專利名稱：運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置，具體地說是剝開運(yùn)輸帶的每 一層膠帶的裝置。
背景技術(shù)：
織物芯運(yùn)輸帶由橡膠和化纖、天然纖維、鋼絲繩等共同構(gòu)成，織物正反 兩面覆蓋橡膠后，由數(shù)層這樣的織物貼合在一起，或者是鋼絲繩和橡膠壓合 在一起，在工藝規(guī)定的溫度和壓力的條件下硫化成型，形成堅固耐磨的橡膠 運(yùn)輸帶。運(yùn)輸帶在投入使用前需將運(yùn)輸帶的兩端膠接起來，形成環(huán)狀。為了
使膠接部位牢固，需將運(yùn)輸帶兩端1.5米左右的織物芯每層分開，數(shù)層膠帶 間形成等距離的階梯狀，在運(yùn)輸帶兩端對接時各層的斷面就不會在同一位置。 運(yùn)輸帶經(jīng)硫化后，各層膠帶之間粘合牢固，不易分開。在己有技術(shù)中，通常 是采用人工借助刀具慢慢剝開，用手撕開。用人工剝開方式，操作人員勞動 強(qiáng)度高，工作效率低，破面不平整。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種能降低操作人 員的勞動強(qiáng)度，提高工作效率，改善破面質(zhì)量，增加粘合強(qiáng)度的運(yùn)輸帶接頭 剝頭裝置。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置包括電源盒、電 動機(jī)、減速箱、鋼絲繩盤、支架、底座、導(dǎo)向輪、剝帶夾頭及手柄開關(guān)。在 底座上依次安裝電動機(jī)、減速箱、鋼絲繩盤、支架，鋼絲繩固定在鋼絲繩盤 上，且穿過導(dǎo)向輪與剝帶夾頭鏈接，剝帶夾頭有自鎖功能，可以緊緊夾住膠 帶。電動機(jī)上方機(jī)架上安裝電源盒，手柄開關(guān)與電源盒相連，控制電動機(jī)正 反轉(zhuǎn)，以便牽引和釋放鋼絲繩和剝帶夾頭。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；剝離面積大、速度快，可大幅度降
低操作人員的勞動強(qiáng)度，由兩人進(jìn)行操作，可大大的提高工作效率，減少接
頭所需時間；能改善破面質(zhì)量，增加粘合強(qiáng)度；便于攜帶、搬運(yùn)，運(yùn)行穩(wěn)定。
圖l是本實(shí)用新型的牽引釋放裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
3圖2是本實(shí)用新型的牽引釋放裝置俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型自鎖功能的剝帶夾頭裝置示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的手柄開關(guān)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型電源控制原理方框圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述
如圖1 圖4所示包括電源盒l(wèi)、電動機(jī)2、減速箱3、鋼絲繩盤4、 支架5、底座6、導(dǎo)向輪7、剝帶夾頭8及手柄開關(guān)9。
本實(shí)用新型由電動機(jī)2、減速箱3、鋼絲繩盤4、支架5組成的牽引釋放 裝置，自鎖功能的剝帶夾頭8裝置，以及由手柄開關(guān)9及電源盒1組成的操 作電源控制裝置。在底座6上依次安裝電動機(jī)2、減速箱3、鋼絲繩盤4、支 架5，鋼絲繩固定在鋼絲繩盤4上，且穿過導(dǎo)向輪7與剝帶夾頭8鏈接，剝 帶夾頭8有自鎖功能，可以緊緊夾住膠帶。電動機(jī)2上方機(jī)架5上安裝電源 盒l(wèi)，手柄開關(guān)9與電源盒1相連，控制電動機(jī)2正反轉(zhuǎn)，以便牽引和釋放 鋼絲繩和剝帶夾頭8。剝帶夾頭8夾口設(shè)計為鋸齒形，可增加摩擦系數(shù)，夾 持更牢固。手柄開關(guān)9上設(shè)有牽引、釋放按鈕。
如圖5所示三相電動機(jī)M 3V分別與三相電源線L1、 L2、 L3及零線 N連接，三相電源線L3與分別與接觸器KM1、接觸器KM2連接，三相電源 線L3分別與釋放按鈕開關(guān)SB1及牽引按鈕開關(guān)SB2連接。
本實(shí)用新型的工作原理及工作過程
本實(shí)用新型在使用前，先將剝頭裝置的牽引釋放裝置固定好，防止打滑。 按常規(guī)方法將輸送帶定中線，將相應(yīng)的接頭處用刀劃開，分開第一層。用剝 帶夾頭8將分開的第一層夾住，按下手柄開關(guān)9上設(shè)置的牽引按鈕，電動機(jī) 2正轉(zhuǎn)，通過減速箱3減速，減速箱3帶動鋼絲繩盤4轉(zhuǎn)動，牽引鋼絲繩， 導(dǎo)向輪7引導(dǎo)鋼絲繩排列。鋼絲繩受力后，剝帶夾頭8開始自鎖，緊緊夾住 膠帶，并撕開膠帶，每次最寬可以撕開400mm。 一條撕開后，按下手柄開關(guān) 9釋放按鈕，電動機(jī)2反轉(zhuǎn)，通過減速箱3減速，帶動鋼絲繩盤4反轉(zhuǎn)，釋 放鋼絲繩和剝帶夾頭8。重復(fù)以上相關(guān)步驟，分別剝離第二層、第三層等。
本實(shí)用新型適用于各種織物芯，鋼絲繩芯輸送帶的覆蓋膠與帆布，覆蓋 膠與鋼絲繩、帆布與帆布之間的分離。運(yùn)用電動機(jī)及減速箱拖動剝帶夾頭， 操作人員控制手柄開關(guān)按鈕操作，循環(huán)作業(yè)，方便快捷。
電動機(jī)功率0.75KW
4線速度0.3m/s
最大剝離寬度200mm (NN、 EP輸送帶及鋼絲繩輸送帶) 400mm(普通帶)。
權(quán)利要求1、一種運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置，其特征是包括電源盒(1)、電動機(jī)(2)、減速箱(3)、鋼絲繩盤(4)、支架(5)、底座(6)、導(dǎo)向輪(7)、剝帶夾頭(8)，在底座(6)上依次安裝電動機(jī)(2)、減速箱(3)、鋼絲繩盤(4)、支架(5)，鋼絲繩固定在鋼絲繩盤(4)上，且穿過導(dǎo)向輪(7)與剝帶夾頭(8)鏈接，電動機(jī)(2)上方機(jī)架(5)上安裝電源盒(1)，手柄開關(guān)(9)與電源盒(1)相連，控制電動機(jī)(2)正反轉(zhuǎn)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置，其特征在于所述手柄開 關(guān)(9)上設(shè)置牽引按鈕。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置，其特征在于所述剝帶夾 頭(8)夾口設(shè)為鋸齒形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸帶接頭剝頭裝置，具體地說是剝開運(yùn)輸帶的每一層膠帶的裝置。特征是在底座上依次安裝電動機(jī)、減速箱、鋼絲繩盤、支架，鋼絲繩固定在鋼絲繩盤上，且穿過導(dǎo)向輪與剝帶夾頭鏈接，剝帶夾頭有自鎖功能，可以緊緊夾住膠帶。電動機(jī)上方機(jī)架上安裝電源盒，手柄開關(guān)與電源盒相連，控制電動機(jī)正反轉(zhuǎn)，以便牽引和釋放鋼絲繩和剝帶夾頭。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；剝離面積大、速度快，可大幅度降低操作人員的勞動強(qiáng)度，由兩人進(jìn)行操作，可大大的提高工作效率，減少接頭所需時間；能改善破面質(zhì)量，增加粘合強(qiáng)度；便于攜帶、搬運(yùn)，運(yùn)行穩(wěn)定。
文檔編號B65H41/00GK201292179SQ200820186220
公開日2009年8月19日 申請日期2008年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月15日
發(fā)明者孫永中 申請人:無錫寶通帶業(yè)股份有限公司