本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)制造領(lǐng)域，特別是扣式電池正極殼合蓋設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，各種電子產(chǎn)品發(fā)展速度加快，扣式電池廣泛應(yīng)用在生活的各個(gè)方面，尤其是電腦主板、手表、計(jì)算器、藍(lán)牙耳機(jī)、玩具對(duì)講機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品及領(lǐng)域中，需求量非常大，因此需要提高產(chǎn)線的生產(chǎn)速度以提高企業(yè)利潤(rùn)，要提高產(chǎn)線速度就必須提高每個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)速度，其中正極殼的組裝是整個(gè)產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)有的正極殼合蓋組裝是通過(guò)直線型布局的組裝機(jī)進(jìn)行組裝，其組裝速度較慢，不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、發(fā)明目的：本發(fā)明的目的是提供一種扣式電池正極殼的合蓋設(shè)備，相比于直線型布局的組裝機(jī)，提升組裝速度和效率。

2、技術(shù)方案：一種扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，包括主軸、安裝盤(pán)、上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、上凸輪、下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、下凸輪；

3、所述安裝盤(pán)沿周向均布有若干個(gè)安裝工位，所述上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)在所述安裝盤(pán)上方，所述下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)在所述安裝盤(pán)下方，所述安裝盤(pán)、所述上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的上轉(zhuǎn)盤(pán)、所述下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的下轉(zhuǎn)盤(pán)均安裝在所述主軸上隨其同步轉(zhuǎn)動(dòng)，

4、所述上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)上的各上導(dǎo)桿穿設(shè)于所述上轉(zhuǎn)盤(pán)并對(duì)應(yīng)于各所述安裝工位，各所述上導(dǎo)桿上端連接于所述上凸輪周向上的上凸輪曲線軌道內(nèi)，所述下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)上的各下導(dǎo)桿穿設(shè)于所述下轉(zhuǎn)盤(pán)并對(duì)應(yīng)于各所述安裝工位，各所述下導(dǎo)桿下端連接于所述下凸輪周向上的下凸輪曲線軌道內(nèi)，所述上凸輪、下凸輪固定，隨著所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述上導(dǎo)桿上端在所述上凸輪曲線軌道的作用下帶動(dòng)所述上導(dǎo)桿高度起伏變化，所述下導(dǎo)桿下端在所述下凸輪曲線軌道的作用下帶動(dòng)所述下導(dǎo)桿高度起伏變化，

5、所述安裝工位上在所述安裝盤(pán)厚度方向自上而下設(shè)置形成上進(jìn)料層、安裝層、下進(jìn)料層，隨著所述安裝盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述安裝盤(pán)周向上完成負(fù)極組件進(jìn)料至所述下進(jìn)料層、正極殼進(jìn)料至所述上進(jìn)料層，最后所述上導(dǎo)桿下降將正極殼送入所述安裝層且所述下導(dǎo)桿上升將負(fù)極組件送入所述安裝層使正極殼與負(fù)極組件合蓋。

6、進(jìn)一步的，所有的所述安裝工位連續(xù)劃分為2個(gè)區(qū)域，分別對(duì)應(yīng)于負(fù)極組件和正極殼進(jìn)料區(qū)域、合蓋區(qū)域，或者，所有的所述安裝工位連續(xù)劃分為3個(gè)區(qū)域，分別對(duì)應(yīng)于負(fù)極組件進(jìn)料區(qū)域、正極殼進(jìn)料區(qū)域、合蓋區(qū)域；所述上凸輪曲線軌道、所述下凸輪曲線軌道為上下對(duì)稱(chēng)，所述合蓋區(qū)域內(nèi)的其中一個(gè)所述安裝工位處，所述上凸輪曲線軌道的最低點(diǎn)及所述下凸輪曲線軌道的最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)，所述上導(dǎo)桿、所述下導(dǎo)桿隨所述安裝盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到該所述安裝工位時(shí)，兩者完成所述上導(dǎo)桿下降將正極殼送入所述安裝層且所述下導(dǎo)桿上升將負(fù)極組件送入所述安裝層使正極殼與負(fù)極組件合蓋。

7、進(jìn)一步的，所有的所述安裝工位連續(xù)劃分為2個(gè)區(qū)域時(shí)，進(jìn)料區(qū)域的其中一個(gè)所述安裝工位的所述下進(jìn)料層與負(fù)極組件喂料機(jī)對(duì)接，該所述安裝工位的所述上進(jìn)料層與正極殼喂料機(jī)對(duì)接；所有的所述安裝工位連續(xù)劃分為3個(gè)區(qū)域時(shí)，負(fù)極組件進(jìn)料區(qū)域的其中至少一個(gè)所述安裝工位的所述下進(jìn)料層與負(fù)極組件喂料機(jī)對(duì)接，正極殼進(jìn)料區(qū)域的其中一個(gè)所述安裝工位的所述上進(jìn)料層與正極殼喂料機(jī)對(duì)接。

8、進(jìn)一步的，所述上進(jìn)料層由正極殼定位盤(pán)、正極殼圍欄構(gòu)成，所述正極殼圍欄在所述正極殼定位盤(pán)外側(cè)，兩者之間形成正極殼進(jìn)料入口并對(duì)正極殼夾持；

9、所述下進(jìn)料層由載具安裝盤(pán)、載具圍欄構(gòu)成，所述載具圍欄在所述載具安裝盤(pán)外側(cè)，兩者之間形成負(fù)極組件進(jìn)料入口并對(duì)承載了負(fù)極組件的負(fù)極組件載具夾持；所述負(fù)極組件載具具有臺(tái)階孔，所述下導(dǎo)桿上端與所述臺(tái)階孔正對(duì)；

10、所述安裝層由模具安裝盤(pán)、合蓋模具構(gòu)成，所述合蓋模具在所述模具安裝盤(pán)外側(cè)，所述合蓋模具與所述正極殼定位盤(pán)、所述載具安裝盤(pán)豎向正對(duì)。

11、進(jìn)一步的，所述上導(dǎo)桿上端與上凸輪曲線軌道內(nèi)的連接、所述下導(dǎo)桿下端與下凸輪曲線軌道內(nèi)的連接相同，均采用固定軸外端穿設(shè)于所述上導(dǎo)桿或所述下導(dǎo)桿端部并固定，所述固定軸內(nèi)端上套設(shè)有滾軸，所述滾軸在所述上凸輪曲線軌道內(nèi)或下凸輪曲線軌道內(nèi)接觸摩擦而轉(zhuǎn)動(dòng)。

12、進(jìn)一步的，所述上導(dǎo)桿下降將正極殼送入所述安裝層、所述下導(dǎo)桿上升將負(fù)極組件送入所述安裝層，均采用在所述上導(dǎo)桿下端、所述下導(dǎo)桿上端設(shè)置磁吸結(jié)構(gòu)或真空吸附結(jié)構(gòu)作用于正極殼、負(fù)極組件。

13、有益效果：本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：采用凸輪配合的上下導(dǎo)桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)連續(xù)進(jìn)料至旋轉(zhuǎn)的安裝盤(pán)上的負(fù)極組件和正極殼，進(jìn)行模內(nèi)合蓋，正極殼和負(fù)極組件定位準(zhǔn)確無(wú)故障，安裝盤(pán)上的多個(gè)安裝工位可連續(xù)化生產(chǎn)，有利于進(jìn)料節(jié)拍和裝配節(jié)拍匹配，提升組裝速度和效率，相比于直線型布局的往復(fù)式組裝機(jī)可提高約2倍產(chǎn)能，且設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、噪音小。

技術(shù)特征：

1.一種扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：包括主軸(1)、安裝盤(pán)(2)、上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(3)、上凸輪(4)、下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)(5)、下凸輪(6)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：所有的所述安裝工位(21)連續(xù)劃分為2個(gè)區(qū)域，分別對(duì)應(yīng)于負(fù)極組件和正極殼進(jìn)料區(qū)域、合蓋區(qū)域，或者，所有的所述安裝工位(21)連續(xù)劃分為3個(gè)區(qū)域，分別對(duì)應(yīng)于負(fù)極組件進(jìn)料區(qū)域、正極殼進(jìn)料區(qū)域、合蓋區(qū)域；所述上凸輪曲線軌道(41)、所述下凸輪曲線軌道(61)為上下對(duì)稱(chēng)，所述合蓋區(qū)域內(nèi)的其中至少一個(gè)所述安裝工位(21)處，所述上凸輪曲線軌道(41)的最低點(diǎn)及所述下凸輪曲線軌道(61)的最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)，所述上導(dǎo)桿(32)、所述下導(dǎo)桿(52)隨所述安裝盤(pán)(2)轉(zhuǎn)動(dòng)到該所述安裝工位(21)時(shí)，兩者完成所述上導(dǎo)桿(32)下降將正極殼送入所述安裝層(212)且所述下導(dǎo)桿(52)上升將負(fù)極組件送入所述安裝層(212)使正極殼與負(fù)極組件合蓋。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：所有的所述安裝工位(21)連續(xù)劃分為2個(gè)區(qū)域時(shí)，進(jìn)料區(qū)域的其中一個(gè)所述安裝工位(21)的所述下進(jìn)料層(213)與負(fù)極組件喂料機(jī)對(duì)接，該所述安裝工位(21)的所述上進(jìn)料層(211)與正極殼喂料機(jī)對(duì)接；所有的所述安裝工位(21)連續(xù)劃分為3個(gè)區(qū)域時(shí)，負(fù)極組件進(jìn)料區(qū)域的其中一個(gè)所述安裝工位(21)的所述下進(jìn)料層(213)與負(fù)極組件喂料機(jī)對(duì)接，正極殼進(jìn)料區(qū)域的其中一個(gè)所述安裝工位(21)的所述上進(jìn)料層(211)與正極殼喂料機(jī)對(duì)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：所述上進(jìn)料層(211)由正極殼定位盤(pán)(2111)、正極殼圍欄(2112)構(gòu)成，所述正極殼圍欄(2112)在所述正極殼定位盤(pán)(2111)外側(cè)，兩者之間形成正極殼進(jìn)料入口并對(duì)正極殼夾持；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：所述上導(dǎo)桿(32)上端與上凸輪曲線軌道(41)內(nèi)的連接、所述下導(dǎo)桿(52)下端與下凸輪曲線軌道(61)內(nèi)的連接相同，均采用固定軸(33)外端穿設(shè)于所述上導(dǎo)桿(32)或所述下導(dǎo)桿(52)端部并固定，所述固定軸(32)內(nèi)端上套設(shè)有滾軸(34)，所述滾軸(34)在所述上凸輪曲線軌道(41)內(nèi)或下凸輪曲線軌道(61)內(nèi)接觸摩擦而轉(zhuǎn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，其特征在于：所述上導(dǎo)桿(32)下降將正極殼送入所述安裝層(212)、所述下導(dǎo)桿(52)上升將負(fù)極組件送入所述安裝層(212)，均采用在所述上導(dǎo)桿(32)下端、所述下導(dǎo)桿(52)上端設(shè)置磁吸結(jié)構(gòu)或真空吸附結(jié)構(gòu)作用于正極殼、負(fù)極組件。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種扣式電池正極殼旋轉(zhuǎn)式模內(nèi)合蓋設(shè)備，包括主軸、安裝盤(pán)、上導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、上凸輪、下導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)、下凸輪，采用凸輪配合的上下導(dǎo)桿相對(duì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)連續(xù)進(jìn)料至旋轉(zhuǎn)的安裝盤(pán)上的負(fù)極組件和正極殼，進(jìn)行模內(nèi)合蓋，正極殼和負(fù)極組件定位準(zhǔn)確無(wú)故障，安裝盤(pán)上的多個(gè)安裝工位可連續(xù)化生產(chǎn)，有利于進(jìn)料節(jié)拍和裝配節(jié)拍匹配，提升組裝速度和效率，相比于直線型布局的往復(fù)式組裝機(jī)可提高約2倍產(chǎn)能，且設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、噪音小。

技術(shù)研發(fā)人員：吳國(guó)平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：琦瑞科技（江蘇）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9