專利名稱：一種鑄造機廢料擋板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鉛零件鑄造機領(lǐng)域，更具體的說涉及一種鑄造機廢料擋板裝置，其可感應(yīng)廢料提升裝置中廢料斗的當(dāng)前位置，以防止廢料鉛直接落到地板上。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的鉛零件鑄造機，通常都具有機架以及均承載于機架上的鉛爐、外殼、鉛槽、鑄模、輸送裝置、廢料提升裝置、配設(shè)有抽風(fēng)機的鉛塵抽口和電控箱，該機架起到承載支撐作用，該外殼包裹在鉛爐外側(cè)以起到防護作用，該鉛爐用于將鉛錠熔化而形成液態(tài)鉛，該鉛槽承接于鉛爐的出口以接收液態(tài)鉛，并可將液態(tài)鉛輸送至鑄模中；該鑄模將鉛槽內(nèi)的液態(tài)鉛鑄成相應(yīng)的零件形狀，待零件成型冷卻后經(jīng)脫模，再通過該輸送裝置輸送到相應(yīng)位置進行零件的預(yù)處理，該預(yù)處理至少包括澆口料切除等工序，被切除的澆口料則通過廢料提升裝置會返回至鉛爐中，從而達到回收利用，降低成本的功效；該鉛塵抽口通過抽風(fēng)機將鉛槽內(nèi)液態(tài)鉛所揮發(fā)出的鉛氣形成的鉛塵抽出，從而收集鉛塵，并防止鉛塵擴散到空氣中，污染 環(huán)境。該廢料提升裝置一般都包括廢料斗以及驅(qū)動廢料斗由下往上運動并將廢料鉛倒入鉛爐中的驅(qū)動裝置，該廢料斗在下方接收廢料鉛，在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，該廢料斗往上運動并實現(xiàn)將廢料斗中的廢料鉛倒入鉛爐中。但是，目前當(dāng)廢料斗不處于最下方的接料狀態(tài)時，廢料鉛仍然會產(chǎn)生并被輸送至廢料斗的接料位置，此時廢料鉛則會直接掉到底板上，給操作工人帶來困擾，并增加了勞動強度。有鑒于此，本發(fā)明人針對現(xiàn)有鉛零件鑄造機中的上述缺陷深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種鑄造機廢料擋板裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在廢料斗不處于下方接料狀態(tài)時，廢料鉛會直接掉到底板上的問題。為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是—種鑄造機廢料擋板裝置，其中，包括感應(yīng)器、止擋板、轉(zhuǎn)軸以及止擋氣缸，該感應(yīng)器感應(yīng)廢料斗的位置并在廢料斗不處于接料狀態(tài)時產(chǎn)生驅(qū)動信號；該止擋板位于廢料斗與廢料輸送通道之間，該止擋板通過該轉(zhuǎn)軸而可翻轉(zhuǎn)，該止擋氣缸的伸縮桿與止擋板相連并在感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號時驅(qū)動止擋板翻轉(zhuǎn)而阻止廢料鉛的輸送。進一步，該感應(yīng)器與止擋氣缸均與電控箱相連，該感應(yīng)器將產(chǎn)生的驅(qū)動信號發(fā)送給電控箱，該電控箱則產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)信號給止擋氣缸以驅(qū)動止擋氣缸運動。進一步，該感應(yīng)器為接近開關(guān)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型涉及的一種鑄造機廢料擋板裝置，當(dāng)廢料斗處于接料狀態(tài)時，該止擋板處于自然狀態(tài)，從而使得廢料鉛可以正常輸送至廢料斗；當(dāng)廢料斗向上運動，離開接料位置時，該感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號，該止擋氣缸則會驅(qū)動止擋板，使止擋板呈翻轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而防止廢料鉛進入廢料斗中，而當(dāng)廢料斗返回時，該止擋板則會在止擋氣缸的再次驅(qū)動下而復(fù)位，從而讓廢料鉛自動輸送至廢料斗中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過止擋板的翻轉(zhuǎn)而可以防止廢料鉛直接掉到地板上，從而可以大大降低操作工人的勞動強度。

圖I為本實用新型涉及一種廢料擋板裝置所應(yīng)用鑄造機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I所示鑄造機處于后視狀態(tài)的示意圖。圖中鑄造機100·[0015]機架I鉛爐2鑄模3 廢料提升裝置 4廢料斗41 電控箱5廢料擋板裝置 6 止擋板61轉(zhuǎn)軸62 止擋氣缸63鉛槽具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細(xì)闡述。如圖I所示，其為本實用新型涉及廢料擋板裝置6所應(yīng)用的鑄造機100，該鑄造機100包括機架I、鉛爐2、鑄模3、鉛槽7、廢料提升裝置4以及電控箱5，該機架I起到承載其他部件的作用，該鉛爐2則用于將鉛錠熔化而形成液態(tài)鉛，該鑄模3為零件的成型模具，其接收鉛爐2的液態(tài)鉛并在其型腔中成型出零件，該廢料提升裝置4則起到廢料回收利用的作用，該電控箱5作為整個鑄造機100的控制機構(gòu)，從而讓各個機構(gòu)能協(xié)同工作。上述結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的鑄造機100基本相同，故不再對上述部件及其工作原理進行詳細(xì)說明。本實用新型的改進之處在于在廢料提升裝置4的廢料斗41與廢料輸送通道之間還設(shè)置有廢料擋板裝置6，該廢料擋板裝置6包括感應(yīng)器、止擋板61、轉(zhuǎn)軸62以及止擋氣缸63，該感應(yīng)器感應(yīng)廢料斗41的位置并在廢料斗41不處于接料狀態(tài)時產(chǎn)生驅(qū)動信號；該止擋板61位于廢料斗41與廢料輸送通道之間，該止擋板61通過該轉(zhuǎn)軸62而可翻轉(zhuǎn)，該止擋氣缸63的伸縮桿與止擋板61相連，并且在感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號時，該止擋氣缸63驅(qū)動止擋板61翻轉(zhuǎn)而阻止廢料鉛的輸送。更具體地，為了實現(xiàn)自動化操作，該感應(yīng)器與止擋氣缸63均與電控箱5相連，如此當(dāng)該感應(yīng)器將其產(chǎn)生的驅(qū)動信號發(fā)送給電控箱5時，該電控箱5則會產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)信號給止擋氣缸63以驅(qū)動止擋氣缸63運動。該感應(yīng)器在本實施例中可以為接近開關(guān)，當(dāng)廢料斗41每次經(jīng)過感應(yīng)器時即會產(chǎn)生一個驅(qū)動信號，從而使得止擋板61在正常輸送狀態(tài)和止擋狀態(tài)之間切換。綜上所述，本實用新型涉及的一種鑄造機100廢料擋板裝置6，當(dāng)廢料斗41處于接料狀態(tài)時，該止擋板61處于自然狀態(tài)(圖2所示，即為自然狀態(tài))，從而使得廢料鉛可以正常輸送至廢料斗41 ;當(dāng)廢料斗41向上運動，離開接料位置時，該感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號，該止擋氣缸63則會驅(qū)動止擋板61,使止擋板61呈翻轉(zhuǎn)狀態(tài),從而防止廢料鉛進入廢料斗41中。當(dāng)廢料斗41返回時，該止擋板61則會在止擋氣缸63的再次驅(qū)動下而復(fù)位，從而讓廢料鉛自動輸送至廢料斗41中。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過止擋板61的翻轉(zhuǎn)而可以防止廢料鉛直接掉到地板上，從而大大降低了操作工人的勞動強度，保證了整個鑄造機100的全自動化操作。上述實施例和圖式并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種鑄造機廢料擋板裝置，其特征在于，包括感應(yīng)器、止擋板、轉(zhuǎn)軸以及止擋氣缸，該感應(yīng)器感應(yīng)廢料斗的位置并在廢料斗不處于接料狀態(tài)時產(chǎn)生驅(qū)動信號；該止擋板位于廢料斗與廢料輸送通道之間，該止擋板通過該轉(zhuǎn)軸而可翻轉(zhuǎn)，該止擋氣缸的伸縮桿與止擋板相連并在感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號時驅(qū)動止擋板翻轉(zhuǎn)而阻止廢料鉛的輸送。
2.如權(quán)利要求I所述的一種鑄造機廢料擋板裝置，其特征在于，該感應(yīng)器與止擋氣缸均與電控箱相連，該感應(yīng)器將產(chǎn)生的驅(qū)動信號發(fā)送給電控箱，該電控箱則產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)信號給止擋氣缸以驅(qū)動止擋氣缸運動。
3.如權(quán)利要求I所述的一種鑄造機廢料擋板裝置，其特征在于，該感應(yīng)器為接近開關(guān)。
專利摘要本實用新型公開一種鑄造機廢料擋板裝置，包括感應(yīng)器、止擋板、轉(zhuǎn)軸以及止擋氣缸，該感應(yīng)器感應(yīng)廢料斗的位置并在廢料斗不處于接料狀態(tài)時產(chǎn)生驅(qū)動信號；該止擋板位于廢料斗與廢料輸送通道之間，該止擋板通過該轉(zhuǎn)軸而可翻轉(zhuǎn)，該止擋氣缸的伸縮桿與止擋板相連并在感應(yīng)器產(chǎn)生驅(qū)動信號時驅(qū)動止擋板翻轉(zhuǎn)而阻止廢料鉛的輸送。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過止擋板的翻轉(zhuǎn)而可以防止廢料鉛直接掉到地板上，從而可以大大降低操作工人的勞動強度。
文檔編號B22D31/00GK202667621SQ201220318249
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者陳信光 申請人:泉州東山機械有限公司