一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置的制造方法
【專利說明】一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及油機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及油機排煙管路，具體地說是一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]當前國、內(nèi)外油機排煙轉(zhuǎn)接裝置普遍采用全剛性，或者全柔性的排煙轉(zhuǎn)接裝置。全剛性的排煙轉(zhuǎn)接裝置剛、強度表現(xiàn)優(yōu)異，但對振動較為敏感，容易造成排煙轉(zhuǎn)接裝置的疲勞破壞；全柔性的排煙轉(zhuǎn)接裝置可以有效緩沖振動沖擊，但自身的剛、強度表現(xiàn)較差。
[0005]因此，業(yè)界需要一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置。
[0006]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，所述排煙轉(zhuǎn)接裝置由剛性部分和柔性部分連接而成，在保證剛度、強度的同時，對振動沖擊能起到有效的緩沖效果，可有效解決油機排煙轉(zhuǎn)接裝置同時保證剛度、強度，以及緩沖振動沖擊的問題。
[0008]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，包括豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管、托架；所述豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管采用焊接工藝連接；豎管包括金屬管A和波紋管A，其中金屬管A與波紋管A焊接而成；轉(zhuǎn)彎管由金屬管折彎而成，起到銜接豎管和橫管的作用；橫管包括金屬管和波紋管，其中金屬管與波紋管焊接而成；托架為金屬托架，起到支撐橫管的作用。
[0009]進一步，所述豎管中金屬管A —端與波紋管A焊接，另一端設(shè)置工藝缺口，用于與油機排煙管連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點:
1、由于本發(fā)明油機排煙轉(zhuǎn)接裝置的直線段包含剛性的金屬管，所以本發(fā)明的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置可以保證足夠的剛度、強度；
2、由于本發(fā)明油機排煙轉(zhuǎn)接裝置的直線段包含柔性的波紋管，所以本發(fā)明的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置可以有效緩沖振動沖擊；
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明一種剛?cè)峤Y(jié)合的排煙轉(zhuǎn)接裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明所述橫管中金屬管A的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]
【具體實施方式】
[0013]為詳細說明本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所達成目的及功效，以下將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0014]請參閱圖1、圖2，本發(fā)明一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置包括豎管、轉(zhuǎn)彎管2、橫管、托架4。所述豎管包括金屬管Al I和波紋管A12，其中金屬管Al I與波紋管A12焊接而成。所述轉(zhuǎn)彎管2由金屬管折彎而成，起到銜接豎管I和橫管3的作用。所述橫管包括金屬管31和波紋管32，其中金屬管31與波紋管32焊接而成。所述托架4為金屬托架，起到支撐橫管3的作用。所述豎管、轉(zhuǎn)彎管2、橫管采用焊接工藝連接。
[0015]請參閱圖2，金屬管All —端與波紋管A12焊接，另一端設(shè)置工藝缺口，用于與油機排煙管連接。
[0016]綜上所述，本發(fā)明一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置由剛性部分和柔性部分組合而成，在保證剛度、強度的同時，對振動沖擊能起到有效的緩沖效果。
[0017]本發(fā)明雖然已以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出可能的變動和修改，因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于，包括豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管、托架；所述豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管采用焊接工藝連接； 所述豎管包括金屬管A和波紋管A，其中金屬管A與波紋管A焊接而成； 所述轉(zhuǎn)彎管由金屬管折彎而成，起到銜接豎管和橫管的作用； 所述橫管包括金屬管和波紋管，其中金屬管與波紋管焊接而成； 所述托架為金屬托架，起到支撐橫管的作用。2.如權(quán)利要求1所述的剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于，所述豎管中金屬管A —端與波紋管A焊接，另一端設(shè)置工藝缺口，用于與油機排煙管連接。3.如權(quán)利要求1所述的剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于，所述豎管中金屬管A與橫管中金屬管采用相同規(guī)格。4.如權(quán)利要求1所述的剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，其特征在于，所述豎管中波紋管A與橫管中波紋管采用相同規(guī)格。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種剛?cè)峤Y(jié)合的油機排煙轉(zhuǎn)接裝置，包括豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管、托架；所述豎管、轉(zhuǎn)彎管、橫管采用焊接工藝連接;豎管包括金屬管A和波紋管A，其中金屬管A與波紋管A焊接而成;轉(zhuǎn)彎管由金屬管折彎而成，起到銜接豎管和橫管的作用;橫管包括金屬管和波紋管，其中金屬管與波紋管焊接而成;托架為金屬托架，起到支撐橫管的作用。上述豎管中金屬管A一端與波紋管A焊接，另一端設(shè)置工藝缺口，用于與油機排煙管連接。所述排煙轉(zhuǎn)接裝置由剛性部分和柔性部分連接而成，在保證剛度、強度的同時，對振動沖擊能起到有效的緩沖效果，可有效解決油機排煙轉(zhuǎn)接裝置同時保證剛度、強度，以及緩沖振動沖擊的問題。
【IPC分類】F23J13/04
【公開號】CN105546563
【申請?zhí)枴緾N201410607262
【發(fā)明人】呂文波, 陳志清, 戴錚, 解強, 周黎敏, 繆東輝, 張昶, 張明府, 李愛萍, 王慧娟, 焦舟波
【申請人】上海機電工程研究所
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2014年11月3日