一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車零部件鑄造中的循環(huán)裝置，具體是涉及一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，屬于汽車零部件鑄造領(lǐng)域。主要由微調(diào)夾鉗部分、打件分度部分組成；機(jī)械手ABB通過微調(diào)夾鉗將兩個(gè)鑲嵌件夾緊，并在模具開模后放入模具型腔指定中，ABB帶動(dòng)微調(diào)夾鉗離開模具，合模，壓鑄，開模ABB將帶有鑲嵌件的鑄件從模具中取出，該裝置能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工方式零件壓鑄的工作方式，采用循環(huán)裝卸裝置使鑄造后的汽車缸蓋零件質(zhì)量高，在生產(chǎn)過程中保證壓鑄的連續(xù)性，節(jié)省人工勞動(dòng)力，勞動(dòng)效率高，在資金節(jié)約及能源消耗方面有顯著的良好效果。
【專利說明】一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置
[0001 ] 【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用新型涉及汽車零部件鑄造中的循環(huán)裝置，具體是涉及一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，屬于汽車零部件鑄造領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋零件的壓鑄工藝中，為了保證零件的質(zhì)量，需要在該壓鑄零件的中間檔部位安裝合金鑲嵌件，在壓鑄結(jié)束后將該鑲嵌件從模具內(nèi)取出循環(huán)使用。然而，為了完成此過程，在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝中，人們都是通過人工方式將鑲嵌件裝入模具，再人工將鑲嵌件取出，最后也通過人工將鑲嵌件排列。這種人工的工作方式很難保證鑄件內(nèi)部質(zhì)量及壓鑄件的連續(xù)性，因而降低勞動(dòng)效率。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
鑒于上述已有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供了壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，主要由微調(diào)夾鉗部分、打件分度部分組成；
[0005]所述的微調(diào)夾鉗部分包括夾具體、壓板、螺栓、緊定螺釘、支撐桿、支撐板、螺母、頂料桿、彈簧、握桿；夾具體上設(shè)有壓板，壓板通過螺栓與夾具體固定，在夾具體上還設(shè)有緊定螺釘，鑲嵌件通過緊定螺釘固定在夾具體上，在夾具體上端設(shè)有相互對(duì)稱的兩個(gè)支撐桿，支撐桿頂端設(shè)有支撐板，支撐板與支撐桿通過螺母固定，在支撐板上還設(shè)有相互對(duì)稱的頂料桿，頂料桿一端穿過支撐板與夾具體上端相連，另一端與握桿相連，在握桿與支撐板之間的頂料桿上設(shè)有彈簧；
[0006]所述的打件分度部分包括ABB機(jī)械手、鑲嵌件、鑄件、打件器、油缸、分度盤、支架、滑槽；鑲嵌件位于鑄件中，所述的打件器一端為油缸部分，另一端為推動(dòng)桿部分，油缸與推動(dòng)桿通過固定裝置進(jìn)行固定，打件器推動(dòng)桿部分接插于鑄件空腔中，打件器另一端油缸內(nèi)部設(shè)有油缸活塞，同時(shí)，打件器推動(dòng)桿部分與分度盤連接，分度盤底部通過支架與地面固定。
[0007]所述的油缸直徑為63mm。
[0008]所述的分度盤圓周表面上均勻設(shè)有滑槽。
[0009]所述的微調(diào)夾鉗是將鑲嵌件在壓鑄過程通過氣缸作用將其放入模具指定型腔中時(shí)起到夾緊的作用，鑲嵌件進(jìn)入位于夾具體的壓板中，通緊定螺釘將鑲嵌件固定，彈簧被壓縮，夾具和鑲嵌件共同放入模具中，通過外力作用于夾具體，將鑲嵌件克服鎖緊力從夾具體中打出，彈簧復(fù)位，夾具回到初始狀態(tài)。
[0010]機(jī)械手ABB通過微調(diào)夾鉗將兩個(gè)鑲嵌件夾緊，并在模具開模后放入模具型腔指定中，ABB帶動(dòng)微調(diào)夾鉗離開模具，合模，壓鑄，開模ABB將帶有鑲嵌件的鑄件從模具中取出，此時(shí)，鑲嵌件位于鑄件中等待打件，放入切邊機(jī)器中，定位，夾緊，打件器得到電信號(hào)開始工作，在油缸作用下，通過油缸活塞運(yùn)動(dòng)推動(dòng)打件器運(yùn)動(dòng)，將兩個(gè)鑲嵌件從鑄件中打落，鑲嵌件滑落到分度盤6的滑槽8中，分度盤6對(duì)鑲嵌件整理排序后提供給下一個(gè)壓鑄循環(huán)使用。
[0011]該裝置能夠代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工方式零件壓鑄的工作方式，采用循環(huán)裝卸裝置使鑄造后的汽車缸蓋零件質(zhì)量高，在生產(chǎn)過程中保證壓鑄的連續(xù)性，節(jié)省人工勞動(dòng)力，勞動(dòng)效率高，在資金節(jié)約及能源消耗方面有顯著的良好效果。【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的打件分度部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為微調(diào)夾鉗的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型打件器部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為圖4俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6為圖4的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1、鑲嵌件、2、鑄件、3、打件器、4、油缸、5、推動(dòng)桿、6、分度盤，7、支架、8、滑槽，9、夾具體、10、壓板、11、螺栓、12、緊定螺釘、13、支撐桿、14、支撐板、15、螺母、16、頂料桿、17、彈簧、18、握桿。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0020]一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，主要由微調(diào)夾鉗部分、打件分度部分組成；
[0021]所述的微調(diào)夾鉗部分包括夾具體9、壓板10、螺栓11、緊定螺釘12、支撐桿13、支撐板14、螺母15、頂料桿16、彈簧17、握桿18 ;夾具體9上設(shè)有壓板10，壓板10通過螺栓11與夾具體9固定，在夾具體9上還設(shè)有緊定螺釘12，鑲嵌件通過緊定螺釘12固定在夾具體9上，在夾具體9上端設(shè)有相互對(duì)稱的兩個(gè)支撐桿13，支撐桿13頂端設(shè)有支撐板14，支撐板14與支撐桿13通過螺母15固定，在支撐板14上還設(shè)有相互對(duì)稱的頂料桿16，頂料桿16一端穿過支撐板14與夾具體9上端相連，另一端與握桿18相連，在握桿18與支撐板14之間的頂料桿16上設(shè)有彈簧17 ；
[0022]所述的打件分度部分包括ABB機(jī)械手、鑲嵌件1、鑄件2、打件器3、油缸4、推動(dòng)桿
5、分度盤6、支架7、滑槽8 ;鑲嵌件I位于鑄件2中，所述的打件器3 —端為油缸4部分，另一端為推動(dòng)桿5部分，油缸4與推動(dòng)桿5通過固定裝置進(jìn)行固定，打件器3推動(dòng)桿5部分接插于鑄件空腔中，打件器3另一端油缸4內(nèi)部設(shè)有油缸活塞，同時(shí)，打件器推動(dòng)桿5部分與分度盤6連接，分度盤6底部通過支架7與地面固定。
[0023]所述的油缸4直徑為63mm。
[0024]所述的分度盤6圓周表面上均勻設(shè)有滑槽。
[0025]所述的微調(diào)夾鉗是將鑲嵌件在壓鑄過程通過氣缸作用將其放入模具指定型腔中時(shí)起到夾緊的作用，鑲嵌件進(jìn)入位于夾具體9的壓板10中，通緊定螺釘12將鑲嵌件固定，彈簧17被壓縮，夾具和鑲嵌件共同放入模具中，通過外力作用于夾具體9，將鑲嵌件克服鎖緊力從夾具體中打出，彈簧17復(fù)位，夾具回到初始狀態(tài)。
[0026]機(jī)械手ABB通過微調(diào)夾鉗將兩個(gè)鑲嵌件夾緊，并在模具開模后放入模具型腔指定中，ABB帶動(dòng)微調(diào)夾鉗離開模具，合模，壓鑄，開模ABB將帶有鑲嵌件的鑄件從模具中取出，此時(shí)，鑲嵌件位于鑄件2中等待打件，放入切邊機(jī)器中，定位，夾緊，打件器3得到電信號(hào)開始工作，在油缸4作用下，通過油缸活塞運(yùn)動(dòng)推動(dòng)打件器3運(yùn)動(dòng)，將兩個(gè)鑲嵌件從鑄件2中打落，鑲嵌件滑落到分度盤的滑槽中，分度盤對(duì)鑲嵌件整理排序后提供給下一個(gè)壓鑄循環(huán)使用。
【權(quán)利要求】
1.一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，其特征在于由微調(diào)夾鉗部分、打件分度部分組成；所述的微調(diào)夾鉗部分包括夾具體、壓板、螺栓、緊定螺釘、支撐桿、支撐板、螺母、頂料桿、彈簧、握桿、鑲嵌件；夾具體上設(shè)有壓板，壓板通過螺栓與夾具體固定，在夾具體上還設(shè)有緊定螺釘，鑲嵌件通過緊定螺釘固定在夾具體上，在夾具體上端設(shè)有相互對(duì)稱的兩個(gè)支撐桿，支撐桿頂端設(shè)有支撐板，支撐板與支撐桿通過螺母固定，在支撐板上還設(shè)有相互對(duì)稱的頂料桿，頂料桿一端穿過支撐板與夾具體上端相連，另一端與握桿相連，在握桿與支撐板之間的頂料桿上設(shè)有彈簧；所述的打件分度部分包括ABB機(jī)械手、鑲嵌件、鑄件、打件器、油缸、分度盤、支架、滑槽；鑲嵌件位于鑄件中，所述的打件器一端為油缸部分，另一端為推動(dòng)桿部分，油缸與推動(dòng)桿通過固定裝置進(jìn)行固定，打件器推動(dòng)桿部分接插于鑄件空腔中，打件器另一端油缸內(nèi)部設(shè)有油缸活塞，同時(shí)，打件器推動(dòng)桿部分與分度盤連接，分度盤底部通過支架與地面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄中鑲嵌件的循環(huán)裝卸裝置，其特征在于所述的分度盤圓周表面上均勻設(shè)有滑槽。
【文檔編號(hào)】B22D17/24GK203610641SQ201320757572
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】朱洪軍, 孫皓, 白明月 申請(qǐng)人:大連亞明汽車部件股份有限公司