本發(fā)明涉及一種柴油機(jī)油組合物及其用途。
背景技術(shù)：
船用油抗水洗性能是指當(dāng)船用油與水接觸時(shí)添加劑不易發(fā)生水解，并能夠抵抗水的“抽提”作用，保持添加劑活性的能力。船用柴油機(jī)油長期在易于與水接觸的環(huán)境中使用，不可避免會混入水，水會與油發(fā)生乳化而難以分離，由于添加劑具有非極性的末端，會增加水在油品中的溶解度，同時(shí)會促使添加劑水解洗出、與水反應(yīng)生成沉淀排除、被水“抽提”等造成潤滑油功能下降，甚至失效。
文獻(xiàn)cn103289795a“船用發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物及其用途”，文獻(xiàn)cn103289795b“船用發(fā)動(dòng)機(jī)油組合物及其用途”均公開了一種抗水洗性能好的潤滑油組合物，但其配方組成與本專利均不同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之一是現(xiàn)有技術(shù)中船用柴油機(jī)油抗水洗性能的問題，提供一種新的柴油機(jī)油組合物。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題之二是提供一種與解決技術(shù)問題之一相對應(yīng)的柴油機(jī)油組合物的用途。使用所述柴油機(jī)油組合物，在不影響潤滑油其他性能的前提下，使柴油機(jī)油具有優(yōu)良的抗水洗性能。
為解決上述技術(shù)問題之一，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：一種柴油機(jī)油組合物，以重量份數(shù)計(jì)包括以下組份：
a)0.1～10份抗磨劑、抗氧劑或其混合物；
b)3～9份的清凈劑、分散劑；
d)0.01～1份抗泡劑；
d)50～95份的基礎(chǔ)油；
所述組合物中鈣含量不小于2000ppm，硫含量不大于7000ppm，鋅含量不小于500ppm，磷含量不小于200ppm，氮含量不小于1200ppm。
上述技術(shù)方案中，以重量份數(shù)計(jì)，抗磨劑、抗氧劑或其混合物的用量優(yōu)選范圍為0.1～9份，更優(yōu)選范圍為0.3～8份，清凈劑、分散劑的用量優(yōu)選范圍為4～8.5份，更優(yōu)選范圍為4.5～8份，基礎(chǔ)油的用量優(yōu)選范圍為50～95份，更優(yōu)選范圍為50～93份。所述清凈劑優(yōu)選方案為選自磺酸鹽、硫化烷基酚鈣、烷基水楊酸鈣、硫化水楊酸鈣中的至少一種；所述水楊酸鹽選自低堿值烷基水楊酸鈣、髙堿值烷基水楊酸鈣和改性的中堿值烷基水楊酸該中的至少一種；所述石油磺酸鈣選自低堿值石油磺酸鈣、中堿值石油磺酸鈣或高堿值石油磺酸鈣中的至少一種，所述合成磺酸鈣選自低堿值合成磺酸鈣、中堿值合成磺酸鈣或高堿值合成磺酸鈣中的至少一種。所述丁二酰亞胺分散劑選自單丁二酰亞胺、雙丁二酰亞胺或多丁二酰亞胺中的至少一種；
本發(fā)明柴油機(jī)油組合物的制備方法為：將各組份按比例在50～60℃溫度下加入基礎(chǔ)油中，攪拌0.5～1小時(shí)，使其全部溶解，即可得到本發(fā)明的組合物。
下面通過實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
具體實(shí)施方式
【實(shí)施例1】
按照表1的重量份數(shù)，在50～60℃溫度下加入基礎(chǔ)油中，攪拌0.5～1小時(shí)至完全均勻，作為試驗(yàn)用油備用。
采用抗水洗測定方法(gjb6028)。該試驗(yàn)為將試驗(yàn)油與水以1:1的比例混合，在60℃溫度下攪拌2小時(shí)，攪拌后離心分離2小時(shí)，抽取上層油液進(jìn)行檢測。試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。
表1
表2