多功能人孔保護(hù)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能人孔保護(hù)裝置，包括矩形支撐框架，支撐框架上安裝安全網(wǎng),支撐框架其中一個(gè)框架外表面與連接板連接，連接板上端面與圓鋼固定連接,所述圓鋼兩端分別套入至少一個(gè)圓環(huán),圓鋼與圓環(huán)間隙配合，圓鋼分別安設(shè)堵頭,圓環(huán)外圓弧表面與U型固定夾底面連接，固定夾其中一個(gè)壁上開有兩個(gè)攻絲孔，攻絲孔與螺栓配合將人孔保護(hù)裝置固定在人孔邊的安裝孔上。本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、提高施工效率、保證安全的施工環(huán)境。
【專利說明】
多功能人孔保護(hù)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶建造領(lǐng)域，具體地說，涉及一種人孔保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前船建造過程中，以集裝箱船為例，船上需要開設(shè)許多人孔用于通行和通風(fēng)，現(xiàn)有技術(shù)是在這些人孔位置搭設(shè)馬蹄桿或焊接安全立柱，這樣給工作人員的通行帶來(lái)很大的不便，所以需要反復(fù)的拆除馬蹄桿或安全立柱，再搭建馬蹄桿或焊接安全立柱，這樣的過程不僅破壞了油漆圖層，還延長(zhǎng)了船舶的建造周期，由于馬蹄桿或安全立柱之間的間隙較大容易掉下雜物，給工作人員的工作環(huán)境帶來(lái)很大的安全隱患，也影響后續(xù)工作的順利進(jìn)行。為了解決現(xiàn)狀，研發(fā)出一種人孔保護(hù)裝置，在提高工作效率的同事還保證了工作環(huán)境的安全性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]在
【發(fā)明內(nèi)容】
部分中引入了一系列簡(jiǎn)化形式的概念，這將在【具體實(shí)施方式】部分中進(jìn)一步詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
部分并不意味著要試圖限定出所要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征和必要技術(shù)特征，更不意味著試圖確定所要求保護(hù)的技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
[0004]本實(shí)用新型公開了一種多功能人孔保護(hù)裝置，其特征在于，包括矩形支撐框架，所述支撐框架上安裝安全網(wǎng)，所述支撐框架其中一個(gè)框架外表面與連接板連接，所述連接板上端面與圓鋼固定連接，所述圓鋼兩端分別套入至少一個(gè)圓環(huán)，所述圓鋼與所述圓環(huán)間隙配合，所述圓鋼分別安設(shè)堵頭，所述圓環(huán)外圓弧表面與U型固定夾底面連接，所述固定夾其中一個(gè)壁上開有兩個(gè)攻絲孔。
[0005]可選地，所述攻絲孔與螺栓配合。
[0006]本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置，根據(jù)人孔邊上安裝孔的位置，調(diào)整圓鋼上的圓環(huán)位置，使攻絲孔與安裝孔上下對(duì)應(yīng)，通過螺栓將固定夾固定在人孔邊上，此時(shí)支撐框架上的安全網(wǎng)既可以當(dāng)做踏板使用也可以防止雜物掉下而砸傷工作人員，保證工作環(huán)境的安全性，工作人員需要通過人孔時(shí)，以圓鋼為轉(zhuǎn)軸向上旋轉(zhuǎn)支撐框架，工作人員可以快速通過人孔，再將支撐框架向下旋轉(zhuǎn)蓋合在人孔上，不僅提高工作效率還保證了后續(xù)工作的順利進(jìn)行，工作結(jié)束后，旋開螺栓，固定夾向下旋合搭靠在支撐框架上，節(jié)省放置空間，人孔保護(hù)裝置還可以拆分放置，固定夾可以單獨(dú)作為固定件使用，本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、提高施工效率、保證安全的施工環(huán)境。
【附圖說明】
[0007]本實(shí)用新型實(shí)施方式的下列附圖在此作為本實(shí)用新型的一部分用于理解本實(shí)用新型。附圖中示出了本實(shí)用新型的實(shí)施方式及其描述，用來(lái)解釋本實(shí)用新型的原理。在附圖中，
[0008]圖1是按照本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置的左視圖；
[0009]圖2是按照本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置的俯視圖；
[0010]圖3是按照本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置閉合狀態(tài)示意圖；
[0011]圖4是按照本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置拆分后固定夾單獨(dú)使用示意圖
[0012]附圖標(biāo)記說明:
[0013]1、固定夾2、螺栓
[0014]3、圓環(huán)4、圓鋼
[0015]5、攻絲孔6、堵頭
[0016]7、連接板8、支撐框架
[0017]9、安全網(wǎng)
【具體實(shí)施方式】
[0018]在下文的描述中，給出了大量具體的細(xì)節(jié)以便提供對(duì)本實(shí)用新型更為徹底的理解。然而，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說顯而易見的是，本實(shí)用新型實(shí)施方式可以無(wú)需一個(gè)或多個(gè)這些細(xì)節(jié)而得以實(shí)施。在其他的例子中，為了避免與本實(shí)用新型實(shí)施方式發(fā)生混淆，對(duì)于本領(lǐng)域公知的一些技術(shù)特征未進(jìn)行描述。
[0019]為了徹底了解本實(shí)用新型實(shí)施方式，將在下列的描述中提出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)。顯然，本實(shí)用新型實(shí)施方式的施行并不限定于本領(lǐng)域的技術(shù)人員所熟習(xí)的特殊細(xì)節(jié)。本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式詳細(xì)描述如下，然而除了這些詳細(xì)描述外，本實(shí)用新型還可以具有其他實(shí)施方式。
[0020]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開了一種人孔保護(hù)裝置，包括矩形支撐框架8，支撐框架8上安裝安全網(wǎng)9，支撐框架8其中一個(gè)框架外表面與連接板7連接，連接板7上端面與圓鋼4固定連接，圓鋼4兩端分別套入至少一個(gè)圓環(huán)3，圓鋼4與圓環(huán)3間隙配合，圓鋼4分別安設(shè)堵頭6，圓環(huán)3外圓弧表面與U型固定夾I底面連接，固定夾I其中一個(gè)壁上開有兩個(gè)攻絲孔5。
[0021 ] 優(yōu)選地，攻絲孔5與螺栓2配合。
[0022]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型公開了一種人孔保護(hù)裝置，根據(jù)人孔邊上安裝孔的位置，調(diào)整圓鋼4上圓環(huán)3的位置，使攻絲孔5與安裝孔上下對(duì)應(yīng)，通過螺栓2將固定夾I固定在人孔邊上，此時(shí)支撐框架8上的安全網(wǎng)9既可以當(dāng)做踏板使用也可以防止雜物掉下而砸傷工作人員，保證工作環(huán)境的安全性，工作人員需要通過人孔時(shí)，以圓鋼4為轉(zhuǎn)軸向上旋轉(zhuǎn)支撐框架8，工作人員可以快速通過人孔，再將支撐框架8向下旋轉(zhuǎn)蓋合在人孔上，不僅提高工作效率還保證了后續(xù)工作的順利進(jìn)行，工作結(jié)束后，旋開螺栓2，固定夾I向下旋合搭靠在支撐框架8上，節(jié)省放置空間，人孔保護(hù)裝置還可以拆分放置，固定夾I可以單獨(dú)作為固定件使用。
[0023]本實(shí)用新型的人孔保護(hù)裝置應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、提高施工效率、保證安全的施工環(huán)境。
[0024]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能人孔保護(hù)裝置，其特征在于，包括矩形支撐框架(8)，所述支撐框架(8)上安裝安全網(wǎng)(9)，所述支撐框架(8)其中一個(gè)框架外表面與連接板(7)連接，所述連接板(7)上端面與圓鋼(4)固定連接，所述圓鋼(4)兩端分別套入至少一個(gè)圓環(huán)(3)，所述圓鋼(4)與所述圓環(huán)(3)間隙配合，所述圓鋼(4)分別安設(shè)堵頭(6)，所述圓環(huán)(3)外圓弧表面與U型固定夾(I)底面連接，所述固定夾(I)其中一個(gè)壁上開有兩個(gè)攻絲孔(5)。2.如權(quán)利要求1所述多功能人孔保護(hù)裝置，其特征在于，所述攻絲孔(5)與螺栓(2)配入口 ο
【文檔編號(hào)】B63B19/28GK205707166SQ201620569758
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日
【發(fā)明人】李延利, 于慶福, 曲連勇, 王鵬, 趙晨靜, 肖小永, 曹宇, 白冰
【申請(qǐng)人】大連船舶重工集團(tuán)有限公司