專利名稱：存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及排水管件加工設(shè)備，特別是涉及存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，用于存水彎管與管蓋的自動(dòng)裝配。
背景技術(shù)：
在民宅和辦公樓房等建筑中，多安有排水管道，每一層樓房的支管到總管道的連接處多安有存水彎管，通過存水彎管連接直管，存水彎管中的存水一是起水封作用，防止害蟲、老鼠爬行和阻止臭氣透過，另一方面有利于泥沙等雜物沉積，便于清除，所以在存水彎管的底部開口，開口處由管蓋密封，當(dāng)清除異物時(shí)打開管蓋，異物自動(dòng)排出，很方便。生產(chǎn)管件的廠家加工大量的存水彎管和管蓋，需要一大批工人將管蓋安裝到存水彎管上，現(xiàn)有技術(shù)存在著以下缺點(diǎn)一是工作很麻煩，效率低；二是操作十分費(fèi)勁，初裝工人雙手會(huì)磨出血泡；三是存水彎管與管蓋的安裝松緊不統(tǒng)一，配合質(zhì)量差。因此，如何開發(fā)一種存水彎管與管蓋自動(dòng)旋緊的設(shè)備，是迫切需要解決的一個(gè)課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種用于存水彎管和管蓋通過自動(dòng)理料，并各自輸送到匯合處進(jìn)行自動(dòng)初裝，最后使管蓋自動(dòng)旋緊到存水彎管上，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率和裝配質(zhì)量的存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)。本實(shí)用新型存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)的技術(shù)方案是其特征在于包括上大下小圓錐形的甲振動(dòng)盤和乙振動(dòng)盤，在甲、乙兩個(gè)振動(dòng)盤的下部?jī)?nèi)各自安裝振動(dòng)器，甲、乙振動(dòng)盤各自的上部?jī)?nèi)壁制有螺旋盤道，甲振動(dòng)盤連接滑道，乙振動(dòng)盤連接滑軌，所述的滑道包括三角形的滑板和斜置式的擋板，三角形的滑板與斜置式的擋板結(jié)合處呈V字形的滑槽，三角形的滑板和V字形的滑槽與甲振動(dòng)盤中輸送出來的存水彎管相接觸，滑道安有電動(dòng)振動(dòng)裝置；所述的滑軌包括下底板、左右擋板和上蓋板所組成的封閉通道，滑軌與乙振動(dòng)盤中輸送出來的管蓋相接觸，在滑道與滑軌的匯合道口安裝存水彎管固定裝置和管蓋預(yù)旋裝置，所述的固定裝置包括固定座和固定叉，固定座和固定叉由上下移動(dòng)氣缸帶動(dòng)作升降移動(dòng)，固定座和固定叉由左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)作左右平移移動(dòng)，固定座與存水彎管一側(cè)的下管口相配合，固定叉與存水彎管另一側(cè)的管壁相接觸，所述的管蓋預(yù)旋裝置包括前、后支架，前支架上安裝下壓定位氣缸，后支架上安裝旋蓋氣缸，所述下壓定位氣缸帶動(dòng)定位盤，定位盤與管蓋上端相接觸，所述的旋蓋氣缸的軸上安裝壓輪，壓輪與管蓋的上端相接觸，旋蓋氣缸帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)使管蓋與存水彎管初步預(yù)旋緊裝配，所述匯合道口連接輸送道，輸送道一側(cè)的機(jī)架上安裝豎架，豎架上安裝升降氣缸，升降氣缸帶動(dòng)氣馬達(dá)，氣馬達(dá)帶動(dòng)模具頭，模具頭與管蓋相接觸使管蓋轉(zhuǎn)動(dòng)與存水彎管互相擰緊。本實(shí)用新型公開了一種存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，將存水彎管倒入甲振動(dòng)盤，管蓋倒入乙振動(dòng)盤，兩種振動(dòng)盤都是上大下小的圓錐形，在各個(gè)振動(dòng)盤的下部中安裝振動(dòng)器，振動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu)屬于已有技術(shù)，存水彎管和管蓋經(jīng)振動(dòng)盤的振動(dòng)下在螺旋盤道中形成有序排列，存水彎管從甲振動(dòng)盤的滑道輸出，滑道由三角形的滑板和斜置式的擋板所組成，三角形滑板適合與存水彎管相配合，由于存水彎管體積比較大，因此在滑道的中部另設(shè)電動(dòng)振動(dòng)裝置，所述的電動(dòng)振動(dòng)裝置可以由電機(jī)帶動(dòng)的偏心塊或者偏心輪在旋轉(zhuǎn)下產(chǎn)生振動(dòng)，由于滑道有一定的坡度，使存水彎管順著振動(dòng)的斜坡滑行，為了防止掉落，又安裝了擋板將一頭托住，達(dá)到輸送目的；管蓋從乙振動(dòng)盤的滑軌輸出，由于管蓋為圓形，所以滑軌的截面為長(zhǎng)方形的封閉管，管蓋比較輕，在互相推動(dòng)的情況下一般可自動(dòng)完成輸送，但在滑軌中也可以安裝微振的電動(dòng)振動(dòng)源，輸送更順利。當(dāng)存水彎管與管蓋輸送到滑道與滑軌的匯合道口時(shí)，有上下移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座和固定叉向上升起，固定座卡入與存水彎管一側(cè)的下管口中，固定叉叉在存水彎管另一側(cè)的管壁外，使存水彎管得到固定，并使管蓋剛好落在存水彎管的上管口上，然后左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座和固定叉連動(dòng)存水彎管和管蓋向左移動(dòng)至前支架的下端，前支架上的下壓定位氣缸帶動(dòng)定位盤向下壓，定位盤與管蓋上端相接觸，使管蓋與存水彎管得到定位，然后下壓定位桿帶動(dòng)定位盤向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)固定座和固定叉向左移動(dòng)至后支架的下端，后支架上的旋蓋氣缸帶動(dòng)壓輪向下與管蓋上端接觸，并帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)，壓輪帶動(dòng)管蓋作270°旋轉(zhuǎn)，使管蓋與存水彎管得到初步
預(yù)旋緊裝配，此時(shí)壓輪向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)預(yù)旋緊后的存水彎管和管蓋至擰緊機(jī)構(gòu)下方，然后升降氣缸帶動(dòng)氣馬達(dá)和模具頭向下，使模具頭卡在管蓋外圈，氣馬達(dá)帶動(dòng)模具頭旋轉(zhuǎn)，由于存水彎管由固定座和固定叉相固定，存水彎管不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使模具頭帶動(dòng)管蓋旋轉(zhuǎn)與存水彎管互相擰緊，擰緊后升降氣缸帶動(dòng)氣馬達(dá)和模具頭向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)固定座和固定叉向左移動(dòng)，固定座和固定叉將擰緊后的存水彎管從輸送道送出，然后上下移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座和固定叉向下移動(dòng)，左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座和固定叉向右移動(dòng)準(zhǔn)備下次動(dòng)作。本實(shí)用新型存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，通過對(duì)存水彎管和管蓋自動(dòng)理料，再輸送到匯合處進(jìn)行自動(dòng)初裝，最后自動(dòng)擰緊管蓋，擰緊可靠，提高了生產(chǎn)效率，裝配質(zhì)量得到統(tǒng)一保證，有效的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)用新型存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，所述的滑道的三角形滑板兩側(cè)和上方安裝滑條，滑條外安裝固定圈。兩側(cè)的滑條與存水彎管的兩個(gè)下管口相接觸，上方的滑條與存水彎管的上管口相接觸，保證存水彎管在三角形滑板上滑動(dòng)時(shí)可靠，不會(huì)掉落和晃動(dòng)，有了固定圈，使兩側(cè)和上方滑條得到固定。所述滑道的出口處安裝擋管氣缸，擋管氣缸的活塞桿連接擋片，擋片與存水彎管相接觸。有了擋管氣缸和擋片，使存水彎管能逐個(gè)順序滑出。所述的豎架上安裝導(dǎo)管，在導(dǎo)管上安裝滑板，滑板前面與氣馬達(dá)相固定。當(dāng)升降氣缸帶動(dòng)氣馬達(dá)上下移動(dòng)時(shí)，有了滑板順著導(dǎo)管滑動(dòng)，對(duì)氣馬達(dá)和模具頭起導(dǎo)向作用，使氣馬達(dá)和模具頭上下移動(dòng)平穩(wěn)，模具頭能準(zhǔn)確插到管蓋，不會(huì)產(chǎn)生偏差。
圖I是本實(shí)用新型存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)的立體示意圖；圖2是甲振動(dòng)盤連接滑道的立體示意圖；圖3是存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)預(yù)旋機(jī)構(gòu)的立體示意圖；圖4是輸送道中的固定裝置與存水彎管配合狀態(tài)立體示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]本實(shí)用新型涉及一種存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，如圖I-圖4所示，其特征在于包括上大下小圓錐形的甲振動(dòng)盤I和乙振動(dòng)盤2，在甲、乙兩個(gè)振動(dòng)盤的下部?jī)?nèi)各自安裝振動(dòng)器，甲、乙振動(dòng)盤各自的上部?jī)?nèi)壁制有螺旋盤道3，甲振動(dòng)盤連接滑道4，乙振動(dòng)盤連接滑軌5，所述的滑道4包括三角形的滑板6和斜置式的擋板7，三角形的滑板6與斜置式的擋板7結(jié)合處呈V字形的滑槽8，三角形的滑板6和V字形的滑槽8與甲振動(dòng)盤I中輸送出來的存水彎管9相接觸，滑道4安有電動(dòng)振動(dòng)裝置10 ;所述的滑軌5包括下底板11、左右擋板12、13和上蓋板14所組成的封閉通道，滑軌5與乙振動(dòng)盤2中輸送出來的管蓋15相接觸，在滑道4與滑軌5的匯合道口 16安裝存水彎管固定裝置17和管蓋預(yù)旋裝置18，所述的固定裝置17包括固定座19和固定叉20，固定座19和固定叉20由上下移動(dòng)氣缸21帶動(dòng)作升降移動(dòng)，固定座19和固定叉20由左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)作左右平移移動(dòng)，固定座與存水彎管一側(cè)的下管口相配合，固定叉20與存水彎管9另一側(cè)的管壁相接觸，所述的管蓋預(yù)旋裝置18包括前、后支架22、23，前支架上安裝下壓定位氣缸24，后支架23上安裝旋蓋氣缸25，所述下壓定位氣缸24帶動(dòng)定位盤26，定位盤26與管蓋15上端相接觸，所述的旋蓋氣缸25的軸上安裝壓輪27，壓輪27與管蓋15的上端相接觸，旋蓋氣缸帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)使管蓋 15與存水彎管9初步預(yù)旋緊裝配，所述匯合道口連接輸送道28，輸送道一側(cè)的機(jī)架上安裝豎架29，豎架上安裝升降氣缸30，升降氣缸30帶動(dòng)氣馬達(dá)31，氣馬達(dá)帶動(dòng)模具頭32，模具頭與管蓋15相接觸使管蓋轉(zhuǎn)動(dòng)與存水彎管互相擰緊。將存水彎管9倒入甲振動(dòng)盤1，管蓋15倒入乙振動(dòng)盤2，兩種振動(dòng)盤都是上大下小的圓錐形，在各個(gè)振動(dòng)盤的下部中安裝振動(dòng)器，振動(dòng)器的具體結(jié)構(gòu)屬于已有技術(shù)，存水彎管9和管蓋15經(jīng)振動(dòng)盤的振動(dòng)下在螺旋盤道3中形成有序排列，存水彎管從甲振動(dòng)盤的滑道4輸出，滑道由三角形的滑板6和斜置式的擋板7所組成，三角形滑板適合與存水彎管相配合，由于存水彎管9體積比較大，因此在滑道4的中部另設(shè)電動(dòng)振動(dòng)裝置10，所述的電動(dòng)振動(dòng)裝置可以由電機(jī)帶動(dòng)的偏心塊或者偏心輪在旋轉(zhuǎn)下產(chǎn)生振動(dòng)，由于滑道有一定的坡度，使存水彎管順著振動(dòng)的斜坡滑行，為了防止掉落，又安裝了擋板7將一頭托住，達(dá)到輸送目的；管蓋15從乙振動(dòng)盤2的滑軌5輸出，由于管蓋為圓形，所以滑軌的截面為長(zhǎng)方形的封閉管，管蓋比較輕，在互相推動(dòng)的情況下一般可自動(dòng)完成輸送，但在滑軌5中也可以安裝微振的電動(dòng)振動(dòng)源，輸送更順利。當(dāng)存水彎管9與管蓋15輸送到滑道4與滑軌5的匯合道口 16時(shí)，有上下移動(dòng)氣缸21帶動(dòng)固定座19和固定叉20向上升起，固定座卡入與存水彎管9 一側(cè)的下管口中，固定叉叉在存水彎管另一側(cè)的管壁外，使存水彎管得到固定，并使管蓋剛好落在存水彎管的上管口上，然后左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座19和固定叉20連動(dòng)存水彎管9和管蓋15向左移動(dòng)至前支架22的下端，前支架上的下壓定位氣缸24帶動(dòng)定位盤26向下壓，定位盤與管蓋上端相接觸，使管蓋與存水彎管得到定位，然后下壓定位桿帶動(dòng)定位盤26向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)固定座19和固定叉20向左移動(dòng)至后支架23的下端，后支架上的旋蓋氣缸25帶動(dòng)壓輪27向下與管蓋15上端接觸，并帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)，壓輪帶動(dòng)管蓋作270°旋轉(zhuǎn)，使管蓋與存水彎管得到初步預(yù)旋緊裝配，此時(shí)壓輪27向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)預(yù)旋緊后的存水彎管和管蓋至擰緊機(jī)構(gòu)下方，然后升降氣缸30帶動(dòng)氣馬達(dá)31和模具頭32向下，使模具頭卡在管蓋15外圈，氣馬達(dá)帶動(dòng)模具頭旋轉(zhuǎn)，由于存水彎管9由固定座19和固定叉20相固定，存水彎管不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使模具頭32帶動(dòng)管蓋旋轉(zhuǎn)與存水彎管互相擰緊，擰緊后升降氣缸30帶動(dòng)氣馬達(dá)31和模具頭32向上脫離管蓋，左右移動(dòng)氣缸繼續(xù)帶動(dòng)固定座和固定叉向左移動(dòng)，固定座和固定叉將擰緊后的存水彎管9從輸送道28送出，然后上下移動(dòng)氣缸21帶動(dòng)固定座19和固定叉20向下移動(dòng)，左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)固定座和固定叉向右移動(dòng)準(zhǔn)備下次動(dòng)作。本實(shí)用新型存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，通過對(duì)存水彎管和管蓋自動(dòng)理料，再輸送到匯合處進(jìn)行自動(dòng)初裝，最后自動(dòng)擰緊管蓋，擰緊可靠，提高了生產(chǎn)效率，裝配質(zhì)量得到統(tǒng)一保證，有效的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。所述的滑道4的三角形滑板6兩側(cè)和上方安裝滑條33，滑條外安裝固定圈34。兩側(cè)的滑條33與存水彎管9的兩個(gè)下管口相接觸，上方的滑條33與存水彎管的上管口相接觸，保證存水彎管在三角形滑板6上滑動(dòng)時(shí)可靠，不會(huì)掉落和晃動(dòng)，有了固定圈34，使兩側(cè)和上方滑條33得到固定。所述滑道4的出口處安裝擋管氣缸35，擋管氣缸的活塞桿連接擋片36，擋片與存水彎管9相接觸。有了擋管氣缸35和擋片36，使存水彎管9能逐個(gè)順序滑出。所述的豎架29上安裝導(dǎo)管37，在導(dǎo)管上安裝滑板38，滑板前面與氣馬達(dá)31相固定。當(dāng)升降氣缸30帶動(dòng)氣馬達(dá)31上下移動(dòng)時(shí)，有了滑板38順著導(dǎo)管37 滑動(dòng)，對(duì)氣馬達(dá)31和模具頭32起導(dǎo)向作用，使氣馬達(dá)和模具頭上下移動(dòng)平穩(wěn)，模具頭能準(zhǔn)確插到管蓋15,不會(huì)產(chǎn)生偏差。
權(quán)利要求1.存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，其特征在于包括上大下小圓錐形的甲振動(dòng)盤(I)和乙振動(dòng)盤(2)，在甲、乙兩個(gè)振動(dòng)盤的下部?jī)?nèi)各自安裝振動(dòng)器，甲、乙振動(dòng)盤各自的上部?jī)?nèi)壁制有螺旋盤道(3)，甲振動(dòng)盤連接滑道(4)，乙振動(dòng)盤連接滑軌(5)，所述的滑道(4)包括三角形的滑板(6)和斜置式的擋板(7)，三角形的滑板(6)與斜置式的擋板(7)結(jié)合處呈V字形的滑槽(8)，三角形的滑板(6)和V字形的滑槽(8)與甲振動(dòng)盤(I)中輸送出來的存水彎管(9)相接觸，滑道(4)安有電動(dòng)振動(dòng)裝置(10);所述的滑軌(5)包括下底板(11)、左右擋板(12、13)和上蓋板(14)所組成的封閉通道，滑軌(5)與乙振動(dòng)盤(2)中輸送出來的管蓋(15)相接觸，在滑道(4)與滑軌(5)的匯合道口(16)安裝存水彎管固定裝置(17)和管蓋預(yù)旋裝置(18)，所述的固定裝置(17)包括固定座(19)和固定叉(20)，固定座(19)和固定叉(20)由上下移動(dòng)氣缸(21)帶動(dòng)作升降移動(dòng)，固定座(19)和固定叉(20)由左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)作左右平移移動(dòng)，固定座與存水彎管一側(cè)的下管口相配合，固定叉(20)與存水彎管(9)另一側(cè)的管壁相接觸，所述的管蓋預(yù)旋裝置(18)包括前、后支架(22、23),前支架上安裝下壓定位氣缸(24)，后支架(23)上安裝旋蓋氣缸(25)，所述下壓定位氣缸(24)帶動(dòng)定位盤(26)，定位盤(26)與管蓋(15)上端相接觸，所述的旋蓋氣缸(25)的軸上安裝壓輪(27)，壓輪(27)與管蓋(15)的上端相接觸，旋蓋氣缸帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)使管蓋(15)與存水彎管(9)初步預(yù)旋緊裝配，所述匯合道口連接輸送道(28)，輸送道一側(cè)的機(jī)架上安裝豎架(29)，豎架上安裝升降氣缸(30)，升降氣缸(30)帶動(dòng)氣馬達(dá)(31)，氣馬達(dá)帶動(dòng)模具頭(32)，模具頭與管蓋(15)相接觸使管蓋轉(zhuǎn)動(dòng)與存水彎管互相擰緊。
2.如權(quán)利要求I所述的存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，其特征在于所述的滑道(4)的三角形滑板(6)兩側(cè)和上方安裝滑條(33)，滑條外安裝固定圈(34)。
3.如權(quán)利要求I所述的存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，其特征在于所述滑道(4)的出口處安裝擋管氣缸(35)，擋管氣缸的活塞桿連接擋片(36)，擋片與存水彎管(9)相接觸。
4.如權(quán)利要求I所述的存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，其特征在于所述的豎架(29)上安裝導(dǎo)管(37)，在導(dǎo)管上安裝滑板(38)，滑板前面與氣馬達(dá)(31)相固定。
專利摘要存水彎管自動(dòng)旋蓋機(jī)，包括甲、乙振動(dòng)盤各自上部?jī)?nèi)制螺旋盤道，甲振動(dòng)盤連接滑道，乙振動(dòng)盤連接滑軌，滑道與滑軌的匯合道口安存水彎管固定裝置和管蓋預(yù)旋裝置，所述固定裝置包括固定座和固定叉，固定座和固定叉由上下移動(dòng)氣缸和左右移動(dòng)氣缸帶動(dòng)，所述管蓋預(yù)旋裝置包括前支架上安下壓定位氣缸，后支架上安旋蓋氣缸，下壓定位氣缸帶動(dòng)定位盤，定位盤與管蓋上端接觸，旋蓋氣缸的軸上安壓輪，壓輪與管蓋上端接觸，旋蓋氣缸帶動(dòng)壓輪作270°旋轉(zhuǎn)使管蓋與存水彎管初步預(yù)旋緊，所述匯合道口連接輸送道，輸送道一側(cè)機(jī)架上安豎架上安升降氣缸，升降氣缸帶動(dòng)氣馬達(dá)和模具頭，模具頭與管蓋相接觸。
文檔編號(hào)B23P19/04GK202716043SQ201220054568
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月20日
發(fā)明者張建均, 蘇乘風(fēng), 謝細(xì)三, 羅廣德 申請(qǐng)人:永高股份有限公司