專利名稱：軸重制動測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軸重制動測量儀，確切地說，它是一種用于測量摩托車的重量和制動摩擦力的軸重制動測量儀。
眾所周知，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)經(jīng)濟也得到迅速地發(fā)展，摩托車在城市與鄉(xiāng)村之間進(jìn)行交流的必備的交通工具，可是由于摩托車長期使用使得摩托車的安全性能下降，每年雖有一次的年檢，但是由于鄉(xiāng)村離城市較遠(yuǎn)，或者由于摩托車主忽視了一年一次的車檢，故常留下安全問題，而現(xiàn)有的摩托車需要經(jīng)過一定時間后，進(jìn)行測量摩托車前后輪制動，這就是通常稱為的測軸重；用于測量摩托車剎車時的摩擦力，這稱為制動，目前已有的軸重制動測量儀，是處于靜態(tài)下測試，通常只能分別檢測兩個工位及軸重、制動，這不能真實地反映出行駛狀態(tài)下的制動，經(jīng)檢索，無發(fā)現(xiàn)理想的軸重制動測量儀問世。
本實用新型的目的是設(shè)計一種能同時測量摩托車的重量和制動摩擦力的軸重制動測量儀。
本實用新型是軸重制動測量板1覆蓋電子傳感器4上，軸重制動測量板1和電子傳感器4通過銷柱2和滾珠3連接，其在銷柱2的下部安裝有滾珠3，軸重制動測量板1的兩端都分別覆蓋電子傳感器4。
本實用新型是將測量摩托車的軸重和制動的功能相結(jié)合的軸重制動測量儀，它具有一個工位能實現(xiàn)多項功能，該工位裝在夾緊定位器中間，從而實現(xiàn)了軸重、制動、夾緊定位三項功能都由一個工位來實現(xiàn)。本實用新型并且能夠達(dá)到國家部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求。
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進(jìn)一步的描述

圖1為本實用新型的主視圖圖2為本實用新型的俯視圖圖3為軸重制動測量儀安裝在移動臺底板的示意圖圖中1為軸重制動測量板、2為銷柱、3為滾珠、4為電子傳感器、5為底板。
當(dāng)摩托車時速達(dá)5至10公里/小時時，前車輪駛?cè)胼S重制動測量板1位置，此時車輪的重量，壓在軸重制動測量板1上傳遞到銷柱2，通過滾珠3傳到電子傳感器4。當(dāng)摩托車處于緊急制動時，由于慣性的作用，輪胎推動軸重制動測量板1向前移動，此向前移動力傳遞到銷柱2，通過銷柱2往前移動力傳到電子傳感器4(從圖3中可知，電子傳感器4固定在底板5上)，由電子傳感器4傳送信號到工業(yè)模塊后再傳到計算器中，并由指示裝置顯示檢測結(jié)果，從打印機打出測試單據(jù)。
權(quán)利要求1.軸重制動測量儀，其特征在于軸重制動測量板(1)和電子傳感器(4)通過銷柱(2)和滾珠(3)連接，其在銷柱(2)的下部安裝有滾珠(3)，軸重制動測量板(1)的兩端都分別覆蓋電子傳感器(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種軸重制動測量儀,軸重制動測量板1覆蓋電子傳感器4上,軸重制動測量板1和電子傳感器4通過銷柱2和滾珠3連接,其在銷柱2的下部安裝有滾珠3,軸重制動測量板1的兩端都分別覆蓋電子傳感器4。本實用新型是將測量摩托車的軸重和制動的功能相合的軸重制動測量儀,它具有一個工位來實現(xiàn)多項功能。
文檔編號G01L5/28GK2458612SQ0025717
公開日2001年11月7日 申請日期2000年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月19日
發(fā)明者鄭清河, 王磊, 鄭清山 申請人:鄭清河, 王磊, 鄭清山