專利名稱：臨時過江浮船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種臨時過江浮船，特別是用于橋梁施工運輸材料的臨時過江浮船。
技術(shù)背景現(xiàn)有技術(shù)中，在江河上修建橋梁時，通常會需要在江門安裝臨時浮船，運送材料、設(shè)備 等。對于地勢偏遠、水位較低的河流，現(xiàn)有的駁船難以到達，需要現(xiàn)場制作浮船，用于運輸發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作方便的臨時過江浮船，用于臨時運輸本實用新型是這樣構(gòu)成的構(gòu)造包括過江纜繩，過江纜繩通過活動絞繩與浮船連接，浮 船兩端設(shè)置有行車軌道。上述的臨時過江浮船，浮船兩端設(shè)有牽引繩。本實用新型通過纜繩固定浮船，在河流兩岸只需通過牽引裝置就可以方便的移動浮船。 浮船采用水泥罐制作，制作方便。同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制作方便的 優(yōu)點。


附圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例如圖1所示，在河流兩岸設(shè)置地錨，通過地錨固定過江纜繩l，過 江纜繩1通過活動絞繩2與浮船3連接，浮船3兩端設(shè)置行車軌道4，行車軌道4方便與河岸連接 。浮船3采用密封的容器，通過加固桁架固定而成，在浮船3兩端連接牽引繩5，在河岸固定 牽引裝置后即可方便的移動浮船3。
權(quán)利要求1.一種臨時過江浮船，構(gòu)造包括過江纜繩(1)，其特征在于過江纜繩(1)通過活動絞繩(2)與浮船(3)連接，浮船(3)兩端設(shè)置有行車軌道(4)。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的臨時過江浮船，其特征在于浮船(3)兩 端設(shè)有牽引繩(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種臨時過江浮船，構(gòu)造包括過江纜繩(1)，其特征在于過江纜繩(1)通過活動絞繩(2)與浮船(3)連接，浮船(3)兩端設(shè)置有行車軌道(4)。本實用新型通過纜繩固定浮船，在河流兩岸只需通過牽引裝置就可以方便的移動浮船。浮船采用水泥罐制作，制作方便。同現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制作方便的優(yōu)點。
文檔編號B63B21/56GK201362337SQ20092030055
公開日2009年12月16日 申請日期2009年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月11日
發(fā)明者歐陽斌, 騫 王, 陳學(xué)亮, 黃永學(xué) 申請人:貴州省橋梁工程總公司