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叉車運(yùn)料用遙控裝置的制造方法

文檔序號(hào):10363381閱讀:447來源:國(guó)知局
叉車運(yùn)料用遙控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及遙控領(lǐng)域,特別是涉及一種叉車運(yùn)料用遙控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在工廠內(nèi)使用叉車進(jìn)行添料、移料操作時(shí),叉車駕駛員需要頻繁地上、下叉車去操作物料輸送設(shè)備。物料輸送設(shè)備輸送物料的原理與電梯相似,其設(shè)置在豎直方向的通道內(nèi),所述通道具有可開閉的門,例如,在進(jìn)行卸料操作時(shí),駕駛員需將叉車開至物料輸送設(shè)備前,下車,按停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)行,再按開門按鈕開門,返回叉車并將物料輸送設(shè)備上的物料叉出,再?gòu)牟孳嚿舷聛?,按關(guān)門按鈕關(guān)門,再返回叉車,將物料運(yùn)至指定位置。添加物料的操作與此類似。
[0003]上述添料、移料操作,叉車司機(jī)需要頻繁地上車、下車,不僅增加了叉車司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度,還大大降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種叉車運(yùn)料用的遙控裝置,使叉車司機(jī)在不下車的情況下,能夠方便操控物料輸送設(shè)備,提高工作效率。
[0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種叉車運(yùn)料用遙控裝置,包括主控器、無線發(fā)射芯片和操控件,所述無線發(fā)射芯片和操控件分別與所述主控器電連接;所述主控器用于檢測(cè)所述操控件被操作時(shí)的輸入電平,并向所述無線發(fā)射芯片發(fā)送用于表征所述操控件的具體操作指示的電信號(hào),所述無線發(fā)射芯片將所述電信號(hào)發(fā)射至遙控主機(jī);所述遙控主機(jī)安裝在電控柜正對(duì)叉車一側(cè),根據(jù)所述電信號(hào)對(duì)物料輸送設(shè)備的門的開、關(guān)和物料輸送設(shè)備的啟動(dòng)、停止進(jìn)行控制。
[0007]所述操控件所述操控件包括開、關(guān)、啟、停四個(gè)操作按鍵,每一操作按鍵均與所述主控器電連接。此外,所述操控件還包括兩個(gè)分別與所述主控器電連接的備用按鍵。
[0008]所述叉車運(yùn)料用遙控裝置為一遙控手柄,該遙控手柄通過活動(dòng)支架安裝在叉車駕駛室內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0010]通過該遙控裝置,叉車駕駛員可以在不下車的情況下,在駕駛室內(nèi)完成對(duì)物料輸送設(shè)備的門的開、關(guān)和物料輸送設(shè)備的啟動(dòng)、停止操作,不僅降低了叉車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還大大提高了工作效率。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型的遙控裝置的組成框圖;
[0012]圖2是實(shí)用新型的遙控裝置一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3是利用本實(shí)用新型的遙控裝置進(jìn)行送料/卸料操作的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的遙控裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0015]首先如圖1所示,實(shí)用新型的叉車運(yùn)料用遙控裝置包括:主控器、無線發(fā)射芯片和操控件,無線發(fā)射芯片和操控件分別與主控器電連接。所述操控件包括開、關(guān)、啟、停四個(gè)操作按鍵,還包括兩個(gè)備用按鍵,每一操作按鍵均與主控器電連接。所述主控器用于檢測(cè)操控件被操作時(shí)的輸入電平,并向無線發(fā)射芯片發(fā)送用于表征所述操控件的具體操作指示的電信號(hào),所述無線發(fā)射芯片將所述電信號(hào)發(fā)射至遙控主機(jī)。
[0016]所述遙控主機(jī)安裝在電控柜正對(duì)叉車一側(cè),以保持信號(hào)通暢。遙控主機(jī)根據(jù)所述電信號(hào)對(duì)物料輸送設(shè)備的門的開、關(guān)和物料輸送設(shè)備的啟動(dòng)、停止進(jìn)行控制。
[0017]在圖2所示的本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述叉車運(yùn)料用遙控裝置為一遙控手柄,遙控手柄上設(shè)有開、關(guān)、啟、停四個(gè)操作按鍵和兩個(gè)備用按鍵,遙控手柄通過活動(dòng)支架安裝在叉車駕駛室內(nèi)便于操作的位置。
[0018]下面結(jié)合圖3對(duì)本實(shí)用新型的遙控裝置的使用方法進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0019]使用前,將電控柜上的手動(dòng)/遙控切換開關(guān)旋轉(zhuǎn)至遙控,打開遙控電源,駕駛員即可在叉車中對(duì)物料輸送設(shè)備進(jìn)行遙控操作。
[0020]如圖3所示,進(jìn)行卸料操作時(shí)的過程如下:
[0021]開叉車至物料輸送設(shè)備前—按下遙控手柄上的“?!卑存I,停止設(shè)備運(yùn)行—按下遙控手柄上的“開”按鍵,開門—叉車將物料移出—按下遙控手柄上的“關(guān)”按鍵,門關(guān)閉—按下遙控手柄上的“啟”按鍵,設(shè)備開始運(yùn)行—開叉車至指定位置。
[0022]進(jìn)行添料操作的過程如下:
[0023]開叉車載料至物料輸送前—按下相應(yīng)的遙控按鈕,停止設(shè)備運(yùn)行—按下相應(yīng)的遙控按鈕,開門打開設(shè)備—叉車叉料至設(shè)備中,空叉車退出—按下相應(yīng)的遙控按鈕,關(guān)門—按下相應(yīng)的遙控按鈕,啟動(dòng)設(shè)備運(yùn)行—開叉車至指定位置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種叉車運(yùn)料用遙控裝置,其特征在于,包括主控器、無線發(fā)射芯片和操控件, 所述無線發(fā)射芯片和操控件分別與所述主控器電連接; 所述主控器用于檢測(cè)所述操控件被操作時(shí)的輸入電平,并向所述無線發(fā)射芯片發(fā)送用于表征所述操控件的具體操作指示的電信號(hào),所述無線發(fā)射芯片將所述電信號(hào)發(fā)射至遙控主機(jī); 所述遙控主機(jī)安裝在電控柜正對(duì)叉車一側(cè),根據(jù)所述電信號(hào)對(duì)物料輸送設(shè)備的門的開、關(guān)和物料輸送設(shè)備的啟動(dòng)、停止進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車運(yùn)料用遙控裝置,其特征在于,所述操控件所述操控件包括開、關(guān)、啟、停四個(gè)操作按鍵,每一操作按鍵均與所述主控器電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的叉車運(yùn)料用遙控裝置,其特征在于,所述操控件還包括兩個(gè)分別與所述主控器電連接的備用按鍵。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的叉車運(yùn)料用遙控裝置,其特征在于,該叉車運(yùn)料用遙控裝置為一遙控手柄。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的叉車運(yùn)料用遙控裝置,其特征在于,所述遙控手柄通過活動(dòng)支架安裝在叉車駕駛室內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種叉車運(yùn)料用遙控裝置,包括主控器、無線發(fā)射芯片和操控件,所述無線發(fā)射芯片和操控件分別與所述主控器電連接;所述主控器用于檢測(cè)所述操控件被操作時(shí)的輸入電平,并向所述無線發(fā)射芯片發(fā)送用于表征所述操控件的具體操作指示的電信號(hào),所述無線發(fā)射芯片將所述電信號(hào)發(fā)射至遙控主機(jī);所述遙控主機(jī)安裝在電控柜正對(duì)叉車一側(cè),根據(jù)所述電信號(hào)對(duì)物料輸送設(shè)備的門的開、關(guān)和物料輸送設(shè)備的啟動(dòng)、停止進(jìn)行控制。通過該遙控裝置,不僅降低了叉車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,還大大提高了工作效率。
【IPC分類】B66F9/075
【公開號(hào)】CN205275130
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521144384
【發(fā)明人】余焰強(qiáng), 馬天葉
【申請(qǐng)人】能碩熱技術(shù)(天津)有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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