專利名稱：抽油機傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油田采油設(shè)備抽油機的傳動裝置。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有技術(shù)中的油田采油設(shè)備，其傳動裝置有皮帶傳動和雙減速機傳動兩種方式，采用皮帶傳動存在的缺點是能耗高，工作效率低。雙減速機傳動的缺點是裝機容量高，能耗高，可達37KW/h。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能耗大大降低、采用一個減速機的抽油機傳動裝置。
抽油機傳動裝置，其特征在于該傳動裝置是由電機通過聯(lián)軸結(jié)連接制動裝置，制動裝置通過小傘齒輪軸連接，與小傘齒輪相嚙合的大傘齒輪通過齒輪軸連接大齒輪，大齒輪通過連接軸在其兩側(cè)對稱連接有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條連接從動鏈輪，輸出鏈輪與從動鏈輪為同軸結(jié)構(gòu)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是1)節(jié)能，用一個減速機傳動，其結(jié)構(gòu)簡單、能達到兩側(cè)軸傳動輸出動力。
2)用電動機和減速機采用聯(lián)軸節(jié)傳動，替代了皮帶傳動方式，大大減少了能量損失。
3)制動裝置采用制動輪、電動機、減速機三位一體同時制動，確保制動快捷、安全可靠。


圖1是抽油機傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是抽油機傳動裝置的外形結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
見圖1、圖2，抽油機傳動裝置，該傳動裝置是由電機1通過聯(lián)軸結(jié)2連接制動裝置3，制動裝置3通過連接軸連接小傘齒輪4，與小傘齒輪4相嚙合的大傘齒輪5通過齒輪軸6連接大齒輪7，大齒輪7通過連接軸在其兩側(cè)對稱連接有主動鏈輪9，主動鏈輪9通過鏈條9連接從動鏈輪10，輸出鏈輪11與從動鏈輪10為同軸結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.抽油機傳動裝置，其特征在于該傳動裝置是由電機通過聯(lián)軸結(jié)連接制動裝置，制動裝置通過連接軸連接小傘齒輪，與小傘齒輪相嚙合的大傘齒輪通過齒輪軸連接大齒輪，大齒輪通過連接軸在其兩側(cè)對稱連接有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條連接從動鏈輪，輸出鏈輪與從動鏈輪為同軸結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種油田采油設(shè)備抽油機的傳動裝置，該傳動裝置是由電機通過聯(lián)軸結(jié)連接制動裝置，制動裝置通過連接軸連接小傘齒輪，與小傘齒輪相嚙合的大傘齒輪通過齒輪軸連接大齒輪，大齒輪通過連接軸在其兩側(cè)對稱連接有主動鏈輪，主動鏈輪通過鏈條連接從動鏈輪，輸出鏈輪與從動鏈輪為同軸結(jié)構(gòu)。優(yōu)點是用電動機和減速機采用聯(lián)軸節(jié)傳動，替代了皮帶傳動方式，大大減少了能量損失。
文檔編號F16H7/00GK2878805SQ20062008949
公開日2007年3月14日 申請日期2006年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月3日
發(fā)明者董紹明, 艾有田 申請人:艾有田, 董紹明