專利名稱：圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于彈簧檢具，特別涉及一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具。
背景技術(shù)：
高速動車彈簧對列車安全運(yùn)行極為重要，彈簧的參數(shù)直接影響整車的性能及平穩(wěn) 性。目前國內(nèi)用圓柱螺旋彈簧內(nèi)外徑都是采用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量，這種測量方式并不能完 全反應(yīng)彈簧的內(nèi)外徑，只是測量了局部；圓柱形偏差國內(nèi)沒有要求對這個項(xiàng)點(diǎn)的檢測，目前 只有在和諧號動車組用螺旋彈簧要求此項(xiàng)點(diǎn)的檢測；彈簧端圈的磨平范圍檢測方法都是通 過目測，這里面絕大多數(shù)都是人為的因素。通過上述檢具的檢測更有效、更直接的保證了彈 簧的質(zhì)量
發(fā)明內(nèi)容
。本發(fā)明的目的是提供一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具。適用于檢測螺旋彈簧的 圓柱形偏差范圍。本發(fā)明的內(nèi)容是一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具，其特征在于一個圓柱形的筒，圓柱形的筒內(nèi) 孔直徑是被測圓柱螺旋彈簧的外經(jīng)，在圓柱形的筒的中間腰部有徑向通孔。本發(fā)明的特點(diǎn)圓柱螺旋彈簧相同項(xiàng)點(diǎn)圓柱形偏差檢測此種結(jié)構(gòu)全部使適用，只需按照相應(yīng)彈簧 公差極限值進(jìn)行設(shè)計(jì)即可，操作簡便，實(shí)用，適于成批生產(chǎn)使用。


圖1是圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具
具體實(shí)施例方式如圖1所示的一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具，一個圓柱形的筒1，圓柱形的筒 內(nèi)孔直徑是被測圓柱螺旋彈簧的外經(jīng)，在圓柱形的筒的中間腰部有徑向通孔2。圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具是檢測彈簧參數(shù)中的b值，將被檢測彈簧至于檢查 平臺，以彈簧中心線為基準(zhǔn)，將檢具豎直套入彈簧，檢具底面與平臺接觸，則被測彈簧圓柱 形偏差b尺寸合格。圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具的結(jié)構(gòu)如圖(1)所示。
權(quán)利要求
一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具，其特征在于一個圓柱形的筒，圓柱形的筒內(nèi)孔直徑是被測圓柱螺旋彈簧的外經(jīng)，在圓柱形的筒的中間腰部有徑向通孔。
全文摘要
一種圓柱螺旋彈簧圓柱形偏差檢具，一個圓柱形的筒，圓柱形的筒內(nèi)孔直徑是被測圓柱螺旋彈簧的外經(jīng)，在圓柱形的筒的中間腰部有徑向通孔。本發(fā)明的特點(diǎn)圓柱螺旋彈簧相同項(xiàng)點(diǎn)圓柱形偏差檢測此種結(jié)構(gòu)全部使適用，只需按照相應(yīng)彈簧公差極限值進(jìn)行設(shè)計(jì)即可，操作簡便，實(shí)用。
文檔編號G01B5/20GK101943560SQ20101026443
公開日2011年1月12日 申請日期2010年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月27日
發(fā)明者丁元松, 王軍, 王炳卓, 謝峰, 趙國亮, 郝艷麗 申請人:天津機(jī)輛軌道交通裝備有限責(zé)任公司