两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

本發(fā)明關(guān)于一種被應(yīng)用于船舶用內(nèi)燃機的排液處理裝置。、近年來，在船舶領(lǐng)域中，為了削減二氧化碳的排出量，正在開發(fā)一種船舶用內(nèi)燃機，其能夠應(yīng)用作為代替現(xiàn)有的化石燃料的代替燃料的液化氣燃料。這里所說的液化氣燃料例如是液化石油氣(lpg)或液化天然氣(lng)等與化石燃料相比燃燒時的二氧化碳的排出量...

本發(fā)明涉及燃燒發(fā)動機的汽缸蓋，具體為一種發(fā)動機汽缸頭。、發(fā)動機汽缸頭是一種連接于發(fā)動機汽缸端部的零部件，其設(shè)置有燃燒室、氣門蓋室、進氣道和排氣道，燃燒室與氣門蓋室之間還設(shè)置有進氣門導(dǎo)向通道和排氣門導(dǎo)向通道，在發(fā)動機汽缸頭的外部還一體成型有若干散熱片，以便汽缸頭及時進行散熱。使用時，進氣門的...

本技術(shù)涉及發(fā)電汽輪機組，具體為一種具有能量回收功能的發(fā)電汽輪機組。、汽輪發(fā)電機是指用汽輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進入汽輪機內(nèi)膨脹做功，使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機發(fā)電。、現(xiàn)有技術(shù)中電汽輪機組排出的氣體中含有較多的熱量，傳到煙囪排出，熱量熱不到較好的利用，造成能量浪費，給人們的使用過程...

本發(fā)明涉及水泵運行控制，更具體地說，本發(fā)明涉及一種基于tcu的水泵控制方法及系統(tǒng)。、現(xiàn)代社會中，汽車已成為主要交通工具，汽車行業(yè)不斷發(fā)展，追求更高的安全性、可靠性、穩(wěn)定性及環(huán)保性。為確保動力總成的穩(wěn)定運行，廣泛使用帶電機的執(zhí)行器，如液壓執(zhí)行器、換擋執(zhí)行器和剎車助力等。特別是發(fā)動機散熱需求日...

本技術(shù)涉及船舶設(shè)備，更具體地涉及一種船舶發(fā)動機冷卻水自補給報警裝置。、船舶發(fā)動機冷卻水自補給報警系統(tǒng)是以水箱為核心，實現(xiàn)對液位變化的實時監(jiān)測及調(diào)節(jié)。當(dāng)水箱內(nèi)水位過低時，系統(tǒng)將自動啟動水泵，將水泵輸送至水箱內(nèi)，同時加注相應(yīng)量的冷卻水，直至液位恢復(fù)至正常水平。當(dāng)液位過高時，自動停止水泵水位控制...

本申請涉及航天航空，更具體地說，涉及一種旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機及其隔離段。、旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機(旋轉(zhuǎn)爆震沖壓發(fā)動機)適用于超高音速飛行器，可在高超音速飛行中高效燃燒。旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機是一種利用爆震燃燒原理來產(chǎn)生推力的新型動力裝置。旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動機通過讓爆震波連續(xù)環(huán)繞在發(fā)動機內(nèi)部的燃燒室(環(huán)形燃燒室)中，實...

本技術(shù)涉及內(nèi)曲線液壓馬達，更具體地說是一種內(nèi)曲線液壓馬達。、液壓馬達，是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能，主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。、內(nèi)曲線液壓馬達的結(jié)構(gòu)有徑向...

本技術(shù)涉及油尺，尤其是涉及一種機油尺管總成和車輛。、越野車市場近年火爆，越野車一般使用在沙漠，山地，越野非鋪裝道路，使用環(huán)境灰塵多，容易通過各種渠道進入發(fā)動機，其中機油尺就是其一。、相關(guān)技術(shù)中，機油尺密封多為在內(nèi)部一道密封圈，密封圈上部很容易藏灰，在查看機油尺時，灰塵及砂礫會隨機油進入發(fā)動...

本發(fā)明涉及汽車潤滑系統(tǒng)，特別涉及一種潤滑油路結(jié)構(gòu)及其控制方法和汽車。、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)通過油泵將潤滑油傳送到各個用油部件，各個用油部件在潤滑油的潤滑作用下正常工作。但是，發(fā)動機不僅要求潤滑油能夠到達各用油部件的用油位置，而且還要求到達各用油位置的潤滑油具備一定的油液壓力，以保證各用油部件的正...

本技術(shù)涉及一種用于冷卻驅(qū)動生物氣體發(fā)電機的引擎主體進氣的中冷器，以及涉及生物氣體發(fā)電機。、一般來說，發(fā)電機是將動能轉(zhuǎn)換為電能的設(shè)備，根據(jù)提供動能的手段的不同，可以區(qū)分為風(fēng)力發(fā)電機、水力發(fā)電機、發(fā)動機發(fā)電機等。在一些非常用途的發(fā)電機或難以獲取自然動力的地方，通常會使用強制提供動力的發(fā)動機發(fā)電...

本技術(shù)涉及重卡空濾器，尤其涉及一種新型油浴式空濾器總成。、油浴式空濾器是一種傳統(tǒng)的高效除塵濕式空濾器，在重卡上應(yīng)用時，常用在灰塵濃度高且環(huán)境惡劣的地區(qū)，如礦山、沙漠等運輸環(huán)境。、鋼絲濾芯和機油是油浴式空濾器的重要過濾元件，兩種過濾元件相互作用可保證鋼絲濾芯重復(fù)保養(yǎng)和循環(huán)使用，因此為降低用戶...

本實用涉及氣體能量回收，尤其涉及一種帶能量回收的膜富氧氣體站裝置。、氣體膜分離技術(shù)是一種利用半透膜實現(xiàn)氣體混合物分離的先進技術(shù)。該技術(shù)基于不同氣體在半透膜上的溶解和擴散系數(shù)差異，從而實現(xiàn)選擇性分離。在氣體膜分離過程中，氣體在壓力差的作用下通過半透膜時，優(yōu)先透過半透膜的氣體為快氣，被滯留的氣...

本申請涉及濾清器相關(guān)，尤其涉及一種柴油燃料濾清器總成。、柴油燃料濾清器是一種精密設(shè)計的裝置，專門用于濾除柴油中的微小雜質(zhì)、顆粒物及水分，以確保發(fā)動機能夠持續(xù)接收清潔、高質(zhì)量的燃油供應(yīng)。其核心目標(biāo)在于保護發(fā)動機免受污染物的侵害，減少零部件的磨損，預(yù)防供油系統(tǒng)堵塞，進而顯著延長發(fā)動機的整體使用...

本技術(shù)涉及靜葉周向調(diào)節(jié)，具體涉及一種透平靜葉周向調(diào)節(jié)機構(gòu)。、能量回收透平是利用各種工藝氣體所具有的壓力能、熱能，通過推動轉(zhuǎn)子做功來實現(xiàn)能量回收的一種節(jié)能設(shè)備。該設(shè)備主要應(yīng)用于高爐煉鐵工藝流程，利用高爐冶煉后的爐頂煤氣所具有的壓力能和熱能，通過透平膨脹做功，從而實現(xiàn)能量收回。高爐冶煉過程中爐...

本技術(shù)涉及摩托車排氣管領(lǐng)域，特別是指一種摩托車排氣管排水結(jié)構(gòu)。、摩托車的排氣系統(tǒng)將燃燒過后的高溫廢氣導(dǎo)至車后或車側(cè)排出，為了減少摩托車廢氣對空氣的污染，所以排氣系統(tǒng)包含觸媒轉(zhuǎn)換器，觸媒轉(zhuǎn)換器中的觸媒將高溫廢氣中未完全燃燒的污染物轉(zhuǎn)換為無害物質(zhì)，保護環(huán)境。目前市面上的觸媒的形狀多為圓柱體。、...

本技術(shù)涉及汽車配件，尤其是涉及一種冷卻管、中冷器及汽車。、汽車增壓發(fā)動機在工作過程中，壓氣機對進入進氣道的空氣進行壓縮，空氣分子勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，溫度升高，為了防止高溫氣體進入氣缸造成不正常燃燒，增壓發(fā)動機的進氣系統(tǒng)均需設(shè)有中冷器，通過中冷器冷卻從壓氣機進入進氣道的空氣，以使高密度的空氣溫度...

本發(fā)明屬于絕熱壓縮空氣儲能，尤其涉及一種聯(lián)合直接與間接換熱的絕熱壓縮空氣儲能系統(tǒng)及方法。、本部分的陳述僅僅是提供了與本發(fā)明相關(guān)的信息，不必然構(gòu)成在先技術(shù)。、風(fēng)、光等新能源具有波動性、間歇性和隨機性特點，若電力品質(zhì)不高，并網(wǎng)時會對電網(wǎng)穩(wěn)定性造成影響，同時風(fēng)能的反調(diào)峰特性還會加劇電網(wǎng)負...

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機及氨燃料燃燒，具體地，涉及一種活性氛圍液氨直噴擴散燃燒純氨發(fā)動機及工作方法。、現(xiàn)有氨燃料發(fā)動機主要采用氨燃料進氣道低壓噴射，隨空氣一起供入氣缸，并在上止點附近組織預(yù)混合燃燒的模式。然而，由于氨燃料燃燒特性差，預(yù)混合燃燒模式存在燃燒室余隙中未燃氨多、氣閥重疊氨逃逸等問題。、近...

本技術(shù)涉及渦輪增壓器，尤其是一種渦輪增壓器。、渦輪增壓器即是利用壓力推動殼體里的泵輪葉輪旋轉(zhuǎn)從而帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進氣缸，從而使提高發(fā)動機輸出功率的控制裝置；、其具有兩個共用同一個轉(zhuǎn)軸的渦輪，其中一個用于排放廢氣；、現(xiàn)有的渦輪通過螺紋和螺母配合固定在轉(zhuǎn)軸上，安裝拆卸不便，不利于...

本發(fā)明屬于發(fā)動機，具體地說，本發(fā)明涉及一種混合器模塊及發(fā)動機。、甲醇、氨等低碳零碳燃料發(fā)動機，一般通過噴嘴將燃料噴入發(fā)動機進氣歧管、氣道或缸內(nèi)，由于液態(tài)甲醇、氨等有較強的汽化潛熱及腐蝕性，通常需要前置加熱器對其進行加熱，將其轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，以改善燃燒、降低腐蝕性。、為提升發(fā)動機熱效率，重型商用...