本發(fā)明屬于電動汽車充電，特別涉及對充電樁集群實施控制的裝置及方法。

背景技術(shù)：

1、在某些包括n個充電樁的充電樁集群中，由于受該集群用電總負(fù)荷的限制，只能同時對其中m（m＜n）個充電樁供電，而其它（n-m）個充電樁則處于暫時斷電不能提供充電服務(wù)的狀態(tài)。此時，如果充電用戶數(shù)量多于m，則后來的用戶只能排隊等待。這將不能滿足一些特別急需充電的用戶的需求。雖然在技術(shù)上可以采取對某個正在充電的充電樁斷電，而保障加急充電用戶的簡單做法，但是這種做法實際上破壞了“先來后到”排隊充電的公平秩序，容易誘發(fā)蓄意“加塞”的不良行為，因而在現(xiàn)實中不具有可行性。然而在客觀上，各充電用戶對充電的迫切程度通常會有所不同，因而仍然存在在得到充電用戶許可的前提下，依據(jù)“先急后緩”原則，合理調(diào)節(jié)充電排隊次序，實現(xiàn)既滿足加急充電需求，又不損害其他充電用戶利益的可能。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是：提供一種符合公平原則，又可以滿足加急充電用戶需求的充電樁集群控制裝置及方法。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案是：

3、一種充電樁集群控制裝置，其特征是：它包括負(fù)荷監(jiān)測模塊,用戶界面，受理審核模塊，用戶檔案模塊，充電樁切換模塊；

4、所述負(fù)荷監(jiān)測模塊實時監(jiān)測該充電樁集群的總用電負(fù)荷，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給所述用戶界面和所述充電樁切換模塊；

5、所述用戶界面設(shè)置于該充電樁集群內(nèi)的各充電樁，根據(jù)所述負(fù)荷監(jiān)測模塊提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)，向用戶提供不同的輸入界面：在當(dāng)前總用電負(fù)荷低于設(shè)定的上限值時，僅啟用常態(tài)充電界面；在當(dāng)前總用電負(fù)荷達(dá)到設(shè)定的上限值時，僅啟用加急充電界面，接收用戶輸入的加急充電請求，包括其身份信息，以及請求加急充電的時長，并將這些信息傳送給所述受理審核模塊；

6、所述受理審核模塊調(diào)用所述用戶檔案模塊中存儲的該加急充電用戶的檔案，判斷該加急充電用戶是否符合預(yù)設(shè)條件，如符合則向所述充電樁切換模塊發(fā)送切換指令，如不符合則向所述用戶界面發(fā)送拒絕該加急充電請求的信息；

7、所述充電樁切換模塊接到所述受理審核模塊傳來的切換指令后，調(diào)用所述用戶檔案模塊中全部正在本充電樁集群內(nèi)充電的用戶的檔案，按照預(yù)設(shè)斷電規(guī)則，選擇對其中一個充電樁斷電，在該加急充電用戶要求的加急充電時長內(nèi)，開啟對該加急充電用戶所在充電樁的供電；達(dá)到該加急充電時長，結(jié)束本次加急充電，恢復(fù)對先前斷電充電樁的供電；并將該加急充電用戶本次加急充電時長數(shù)據(jù)傳送給所述用戶檔案模塊；在加急充電期間，出現(xiàn)當(dāng)前總用電負(fù)荷低于設(shè)定的上限數(shù)值時，所述充電樁切換模塊優(yōu)先恢復(fù)對先前所斷電充電樁的供電。

8、所述用戶檔案模塊記載和累計所述用戶界面?zhèn)鱽淼母饔脩裘看翁峤坏脑试S斷電時長，記載和累計所述充電樁切換模塊傳來的各加急充電用戶每次加急充電時長。

9、一種充電樁集群控制方法，它使用如權(quán)利要求1所述的充電樁集群控制裝置，并包括以下步驟：

10、當(dāng)所述用戶界面顯示所述常態(tài)充電界面時，充電用戶可以輸入身份信息，并可以自愿選擇輸入在本次充電過程中允許斷電時長，這些信息傳送到所述用戶檔案模塊，并控制開啟該充電樁的常態(tài)充電過程；

11、當(dāng)所述用戶界面顯示所述加急充電界面時，加急充電用戶可以輸入加急充電請求，包括其身份信息，以及請求加急充電的時長數(shù)據(jù)，這些信息傳送給所述受理審核模塊

12、b.所述受理審核模塊調(diào)用所述用戶檔案模塊中存儲的該加急充電用戶的檔案，計算其累計提供的允許斷電時長與累計使用的加急充電時長的差值，如果大于0，則判斷為該加急充電用戶符合預(yù)設(shè)條件，否則判斷為該加急充電用戶不符合預(yù)設(shè)條件；

13、c.所述充電樁切換模塊所執(zhí)行的預(yù)設(shè)斷電規(guī)則為：從所述用戶檔案模塊調(diào)用正在充電的各用戶自愿選擇的在本次充電過程中允許斷電時長數(shù)據(jù)，選擇其數(shù)值最大者，對其所在的充電樁斷電；

14、d.當(dāng)被斷電充電樁的斷電時間達(dá)到所述本次充電過程中允許斷電時長，且未達(dá)到加急充電用戶要求的加急充電時長之時，所述充電樁切換模塊重復(fù)步驟c，選擇另一充電樁斷電，并恢復(fù)對先前被斷電充電樁的供電。

15、本發(fā)明的有益效果是：由于對加急充電用戶設(shè)置了資格條件，即要求他事先提供過允許自己被斷電而保障他人加急充電的機(jī)會，才能取得自己要求加急充電的權(quán)利，從而避免了出現(xiàn)蓄意“加塞”的行為；由于優(yōu)先選擇對自愿提供最長斷電時長的用戶（認(rèn)為他的充電需求相對不迫切）進(jìn)行斷電，從而保證了對被斷電用戶造成的損失最小以至于沒有實際損失。從而既滿足了加急充電用戶的需求，又保持了充電秩序的公平，并有助于形成各充電用戶之間互助的良好風(fēng)氣。

技術(shù)特征：

1.一種充電樁集群控制裝置，其特征是：它包括負(fù)荷監(jiān)測模塊（1）,用戶界面（2），受理審核模塊（3），用戶檔案模塊（4），充電樁切換模塊（5）；

2.所述用戶檔案模塊（4）記載和累計所述用戶界面（2）傳來的各用戶每次提交的允許斷電時長，記載和累計所述充電樁切換模塊（5）傳來的各加急充電用戶每次加急充電時長。。

3.一種充電樁集群控制方法，它使用如權(quán)利要求1所述的充電樁集群控制裝置，并包括以下步驟：

4.如權(quán)利要求2所述一種充電樁集群控制方法，其c步驟還包括：

5.如權(quán)利要求2或3所述一種充電樁集群控制方法，其a步驟還包括：

6.如權(quán)利要求2，3或4所述一種充電樁集群控制方法，其a步驟還包括：

技術(shù)總結(jié)
一種可以滿足加急充電需求的充電樁集群控制裝置及方法，屬于電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及對充電樁集群實施控制的裝置及方法。該裝置包括：負(fù)荷監(jiān)測模塊（1）,用戶界面（2），受理審核模塊（3），用戶檔案模塊（4），充電樁切換模塊（5）。本發(fā)明應(yīng)用于用電總負(fù)荷不足以為全部充電樁供電的充電樁集群，實現(xiàn)了既滿足加急充電用戶的需求，又保持了公平的充電秩序。

技術(shù)研發(fā)人員：劉金萍,肖軍浪,費允鋒,羅衛(wèi)華,李鑫,林鋅,林青山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國人民解放軍96911部隊
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9