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矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)與流程

文檔序號(hào):40638529發(fā)布日期:2025-01-10 18:44閱讀:1來源:國知局
矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)與流程

本發(fā)明涉及矯直機(jī)矯直輥,尤其涉及一種板材矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、矯直輥是矯直設(shè)備的重要部件,在矯直金屬板材過程中,矯直輥與板材以及與支承輥之間的相互擠壓摩擦?xí)?dǎo)致矯直輥的磨損。矯直輥的磨損主要是受矯直輥材質(zhì)、尺寸、矯直力與輥間壓力等因素影響,從磨損機(jī)理上來看,矯直輥的磨損主要分為磨粒磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損和黏著磨損等。

2、對(duì)于上述矯直輥磨損的問題,目前主要的解決方式有維修和替換,對(duì)于替換矯直輥的方式而言存在成本高和經(jīng)濟(jì)性差的問題;對(duì)于維修的方式而言,需要根據(jù)矯直輥的轉(zhuǎn)動(dòng)情況判斷矯直狀況,但由于矯直輥的轉(zhuǎn)速過高,對(duì)于維修的作業(yè)人員而言存在不可避免的安全隱患,其次難以在短時(shí)間完成維修作業(yè),影響作業(yè)效率,且一旦矯直輥替換或維修不及時(shí),會(huì)給矯直的材料造成不可逆的損害。且在上述的維修過程中,大多通過肉眼觀察或通過所矯直材料的精度判斷矯直輥的磨損程度,而通過上述方法發(fā)現(xiàn)矯直輥磨損時(shí),通常磨損程度過大,維修成本高,費(fèi)時(shí)費(fèi)力或難以維修,只能更換。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的部分或全部技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),能夠?qū)ΤC直輥的磨損情況能夠提前預(yù)測(cè),提高矯直輥的使用壽命和矯直質(zhì)量,提高對(duì)矯直材料的矯直精準(zhǔn)度,降低更換成本,提高維修效率。

2、本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

3、第一方面,本發(fā)明提供了一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,包括:

4、獲取矯直輥的參數(shù),建立矯直輥的磨損模型;

5、求解所述磨損模型,得到矯直輥磨損的預(yù)估磨損量;

6、根據(jù)所述預(yù)估磨損量構(gòu)建模擬退火算法模型;

7、求解所述模擬退火算法模型,得到矯直輥磨損的個(gè)體適應(yīng)度值;

8、將所述個(gè)體適應(yīng)度值作為預(yù)測(cè)值對(duì)矯直輥的磨損程度進(jìn)行預(yù)測(cè)。

9、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,所獲取矯直輥的參數(shù)為同一矯直機(jī)中若干組矯直輥的參數(shù),在獲取參數(shù)時(shí)將每個(gè)矯直輥沿徑向均勻切成若干小片,計(jì)算各片的磨損量,包括矯直輥的工況參數(shù),實(shí)測(cè)狀況下矯直輥的磨損不均勻參數(shù)及所建立矯直輥磨損模型的系數(shù)。

10、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,所述磨損模型表示為:

11、

12、其中:wij表示矯直第i塊矯直材料時(shí)矯直輥第j片的預(yù)估磨損量;k1表示模型系數(shù);pn表示第n根矯直輥矯直過程中受到的矯直力;b表示所矯直材料的寬度;lc表示所矯直材料與矯直輥的接觸弧長;k2表示負(fù)荷影響系數(shù);lz表示矯直輥的矯直公里數(shù);π表示圓周率;dw表示矯直輥直徑;δ(x)表示描述矯直輥橫向磨損不均勻程度的函數(shù)。

13、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,第n根矯直輥矯直過程中受到的矯直力pn通過下述公式計(jì)算獲得:

14、

15、其中:l表示矯直機(jī)的矯直輥輥距;mn-1、mn和mn+1分別表示矯直輥第n-1、第n和第n+1處的彎矩比;mt表示矯直輥彈性極限彎矩。

16、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,所矯直材料與矯直輥的接觸弧長lc通過下述公式計(jì)算獲得:

17、

18、其中:δh表示矯直輥矯直過程中矯直材料的壓下量;rw表示矯直輥半徑。

19、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,描述矯直輥橫向磨損不均勻程度的函數(shù)δ(x)表示為:

20、

21、其中:x表示矯直輥的矯直區(qū);x1-x7分別表示矯直磨損區(qū),其中x1表示位于矯直輥基準(zhǔn)邊一側(cè),基準(zhǔn)邊至矯直輥輥身上磨損區(qū)域邊緣位置的距離;x2表示基準(zhǔn)邊至磨損區(qū)域上第一個(gè)波谷的距離;x3表示基準(zhǔn)邊至磨損區(qū)域上第一個(gè)最高點(diǎn)或波峰的距離;x4表示表示基準(zhǔn)邊至磨損區(qū)域上第二個(gè)最高點(diǎn)或波峰的距離;x5表示基準(zhǔn)邊至磨損區(qū)域上第二個(gè)波谷的距離;x6表示位于矯直輥操作側(cè),也即遠(yuǎn)離矯直輥傳動(dòng)側(cè),基準(zhǔn)邊至矯直輥輥身上磨損區(qū)域邊緣位置的距離;x7表示矯直輥輥身長度;q1和q2表示矯直機(jī)矯直輥傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的邊部磨損比率;l1、l2、l3和l4表示矯直輥軸向磨損的分段,其中l(wèi)1表示位于矯直輥傳動(dòng)側(cè)磨損區(qū)域邊緣至磨損區(qū)域第一波谷的距離,l2表示矯直輥磨損區(qū)域第一波谷至第一最高點(diǎn)或波峰的距離,l3表示矯直輥磨損區(qū)域第一最高點(diǎn)或波峰至第二波谷的距離,l4表示位于矯直輥操作側(cè)磨損區(qū)域邊緣至磨損區(qū)域第二波谷的距離。。

22、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,矯直磨損區(qū)x1-x7通過下述公式計(jì)算獲得:

23、

24、其中:lw表示矯直輥輥身長度。

25、進(jìn)一步地,在上述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法中,所述模擬退火算法模型表示為:

26、

27、其中:fit表示個(gè)體適應(yīng)度值;ωi表示第i根矯直輥適應(yīng)度值的加權(quán)值;m表示某一矯直機(jī)的矯直輥數(shù)量總和;cmax表示的最大估計(jì)值;wij表示矯直第i塊矯直材料時(shí)矯直輥第j片的預(yù)估磨損量;wij_m表示矯直第i塊矯直材料時(shí)矯直輥第j片的實(shí)測(cè)磨損量;n表示一個(gè)換輥周期內(nèi)矯直材料的數(shù)量。

28、第二方面,本發(fā)明還提供了一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)系統(tǒng),包括:

29、磨損模型建立模塊,所述磨損模型建立模塊用于獲取矯直輥的參數(shù),建立矯直輥的磨損模型;

30、預(yù)估磨損量求解模塊,所述預(yù)估磨損量求解模塊用于求解所述磨損模型,得到矯直輥磨損的預(yù)估磨損量;

31、模擬退火算法模型建立模塊,所述模擬退火算法模型建立模塊用于根據(jù)所述預(yù)估磨損量構(gòu)建模擬退火算法模型;

32、個(gè)體適應(yīng)度值求解模塊,所述個(gè)體適應(yīng)度值求解模塊用于求解所述模擬退火算法模型,得到矯直輥磨損的個(gè)體適應(yīng)度值;

33、預(yù)測(cè)模塊,所述預(yù)測(cè)模塊用于將所述個(gè)體適應(yīng)度值作為預(yù)測(cè)值對(duì)矯直輥的磨損程度進(jìn)行預(yù)測(cè)。

34、本發(fā)明技術(shù)方案的主要優(yōu)點(diǎn)如下:

35、本發(fā)明的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,通過獲取能夠影響矯直輥磨損的主要參數(shù)建立矯直輥的磨損模型,并通過求解所獲得模型的方式構(gòu)建用于預(yù)測(cè)矯直輥磨損程度的模擬退火算法模型,根據(jù)模擬退火算法模型的求解可以實(shí)現(xiàn)對(duì)矯直輥的磨損程度的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),從而能夠?qū)ΤC直輥的磨損情況能夠提前預(yù)測(cè),提高矯直輥的使用壽命和矯直質(zhì)量,提高對(duì)矯直材料的矯直精準(zhǔn)度,降低更換成本,提高維修效率。



技術(shù)特征:

1.一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,所獲取矯直輥的參數(shù)為同一矯直機(jī)中若干組矯直輥的參數(shù),在獲取參數(shù)時(shí)將每個(gè)矯直輥沿徑向均勻切成若干小片,計(jì)算各片的磨損量,包括矯直輥的工況參數(shù),實(shí)測(cè)狀況下矯直輥的磨損不均勻參數(shù)及所建立矯直輥磨損模型的系數(shù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,所述磨損模型表示為:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,第n根矯直輥矯直過程中受到的矯直力pn通過下述公式計(jì)算獲得:

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,所矯直材料與矯直輥的接觸弧長lc通過下述公式計(jì)算獲得:

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,描述矯直輥橫向磨損不均勻程度的函數(shù)δ(x)表示為:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,矯直磨損區(qū)x1-x7通過下述公式計(jì)算獲得:

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法,其特征在于,所述模擬退火算法模型表示為:

9.一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種矯直機(jī)矯直輥磨損預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),屬于矯直機(jī)矯直輥技術(shù)領(lǐng)域。包括獲取矯直輥的參數(shù),建立矯直輥的磨損模型;求解所述磨損模型,得到矯直輥磨損的預(yù)估磨損量;根據(jù)所述預(yù)估磨損量構(gòu)建模擬退火算法模型;求解所述模擬退火算法模型,得到矯直輥磨損的個(gè)體適應(yīng)度值;將所述個(gè)體適應(yīng)度值作為預(yù)測(cè)值對(duì)矯直輥的磨損程度進(jìn)行預(yù)測(cè)。通過獲取能夠影響矯直輥磨損的主要參數(shù)建立矯直輥的磨損模型,并通過求解所獲得模型的方式構(gòu)建用于預(yù)測(cè)矯直輥磨損程度的模擬退火算法模型,根據(jù)模擬退火算法模型的求解可以實(shí)現(xiàn)對(duì)矯直輥的磨損程度的準(zhǔn)確預(yù)測(cè),從而能夠?qū)ΤC直輥的磨損情況能夠提前預(yù)測(cè),提高矯直輥的使用壽命和矯直質(zhì)量,降低成本。

技術(shù)研發(fā)人員:秦捷,王鑫,陳晉峰,朱殿瑞,周越,包鴻超,王琛,周長巍
受保護(hù)的技術(shù)使用者:太原重工股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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