一種汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型主要涉及一種汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，本實用新型采用球節(jié)限位拉桿裝配總成（2）上下端分別連接前懸置下支座（1）和翻轉(zhuǎn)臂（3），且翻轉(zhuǎn)臂（3）與球節(jié)限位拉桿裝配總成（2）上端固定螺母（5）之間加裝限位橡膠（4）。本實用新型的前懸置裝配總成限位連接裝置與普通的相比，具有以下優(yōu)點：增加了限位拉桿的自由度，避免駕駛室顛簸過程中限位拉桿的斷裂；外形美觀，結構簡單、安裝操作簡便、可靠耐用。
【專利說明】一種汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型主要涉及到一種汽車駕駛室前懸置裝配總成，特指一種重型汽車駕駛室的前懸置裝配總成限位連接裝置。
【背景技術】
[0002]駕駛室懸置是駕駛室與底盤連接的重要部件，能有效提高駕駛室乘坐舒適性，懸置系統(tǒng)主要分為全浮式和半浮式，全浮式的前懸置通常設計的有上限位裝置，而一般的，重型汽車駕駛室的前懸置裝配總成的限位裝置的裝配結構方式為直限位拉桿。其缺點就是:該種限位裝置為完全固定，無自由度，在駕駛室顛簸過程中，由于外力的作用容易造成限位拉桿的斷裂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要解決的技術問題就在于:針對現(xiàn)有存在的技術問題，本實用新型提供一種結構簡單、安裝操作簡便、可靠耐用、外形美觀的汽車駕駛室的前懸置裝配總成限位連接裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案:
[0005]一種汽車駕駛室的前懸置裝配總成限位連接裝置，包括前懸置下支座(I)、球節(jié)限位拉桿裝配總成(2 )、翻轉(zhuǎn)臂(3 )和限位橡膠(4 )。
[0006]該種前懸置裝配總成為左右對稱件，單臺駕駛室需左/右件各一件，本發(fā)明主要處主要利用左件裝配總成進行說明。
[0007]所述的前懸置下支座(I)安裝在汽車底盤上，所述的球節(jié)限位拉桿裝配總成(2)上下端分別連接前懸置下支座(I)和翻轉(zhuǎn)臂(3 )，所述的翻轉(zhuǎn)臂(3 )連接前懸置上支座(6 )，所述的限位橡膠(4)安裝在翻轉(zhuǎn)臂(3)與球節(jié)限位拉桿裝配總成(2)上端固定螺母(5)之間。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0009]1、本實用新型，采用球節(jié)式限位拉桿及增加限位橡膠，增加了限位拉桿的自由度。
[0010]2、本實用新型，結構簡單、安裝操作簡便、可靠耐用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]本圖是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖1:前懸置裝配總成示意圖(左)
[0013]圖2:球節(jié)限位拉桿裝配總成示意圖
[0014]圖例說明:
[0015]1、前懸置下支座；2、球節(jié)限位拉桿裝配總成；3、翻轉(zhuǎn)臂；4、限位橡膠；5、固定螺母；6、前懸上支座；7、拉桿下固定螺母；8、銷軸；9、球節(jié)下拉桿；10、球節(jié)上拉桿?！揪唧w實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型做進一步的解釋。
[0017]如圖1所示:球節(jié)限位拉桿裝配總成(2)上下端分別連接前懸置下支座(I)和翻轉(zhuǎn)臂(3 )，限位橡膠(4 )安裝于翻轉(zhuǎn)臂(3 )與球節(jié)限位拉桿裝配總成(2 )上端固定螺母之間。
[0018]如圖2所示:球節(jié)上拉桿(10 )通過銷軸(8 )與球節(jié)下拉桿(9 )進行連接，球節(jié)下拉桿(9)下端裝配拉桿下固定螺母(7)。
【權利要求】
1.一種汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，包括:前懸置下支座(I)、球節(jié)限位拉桿裝配總成(2 )、翻轉(zhuǎn)臂(3 )和限位橡膠(4 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，其特征在于:所述的前懸置下支座(I)安裝在汽車底盤上。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，其特征在于:所述的球節(jié)限位拉桿裝配總成(2)上下端分別連接前懸置下支座(I)和翻轉(zhuǎn)臂(3)。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，其特征在于:所述的限位橡膠(4)安裝在翻轉(zhuǎn)臂(3)與球節(jié)限位拉桿裝配總成(2)上端固定螺母(5)之間。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，其特征在于:所述的翻轉(zhuǎn)臂(3 )與前懸置上支座(6 )相連接。
6.一種汽車駕駛室前懸置裝配總成限位連接裝置，其特征在于:所述的限位連接裝置為權利要求1?5中任一項所述的前懸置裝配總成限位連接裝置。
【文檔編號】B62D33/10GK203601412SQ201320815618
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月12日 優(yōu)先權日:2013年12月12日
【發(fā)明者】程濤, 劉俊, 李永清, 蘇建軍, 汪家喜 申請人:湖北省齊星汽車車身股份有限公司