專利名稱：人力腳蹬車活動(dòng)連桿機(jī)腿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種在自行車、三輪車機(jī)腿(1)上再加一節(jié)可活動(dòng)連桿(5)構(gòu)成活動(dòng)連桿機(jī)腿的裝置圖2。
目前自行車、三輪車在腳踏軸(6)的圓周運(yùn)動(dòng)中，切線方向上的平均分力較小，人易疲勞，并存在機(jī)腿垂直時(shí)腳腿不能產(chǎn)生較大蹬力的死點(diǎn)，影響人力腳蹬車的運(yùn)動(dòng)性能。
本實(shí)用新型的目的是提供一種活動(dòng)連桿機(jī)腿的裝置，這種裝置可使腳腿運(yùn)動(dòng)接連于上下運(yùn)動(dòng)，有較大的靈活性，機(jī)腿連接軸(6)(機(jī)腿連接軸為雙向或單向軸承)在切線方向上的平均分力增加。由于連桿機(jī)腿(5)在原機(jī)腿(1)運(yùn)動(dòng)到垂直位置時(shí)它可隨腳蹬向前方運(yùn)動(dòng)，使腳蹬超前一定的位置，起到消除自行車死點(diǎn)的作用。
本實(shí)用新型是這樣的，在自行車、三輪車的原機(jī)腿(1)腳蹬軸(6)上再接一節(jié)可活動(dòng)連桿(5)然后將腳蹬(4)裝在這節(jié)連桿(5)上，把原中周(7)往垂直方向上移動(dòng)新加連桿(5)等長(zhǎng)的高度到現(xiàn)中周(8)的位置，新增加連桿(5)長(zhǎng)度不超過原機(jī)腿(1)長(zhǎng)度，這樣裝置保持了原車軸的所有運(yùn)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)和合理結(jié)構(gòu)。
在圖中


圖1為接連桿示意圖，圖2為連桿機(jī)腿自行車樣圖。
1、原自行車機(jī)腿，2、為上移中周可改裝自行車的固定件，3、為花盤，4、為腳蹬，5、為連桿，6、機(jī)腿與連桿連接軸，7、原中周位置，8、上移中周位置。
權(quán)利要求1.人力腳蹬車活動(dòng)連桿機(jī)腿裝置，其特征在原自行車、三輪車機(jī)腿(1)上再加一節(jié)活動(dòng)連桿(5)構(gòu)成，并將原中軸位置向上提高了連桿(5)的等長(zhǎng)高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是新加連桿(5)的長(zhǎng)度不超過原機(jī)腿的長(zhǎng)度。
專利摘要人力腳蹬車活動(dòng)連桿機(jī)腿是在原自行車或三輪車機(jī)腿(1)上增加一節(jié)連桿(5)構(gòu)成人力腳蹬車活動(dòng)連桿裝置，原中軸位置向上提高連桿(5)等長(zhǎng)的高度。這種連桿機(jī)腿裝置可使作用于機(jī)腿與連桿軸(6)在切線方向上的分力增加，消除了自行車腳蹬存在的假死點(diǎn)，人的腿腳運(yùn)動(dòng)具有較大的靈活性。
文檔編號(hào)B62M3/02GK2096519SQ9022632
公開日1992年2月19日 申請(qǐng)日期1990年12月17日 優(yōu)先權(quán)日1990年12月17日
發(fā)明者馮雪營 申請(qǐng)人:馮雪營