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本申請(qǐng)屬于顯示，尤其涉及一種車輛影像數(shù)據(jù)的顯示方法、車輛控制方法、裝置及設(shè)備。、車輛的倒車影像功能能夠幫助駕駛員更好地觀察車輛倒車環(huán)境，提高車輛倒車的安全性。然而在實(shí)際使用倒車影像功能的過程中，車輛攝像頭采集的倒車影像數(shù)據(jù)可能會(huì)受到人為篡改或傳輸過程中的干擾等影響，導(dǎo)致車輛攝像頭采集的倒車...

本申請(qǐng)涉及車輛空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的，尤其涉及一種車內(nèi)頂置空調(diào)系統(tǒng)及其安裝方法。、目前，大部分商用車等車輛的駕駛艙的空調(diào)系統(tǒng)為安裝在儀表臺(tái)內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，通過儀表臺(tái)上的出風(fēng)口，將冷、暖風(fēng)吹到駕駛艙內(nèi)，但是隨著駕駛艙的多元化、多功能化使用，駕駛艙的空間越來越大，而受儀表臺(tái)空間限制，儀表臺(tái)內(nèi)只能安裝一些...

本發(fā)明涉及電氣化鐵路及城市軌道交通接觸網(wǎng)，尤其是涉及一種咬合防脫型限位定位裝置。、在列車運(yùn)行時(shí)，弓網(wǎng)之間一般采用雙承雙導(dǎo)或單承單導(dǎo)的懸掛方式減少接觸線損傷，使接觸線始終受電弓滑板的工作范圍內(nèi)。通過定位管和定位器將接觸線拉向支柱側(cè)即為定位裝置，定位裝置由定位管、定位器、線夾和連接零件等組成。...

本發(fā)明屬于apm車輛制動(dòng)系統(tǒng)，更具體地說，是涉及一種apm車輛彈簧制動(dòng)緩解裝置，本發(fā)明還涉及一種apm車輛彈簧制動(dòng)緩解裝置的使用方法。、apm車輛(automated?peop?l?e?mover?system，即自動(dòng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng))的制動(dòng)系統(tǒng)采用電空混合制動(dòng)，摩擦制動(dòng)采用空氣制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)...

本發(fā)明涉及座椅高度調(diào)節(jié)裝置領(lǐng)域，具體為一種氣囊懸浮座椅無級(jí)高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。、現(xiàn)有技術(shù)方案存在如下缺陷：、現(xiàn)有懸浮座椅高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可分為兩種：、.手柄拉線結(jié)構(gòu)：由帶擋位的手柄驅(qū)動(dòng)拉線，從而使高度閥保持在不同位置，實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)。該類結(jié)構(gòu)為有級(jí)調(diào)節(jié)，高度只能調(diào)節(jié)至設(shè)定位置。此外該類結(jié)構(gòu)的高度調(diào)節(jié)擋...

本申請(qǐng)涉及車輛智能控制，更具體地，涉及一種汽車智能伴隨方法。、在傳統(tǒng)的生活中，人們開車出行時(shí)會(huì)遇到一個(gè)普遍的問題：某段時(shí)間不需要汽車，但后續(xù)還需要開車時(shí)怎么辦？這種場(chǎng)景有很多，例如參加聚會(huì)后想散會(huì)步再開車回家；和家人朋友一起在公園或山間散步，隨后開車離開等等，通常的做法是等事情結(jié)束后再到原...

本發(fā)明涉及兒童載具，尤其是一種可側(cè)向滑移的底座及兒童載具。、、隨著人們交通安全意識(shí)的提高，對(duì)嬰童外出乘車的保護(hù)越來越重視，以及現(xiàn)在的人們攜帶嬰童自駕外出的頻率也越來越高，為此，兒童安全座椅已經(jīng)得到廣泛普及和應(yīng)用。常規(guī)的兒童安全座椅都是通過底座與汽車后座相應(yīng)連接，再將兒童安全...

本發(fā)明屬于車輛燈光控制領(lǐng)域，具體是一種車輛的自動(dòng)燈光系統(tǒng)。、隨著科技的不斷發(fā)展和智能化技術(shù)的應(yīng)用，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新。自動(dòng)燈光系統(tǒng)作為汽車智能化領(lǐng)域中的重要一環(huán)，旨在提升駕駛者對(duì)于夜間行車時(shí)的可見性和舒適性，并減少因燈光設(shè)置不當(dāng)而造成的交通事故風(fēng)險(xiǎn)。傳統(tǒng)的手動(dòng)控制燈光方式存在著操作不便、...

本申請(qǐng)涉及車輛，尤其涉及一種車載支架控制方法、系統(tǒng)、存儲(chǔ)介質(zhì)及車輛。、目前，汽車上本身沒有搭載手機(jī)支架，用戶通常需要自己購(gòu)買手機(jī)支架后再安裝在汽車上。、然而，用戶自行安裝在車內(nèi)的手機(jī)支架的位置通常固定，不便于調(diào)節(jié)位置，難以滿足不同用戶的使用需求。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N車載支架控制方法...

本發(fā)明涉及充氣泵的，尤其涉及一種可自動(dòng)擴(kuò)展式車載充氣泵。、車載充電泵，也常被稱為車載充氣泵或車載打氣泵，它專門設(shè)計(jì)用于在出行途中為汽車、自行車、摩托車等的輪胎快速充氣，同時(shí)也適用于各種球類、充氣玩具等。這類產(chǎn)品通常結(jié)合了便攜性與功能性，具備自動(dòng)停泵、預(yù)設(shè)壓力值、led照明及數(shù)字顯示屏等特點(diǎn)...

本發(fā)明屬于無人航行器轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，尤其涉及一種無人航行器轉(zhuǎn)運(yùn)車行走機(jī)構(gòu)。、隨著海洋探測(cè)技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，無人航行器(unmanned?surfacevehicle,usv)作為一種新型的水面作業(yè)工具，在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、水下地形測(cè)繪、搜救行動(dòng)等多個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。無人航行器不僅能夠降低...

本公開涉及液壓驅(qū)動(dòng)的，特別是涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)裝置及重載agv。、隨著工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展，重載agv(automated?guided?vehicle，自動(dòng)導(dǎo)引車)因其能夠承載重物并實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航運(yùn)輸而備受關(guān)注。重載agv的舵輪作為關(guān)鍵部件之一，承擔(dān)著驅(qū)動(dòng)重載agv的行駛和轉(zhuǎn)向等重要功能。而...

本申請(qǐng)涉及車輛信息處理，特別是涉及一種車輛硬件加裝方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)和計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。、隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛配置的個(gè)性化需求日益增長(zhǎng)。市場(chǎng)上銷售的同款車型往往存在多種配置版本，以滿足不同用戶的需求。然而，這種多樣性也帶來了一些問題，尤其是在車輛售后加...

本發(fā)明涉及遮物簾，尤其涉及兩端長(zhǎng)距離伸縮遮物簾。、遮物簾一般應(yīng)用于汽車中，可以有效保護(hù)個(gè)人物品隱私和安全，防止后排座人員窺探后備箱個(gè)人物品，同時(shí)防止貴重物品被砸窗竊物的悲??；其次，其能便于合理利用空間，提升整車的整潔性；還能在急剎車時(shí)，防止后備箱內(nèi)的物品拋出而導(dǎo)致乘客受到傷害。現(xiàn)有遮物簾正...

本發(fā)明涉及車輛制動(dòng)系統(tǒng)，特別涉及一種線控電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、冗余制動(dòng)系統(tǒng)及使用方法、包括制動(dòng)系統(tǒng)的踏板感覺模擬器和車輛。、在現(xiàn)有的車輛中，多數(shù)為電子液壓制動(dòng)方式，而電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)直接以電子線路傳遞能量，以電子數(shù)據(jù)交換傳遞信號(hào)，電子機(jī)械制動(dòng)簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)，高效的性能極大的提升了汽車的制動(dòng)安全性，...

本發(fā)明涉及車輪拆裝器械領(lǐng)域，特別是涉及一種車輪裝飾罩拆卸工具。、在車輛使用過程中，為追求個(gè)性化，會(huì)更換車輪裝飾罩，但因?yàn)槠胀ǖ膱A形車輪車輪裝飾罩無預(yù)留拆卸孔，而且車輪裝飾罩與輪輞的裝配方式一般是卡接固定的形式，因此也不存在螺栓孔，這會(huì)導(dǎo)致拆卸車輪裝飾罩時(shí)存在沒有著力點(diǎn)的問題，而且拆卸時(shí)，還...

本發(fā)明屬于可升降移動(dòng)裝置的，具體地說，涉及一種可升降并能夠自動(dòng)移動(dòng)的裝置及具有該裝置的家電設(shè)備。、目前，隨著人們生活水平的提高，各式各樣的家具和電器日漸進(jìn)入人們的生活中，現(xiàn)有的家用電器大部分由于其底部沒有可移動(dòng)的承載裝置，所以它們的搬動(dòng)或移動(dòng)要靠很多人來抬起才能實(shí)現(xiàn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，給人們帶來了...

本發(fā)明涉及一種具有自供電顯示設(shè)備之餐桌結(jié)構(gòu)，特別涉及一種設(shè)置于交通工具之座椅上且具有以太陽能電池供電之膽固醇液晶顯示設(shè)備的餐桌結(jié)構(gòu)。、按，現(xiàn)行的公共運(yùn)輸載具大多會(huì)在座椅的椅背上設(shè)置可供后方乘客使用的餐桌，當(dāng)餐桌朝向座椅的椅背方向垂直收合時(shí)，餐桌后方的空間可用來傳達(dá)相關(guān)的信息給乘客參考，以高...

本申請(qǐng)涉及車輛的動(dòng)力電池，具體涉及一種動(dòng)力電池主動(dòng)均衡方法、系統(tǒng)及車輛。、隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，動(dòng)力電池在汽車領(lǐng)域的需求量不斷增加；為了提高新能源汽車的續(xù)航里程，汽車動(dòng)力電池包的串并聯(lián)數(shù)隨之增加。因此，增加動(dòng)力電池的使用壽命和最大可用容量尤為重要。、相關(guān)技術(shù)中，可以通過對(duì)動(dòng)力電池單...

本發(fā)明涉及一種用于調(diào)設(shè)機(jī)動(dòng)車、尤其是具有商用車盤式制動(dòng)器的商用車的車輛制動(dòng)器的安置壓力的方法，其中，在第一壓力范圍內(nèi)在制動(dòng)壓力增大的情況下，車輛制動(dòng)器使制動(dòng)襯片克服氣隙（l）朝制動(dòng)盤的方向進(jìn)給一個(gè)制動(dòng)進(jìn)給行程，從而增大摩擦力矩，并且在第二壓力范圍內(nèi)隨著制動(dòng)壓力進(jìn)一步增大，制動(dòng)盤完成進(jìn)給，并且在車輛...