專利名稱：爆胎安全車輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種爆胎安全車輪，在車輛行駛過程突然爆胎時防止方向 失控或制動打滑。
技術背景
在車輛行駛過程突然爆胎時，很容易出現方向失控或制動打滑的情況，容 易導致事故的發(fā)生。而現有的車輪， 一般沒有防止此類情況發(fā)生的結構上的設 計，給行車安全留下了隱患。 發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種爆胎安全車輪，解決車輛在行駛過程突然爆 胎時方向失控或制動打滑的技術問題，有效避免因輪胎爆裂而導致發(fā)生事故。
本實用新型的目的是以如下方式實現的該胎安全車輪，車圈的外周裝有 輪胎，外觀與普通的車圈、輪胎相同，特點是車圈的外周固定處于輪胎內腔的 橡膠內撐圈，橡膠內撐圈由兩段或兩段以上的圓弧部分構成整圓， 一般可為3 段或4段構成，當輪胎爆裂或輪胎氣壓過低時，由內撐圈支撐輪胎內部，車輪 直徑減小不大，使車輪保持比較好的接地性能，防止車輛方向失控或制動打滑。
橡膠內撐圈內弧面靠在車圈表面并形狀吻合，橡膠內撐圈中部夾有鋼板支 架，車圈與橡膠內撐圈的鋼板支架之間通過螺栓連接，將內撐圈固定在車圈上。
本實用新型具有的有益效果是在車輛行駛過程突然爆胎時起到安全保護 作用，有效避免方向失控或制動打滑，提高行駛安全性，避免交通事故的發(fā)生。


圖1是本實用新型爆胎安全車輪的主視圖。 圖2是圖1中A-A剖視圖。
具體實施方式
參照圖1、圖2，車圈1的外周裝有輪胎5，車圈1的外周固定處于輪胎5 內腔的橡膠內撐圈4,橡膠內撐圈4由三段圓弧部分構成整圓，橡膠內撐圈4 內弧面靠在車圈1表面并形狀吻合，橡膠內撐圈4中部夾有鋼板支架3，鋼板 支架3內弧面有內折的固定架，車圈1與鋼板支架4的固定架通過螺栓連接， 在車輛行駛過程突然爆胎時橡膠內撐圈4起到支撐作用，避免車輛方向失控或 制動打滑，增強了行車安全性。
權利要求1、一種爆胎安全車輪，車圈的外周裝有輪胎，其特征在于車圈(1)的外周固定處于輪胎(5)內腔的橡膠內撐圈(4)，橡膠內撐圈(4)由兩段或兩段以上的圓弧部分構成整圓。
2、 根據權利要求1所述的爆胎安全車輪，其特征在于橡膠內撐圈(4)內弧面靠在車圈(1)表面并形狀吻合，橡膠內撐圈(4)中部夾有鋼板支架(3)， 車圈(1)與橡膠內撐圈(4)的鋼板支架(3)之間通過螺栓(2)連接。
專利摘要一種爆胎安全車輪，車圈的外周裝有輪胎，車圈的外周固定處于輪胎內腔的橡膠內撐圈，橡膠內撐圈由三段圓弧部分構成整圓，橡膠內撐圈內弧面靠在車圈表面并形狀吻合，橡膠內撐圈中部夾有鋼板支架，車圈與橡膠內撐圈的鋼板支架之間通過螺栓連接。本實用新型能在車輛行駛過程突然爆胎時起到安全保護作用，有效避免方向失控或制動打滑，提高行駛安全性，控制交通事故的發(fā)生。
文檔編號B60C17/00GK201176107SQ20082001760
公開日2009年1月7日 申請日期2008年1月31日 優(yōu)先權日2008年1月31日
發(fā)明者戴立貴 申請人:戴立貴