專(zhuān)利名稱(chēng)：袋式極板鉛酸蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蓄電池，特別是鉛酸蓄電池。
現(xiàn)有的鉛酸蓄電池，其外殼的底部有同外殼鑄為一體的硬橡膠或塑料凸條，俗稱(chēng)鞍子。正負(fù)極板群置于鞍子上，使極板群底部與電池底部形成容渣槽。在使用過(guò)程中，從極板上脫落的活性物質(zhì)沉到容渣槽底部可防止正負(fù)極板底部短路。但隨著充放電循環(huán)，容渣槽里的硫酸電液比重會(huì)逐漸升高，在充電時(shí)，產(chǎn)生的氣泡都在槽的上方，槽內(nèi)高比重電液始終得不到攪拌，使得極板群下部的腐蝕重于上部，大大縮短了使用壽命。
本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)上述結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)的鉛酸蓄電池。
本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖
給出。
附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附圖，本發(fā)明的每一塊極板都由蓄電池的原極板(1)套上和原極板幾何形狀相同的下部和左右兩側(cè)都密封的極板袋(2)組成，外殼(3)的底部?jī)?nèi)側(cè)是平面，極板群置于外殼的底面上，其余的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有蓄電池相同。
本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比，極板群上部與頂蓋之間的容積增大了一倍從而增大了一倍補(bǔ)充液加入量，延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期，減少了保養(yǎng)失誤的可能性；消除了氣泡攪拌不到的死角，在充電過(guò)程中，電液較容易保持均勻，從而消除了極板的不均勻腐蝕，延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。
權(quán)利要求一種鉛酸蓄電池，由極板和外殼等組成，其特征是極板由蓄電池的原極板(1)套上與原極板幾何形狀相同的下部和左右兩側(cè)均密封的極板袋(2)組成，外殼(3)的底部?jī)?nèi)側(cè)是平面，極板群置于外殼的底面上。
專(zhuān)利摘要一種鉛酸蓄電池，極板由現(xiàn)有蓄電池極板套上極板袋組成，外殼的底部?jī)?nèi)側(cè)是平面，極板群置于外殼的底面上。和已有技術(shù)相比，消除了板柵的不均勻腐蝕，加大了補(bǔ)充液的加入量，延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期，延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。
文檔編號(hào)H01M10/06GK2090112SQ9120229
公開(kāi)日1991年12月4日 申請(qǐng)日期1991年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月6日
發(fā)明者段萬(wàn)普, 馬新華, 吳彤 申請(qǐng)人:云南師范大學(xué)科技教學(xué)服務(wù)中心