ρΗ在10 12時油醇磷酸酯與臭氧水溶液中羥基自由基的反應(yīng)最快最充分；
②保持PH值不變，分別實驗使羥基自由基與0°C 10°C、10°C 20°C、20°C 30°C、 30°C 40°C、40°C 50°C、50°C 60°C的油醇磷酸酯反應(yīng)，可確定，當油醇磷酸酯的溫度在 20°C 30°C時，氧化反應(yīng)最快；
由此得到以下反應(yīng)式
權(quán)利要求
1. 一種臭氧對路面漏油中油醇磷酸酯的處理方法，其特點是包括以下步驟(1)將臭氧通入水中產(chǎn)生具有強氧化性的羥基自由基，得到反應(yīng)方程式式中HO2 超氧化氫 0Η:輕基自由基在臭氧水溶液PH值1(Γ12、油醇磷酸酯溫度20°C 30°C、紫外光條件下得到羥基自由基與油醇磷酸酯的反應(yīng)方程式繁件ΛCisH -^Ρ+ Β·ΟΗ + 22 02 = IBCO2+ 26 H2O+H3POi式中C18H37O4P 油醇磷酸酯羥基自由基具有強氧化性，可將油醇磷酸酯最終氧化為水、二氧化碳和磷酸，不會降低路面摩擦系數(shù)；(2)根據(jù)反應(yīng)方程建立兩個關(guān)系式(a)2摩爾臭氧溶于水產(chǎn)生1摩爾羥基自由基；(b)氧化1摩爾油醇磷酸酯需要18摩爾羥基自由基；根據(jù)以上兩個關(guān)系式可以推導出氧化1摩爾丁酸需要耗費36摩爾臭氧的關(guān)系式，依據(jù)該關(guān)系式可以確定所需的臭氧量，配置PH值1(Γ12的臭氧水溶液，使臭氧水溶液中的羥基自由基能充分將泄漏的油醇磷酸酯氧化；(3)檢測路面漏油量及油醇磷酸酯的含量，確定氧化反應(yīng)所需臭氧水溶液的體積；將路面漏油情況分別按照厚度、面積分為5個等級，等級每增加一級，清洗次數(shù)也增加一次；根據(jù)清洗次數(shù)均分臭氧水溶液，使羥基自由基分次氧化油醇磷酸酯，達到清洗的效果。
全文摘要
本發(fā)明提出一種臭氧對路面漏油中油醇磷酸酯的處理方法，在臭氧水溶液pH值10~12、油醇磷酸酯溫度20℃~30℃、紫外光條件下，利用臭氧溶于水生成的具有強氧化性的羥基自由基氧化分解油醇磷酸酯，根據(jù)反應(yīng)方程式計算臭氧水溶液的量，并針對漏油厚度和面積靈活設(shè)計不同的清洗方案，反應(yīng)最終產(chǎn)物為水、二氧化碳和磷酸，不會長期殘留在路面上，從而保持路面摩擦系數(shù)，實現(xiàn)了對路面漏油的高效、無污染清洗，減少車輛打滑事故。
文檔編號A62D3/38GK102553123SQ20121002525
公開日2012年7月11日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者史忠科, 山丹 申請人:西安費斯達自動化工程有限公司