本技術(shù)屬于型鋼吊裝，具體涉及一種型鋼吊裝裝置。

背景技術(shù)：

1、型鋼是一種常見的金屬材料，具有特定截面形狀的鋼材。它通常通過軋制或擠壓等工藝生產(chǎn)，形成不同形狀的橫截面，常見的包括工字型鋼、h型鋼、角鋼、槽鋼等。這些不同形狀的型鋼在建筑、橋梁、機(jī)械制造、船舶建造等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。

2、現(xiàn)有的型鋼吊裝裝置在使用過程中，夾持架的一端與吊裝設(shè)備通過鋼絲繩相連，然后夾持架錯位安裝在型鋼兩側(cè)，方便吊裝設(shè)備對型鋼進(jìn)行吊裝，吊裝過程中通過人工安裝容易使得兩組夾持架與型鋼中軸線之間的間距不同，從而導(dǎo)致型鋼吊裝出現(xiàn)傾斜，存在安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種型鋼吊裝裝置。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種型鋼吊裝裝置，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有夾持機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有支撐座，支撐座的中部設(shè)有螺紋連接的雙向絲杠，支撐座的兩側(cè)設(shè)有滑動連接的導(dǎo)向桿；夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)絲桿。

3、具體的是，所述滑槽內(nèi)還設(shè)有支架，支架設(shè)有固定板，固定板內(nèi)貫穿有與其螺紋連接的調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿的底部設(shè)有夾持板，夾持板通過軸承與調(diào)節(jié)絲桿連接。

4、具體的是，所述雙向絲杠的一端延伸至機(jī)殼的外側(cè)，雙向絲杠的一端的端部固定有手輪。

5、具體的是，所述機(jī)殼頂端對稱固定有安裝座，安裝座上通過螺紋連接有吊環(huán)。

6、具體的是，所述機(jī)殼兩側(cè)對稱開設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐座通過導(dǎo)向槽與機(jī)殼相連。

7、本實用新型具有以下有益效果：通過設(shè)置機(jī)殼、手輪和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)A持機(jī)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，在對型鋼吊裝時，將機(jī)殼放置在型鋼中軸線上，然后工作人員使用手輪轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的雙向絲杠，雙向絲杠帶動兩組支撐座沿導(dǎo)向桿反向移動，從而調(diào)整夾持機(jī)構(gòu)之間的間距，避免夾持機(jī)構(gòu)與型鋼中軸線之間的間距不同，防止型鋼吊裝出現(xiàn)傾斜，從而避免存在安全隱患。

技術(shù)特征：

1.一種型鋼吊裝裝置，包括機(jī)殼，其特征在于，所述機(jī)殼內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有夾持機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有支撐座，支撐座的中部設(shè)有螺紋連接的雙向絲杠，支撐座的兩側(cè)設(shè)有滑動連接的導(dǎo)向桿；夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)絲桿。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型鋼吊裝裝置，其特征在于，所述滑槽內(nèi)還設(shè)有支架，支架設(shè)有固定板，固定板內(nèi)貫穿有與其螺紋連接的調(diào)節(jié)絲桿，調(diào)節(jié)絲桿的底部設(shè)有夾持板，夾持板通過軸承與調(diào)節(jié)絲桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型鋼吊裝裝置，其特征在于，所述雙向絲杠的一端延伸至機(jī)殼的外側(cè)，雙向絲杠的一端的端部固定有手輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型鋼吊裝裝置，其特征在于，所述機(jī)殼頂端對稱固定有安裝座，安裝座上通過螺紋連接有吊環(huán)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型鋼吊裝裝置，其特征在于，所述機(jī)殼兩側(cè)對稱開設(shè)有導(dǎo)向槽，支撐座通過導(dǎo)向槽與機(jī)殼相連。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于型鋼吊裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種型鋼吊裝裝置，包括機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的外側(cè)安裝有夾持機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)有支撐座，支撐座的中部設(shè)有螺紋連接的雙向絲杠，支撐座的兩側(cè)設(shè)有滑動連接的導(dǎo)向桿；夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有調(diào)節(jié)絲桿；通過設(shè)置機(jī)殼、手輪和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)A持機(jī)構(gòu)固定在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，在對型鋼吊裝時，將機(jī)殼放置在型鋼中軸線上，然后工作人員使用手輪轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)內(nèi)的雙向絲杠，雙向絲杠帶動兩組支撐座沿導(dǎo)向桿反向移動，從而調(diào)整夾持機(jī)構(gòu)之間的間距，避免夾持機(jī)構(gòu)與型鋼中軸線之間的間距不同，防止型鋼吊裝出現(xiàn)傾斜，從而避免存在安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：崔成昭,朱海寧,劉佳璇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東鋼鐵股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240517
技術(shù)公布日：2025/1/6