專利名稱：冷翻胎面膠制造工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎翻新工藝，尤其是一種冷翻胎面制造工藝。
背景技術(shù)：
輪胎翻新原來主要是熱翻，即把已磨損的輪胎表面的胎面磨去，然后貼上混煉膠，放進(jìn)模具重新硫化。它的缺點(diǎn)是在硫化時(shí)胎體又一次受到高溫老化，即又一次受到高溫?fù)p傷，這樣使得胎體最多只能翻新二到三次。另外熱翻后的胎面耐磨性差，它的使用壽命只有新輪胎的三分之一。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述熱翻胎面存在的不足，本發(fā)明提供一個(gè)冷翻胎面膠的制造工藝。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下一種冷翻胎面膠制造工藝，采用如下步驟a.配料把原材料按配方稱好重量；b.混煉把稱重好的原材料在密煉機(jī)中按工藝混合在一起，控制混煉溫度在90℃以下，再用冷卻水冷卻，制成混煉膠；c.擠出控制擠出溫度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混煉膠在擠出機(jī)上擠出所需厚度；d.硫化控制硫化壓力13～15MPa、時(shí)間時(shí)間20～30min、溫度145～165℃，把擠出好的膠片，裝入特定的模具，放進(jìn)平板硫化機(jī)中硫化。
e.脫模把硫化好的膠帶從模具中脫出來；f.打磨把胎面的工作面打磨粗糙；
g.成品檢驗(yàn)、標(biāo)志、包裝和貯存。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)1.輪胎胎體沒有受到高溫老化，保護(hù)了胎體，使得輪胎的翻新次數(shù)增多，胎體利用率提高。
2.用平板硫化的胎面，硫化壓力高，膠料密著力大，硫化溫度穩(wěn)定，耐磨性大大提高，行駛里程達(dá)到甚至超過新胎。
圖1是本發(fā)明工藝流程圖。
具體實(shí)施例方式
一種冷翻胎面膠制造工藝，如圖1所示，采用如下步驟a.配料把原材料按配方稱好重量；b.混煉把稱重好的原材料在密煉機(jī)中按工藝混合在一起，控制混煉溫度在90℃以下，再用冷卻水冷卻，制成混煉膠；c.擠出控制擠出溫度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混煉膠在擠出機(jī)上擠出所需厚度；d.硫化控制硫化壓力13～15MPa、時(shí)間時(shí)間20～30min、溫度145～165℃，把擠出好的膠片，裝入特定的模具，放進(jìn)平板硫化機(jī)中硫化。
e.脫模把硫化好的膠帶從模具中脫出來；f.打磨把胎面的工作面打磨粗糙；g.成品檢驗(yàn)、標(biāo)志、包裝和貯存。
權(quán)利要求
1.一種冷翻胎面膠制造工藝，其特征是采用如下步驟a.配料把原材料按配方稱好重量；b.混煉把稱重好的原材料在密煉機(jī)中按工藝混合在一起，控制混煉溫度在90℃以下，再用冷卻水冷卻，制成混煉膠；c.擠出控制擠出溫度在80℃以下，厚度在14～20mm，把混煉膠在擠出機(jī)上擠出所需厚度；d.硫化控制硫化壓力13～15MPa、時(shí)間時(shí)間20～30min、溫度145～165℃，把擠出好的膠片，裝入特定的模具，放進(jìn)平板硫化機(jī)中硫化。e.脫模把硫化好的膠帶從模具中脫出來；f.打磨把胎面的工作面打磨粗糙；g.成品檢驗(yàn)、標(biāo)志、包裝和貯存。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輪胎翻新工藝，尤其是一種冷翻胎面制造工藝。采用如下步驟a.配料、b.混煉、c.擠出、d.硫化、e.脫模、f.打磨、g.成品。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)輪胎胎體沒有受到高溫老化，保護(hù)了胎體，使得輪胎的翻新次數(shù)增多，胎體利用率提高；用平板硫化的胎面，硫化壓力高，膠料密著力大，硫化溫度穩(wěn)定，耐磨性大大提高，行駛里程達(dá)到甚至超過新胎。
文檔編號(hào)B29D30/52GK1748989SQ20051004141
公開日2006年3月22日 申請(qǐng)日期2005年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月8日
發(fā)明者王彩霞 申請(qǐng)人:王彩霞