專利名稱：摩托車手風擋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種騎車人用的氣候護板，特別是一種風擋。
現有的摩托車風擋一般都是遮擋人體的前部和腿部的。而手部一般無遮擋物。在寒冷地帶，為了手部的防風防寒，騎車人常常用套袖套在車把上，雖然能夠擋風寒，但不美觀，不方便。實用新型專利公報1993年8月25日公開了一種摩托車防護板，申請?zhí)枮?2235853.2。這種防護板能防護面部、上部身體和手。但其結構復雜，成本高，安裝和使用不方便。
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，成本低，安裝和使用方便的摩托車手風擋。
本實用新型的目的是這樣實現的它包括風擋，在風擋后有與風擋呈一體的安裝座，安裝座上有可固定于摩托車把夾座上的安裝孔。
本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，安裝和使用方便，安裝時只要將安裝座置于把夾座上將安裝孔與把夾座上原有的孔，如把夾固定軸孔、后視鏡固定螺絲孔的位置對正，通過原有的螺絲固定即可。不改變摩托車原有的任何部件結構。成本低。安裝到車上不僅可以遮擋手部，使其免受風寒，而且美觀，大方，不影響車的駕駛操作。
附圖
是本實用新型的結構和安裝示意圖。
以下結合附圖舉例對本實用新型做進一步描述一種摩托車手風擋，風擋呈弧形，風擋尾部帶有與風擋呈一體的安裝座，該安裝座呈可包在把夾座上的矩形卡狀。風擋和安裝座均采用塑料一體成型，風擋與安裝座之間圓滑過渡。安裝座上帶有兩個安裝孔，安裝孔的位置分別與把夾固定軸、后視鏡固定螺絲孔的位置相對應。安裝時將風擋1的安裝座套在把夾座2外，將安裝孔與把夾固定軸3、后視鏡固定螺絲孔4的位置相對應。固定好兩個螺絲即可。單把夾摩托車可采用增加托架的方法，直接靠后視鏡固定螺絲孔固定安裝。
權利要求1.一種摩托車手風擋，它包括風擋，其特征在于風擋后有與風擋呈一體的安裝座，安裝座上有可固定于摩托車把夾座上的安裝孔。
2.根據權利要求1所述的摩托車手風擋，其特征在于所述的安裝孔與把夾固定軸、后視鏡固定螺絲孔的位置相對應。
3.根據權利要求1、2所述的摩托車手風擋，其特征在于所述的風擋呈弧形。
4.根據權利要求1、2所述的摩托車手風擋，其特征在于所述的安裝座呈可套在把夾座上的矩形卡狀。
5.根據權利要求3所述的摩托車手風擋，其特征在于所述的安裝座呈可包在把夾座上的矩形卡狀。
專利摘要本實用新型提供的是一種騎車人用的摩托車手風擋。它包括風擋，在風擋后有與風擋呈一體的安裝座，安裝座上有可固定于摩托車把夾座上的安裝孔。本實用新型的結構簡單，安裝和使用方便，成本低。安裝到車上不僅可以遮擋手部，使其免受風寒，而且美觀大方，不影響車的駕駛操作。
文檔編號B62J17/00GK2182775SQ9420335
公開日1994年11月16日 申請日期1994年2月2日 優(yōu)先權日1994年2月2日
發(fā)明者趙廣才 申請人:趙廣才