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本發(fā)明涉及燃料電池，具體涉及一種燃料電池運(yùn)行狀態(tài)計(jì)算方法。、燃料電池系統(tǒng)在運(yùn)行過程中，當(dāng)系統(tǒng)所處環(huán)境、操作條件、系統(tǒng)狀態(tài)等產(chǎn)生變化時，會導(dǎo)致燃料電池的狀態(tài)發(fā)生變化，使燃料電池處于非健康運(yùn)行狀態(tài)，長時間以非健康狀態(tài)運(yùn)行會使燃料電池性能持續(xù)衰減，進(jìn)而導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)受損，影響燃料電池使用壽命。...

本發(fā)明涉及插座控制，具體涉及一種可視化智能軌道插座控制器及無線控制方法。、學(xué)校宿舍用電安全尤為重要，合理使用和正確的操作電氣能夠降低火災(zāi)的發(fā)生概率，保證學(xué)生的用電安全；。、學(xué)校宿舍管理用電設(shè)備一般采用統(tǒng)一的過載保護(hù)裝置，過載保護(hù)裝置的超限功率比較高，在學(xué)校宿舍使用大功率用電設(shè)備時，仍存在有...

本發(fā)明涉及電池制造，尤其涉及一種電芯傳感器貼附方法。、電池生產(chǎn)工藝過程植入多參量薄膜傳感器是破解電池高安全高穩(wěn)定難題的有效途徑。單體層級植入傳感技術(shù)，可獲得全壽命周期單體內(nèi)部溫度場、應(yīng)變場、氣壓、氣體等多傳感信息，有望實(shí)現(xiàn)早預(yù)警、早隔離、早處置。同時，借助于智能光纖傳感技術(shù)，深化對電池?zé)崾?..

本發(fā)明涉及導(dǎo)電模塊。、導(dǎo)電模塊是使由多個電池單元排列而成的電池模塊與監(jiān)視電池單元的電池狀態(tài)的電池監(jiān)視單元之間電連接的布線模塊。該導(dǎo)電模塊具備：布線部件，其內(nèi)包有針對每個與該電池模塊的個或一對電池單元連接的匯流條而設(shè)置的電路導(dǎo)體；以及連接器，其使各個電路導(dǎo)體與電池監(jiān)視單元電連接。關(guān)于該導(dǎo)電模...

本公開涉及將集成堆疊電容器(isc)嵌入基板堆積層中的方法以及具有嵌入基板堆積層中的isc的裝置。、目前，多層陶瓷電容器(mlcc)是電子設(shè)備中生產(chǎn)和使用最多的電容器。由于電容器厚度限制(例如，>μm)，基板可以在基板表面上或在基板芯層處具有大的陶瓷電容器。由于陶瓷電容器的大厚度，這...

本公開涉及蓄電元件。、日本特開-號公報公開了層疊電極體。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、蓄電元件可以包括殼體、電解液和電極體。殼體收納電解液和電極體。電極體可以大致分為“層疊型”和“卷繞型”。卷繞型可以通過將帶狀的電極組卷繞成螺旋狀而形成。層疊型可以通過將電極組沿一個方向堆疊而形成。、電極體包含隔板。隔板配...

本公開涉及一種剝離裝置、剝離系統(tǒng)以及剝離方法。、近年，例如在半導(dǎo)體器件的制造工序中，硅晶圓、化合物半導(dǎo)體晶圓等半導(dǎo)體基板的大口徑化和薄型化取得進(jìn)展。大口徑且薄的半導(dǎo)體基板在搬送時、研磨處理時存在產(chǎn)生翹曲、裂紋的風(fēng)險。因此，在將支承基板貼合于半導(dǎo)體基板來進(jìn)行強(qiáng)化之后進(jìn)行搬送、研磨處理，然后進(jìn)...

本公開總體上涉及管理電池包內(nèi)的通風(fēng)副產(chǎn)物。、電動化車輛不同于常規(guī)機(jī)動車輛，因?yàn)殡妱踊囕v包括具有一個或多個電機(jī)的傳動系。作為內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的替代或補(bǔ)充，電機(jī)可驅(qū)動電動化車輛。牽引電池包總成可為電機(jī)供電。電動化車輛的牽引電池包總成可包括電池電芯組。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、在一些方面，本文描述的技術(shù)涉及一種...

本公開涉及用于鋰離子電池的電極材料。、電池技術(shù)的進(jìn)展可能會影響各種領(lǐng)域(包括電動車輛和便攜式電子產(chǎn)品)的進(jìn)步。固態(tài)電池(ssb)由于其潛在地增加的比能量密度和體積能量密度而受到關(guān)注。要使ssb的益處最大化，通常使用金屬陽極，諸如鋰(li)或硅(si)。、然而，這些陽極在電池充電和放電期間可...

本公開涉及固態(tài)電池(solid-state?battery,ssb)，并且具體地，涉及減輕與在ssb中電池充電和放電期間的體積改變相關(guān)聯(lián)的問題，尤其是采用金屬陽極如鋰(li)或硅(si)的那些固態(tài)電池。、ssb可提供增加的比能量密度和體積能量密度。在ssb中利用金屬陽極(諸如li或si)有...

本發(fā)明涉及一種半導(dǎo)體工藝用藥液儲存容器管理系統(tǒng)，更詳細(xì)地，涉及可利用短距離無線通信來更有效地管理和監(jiān)控半導(dǎo)體工藝用藥液儲存容器的系統(tǒng)。、通常，光刻工藝包括使預(yù)先進(jìn)行了一系列半導(dǎo)體制造工藝的晶圓位于涂敷裝置的旋轉(zhuǎn)卡盤(spin?chuck)上來涂敷(coating)光刻膠(photoresi...

本申請涉及一種正極極片、電池、用電設(shè)備。、近年來，隨著鋰離子二次電池技術(shù)的發(fā)展，鋰離子二次電池廣泛應(yīng)用于水力、火力、風(fēng)力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領(lǐng)域。由于鋰離子二次電池取得了極大的發(fā)展，因此對其電池性能也提出了更高...

本發(fā)明涉及燃料電池，具體涉及一種膜電極、電堆、車輛。、燃料電池堆是將雙極板和膜電極按順序依次疊加裝到已裝好的結(jié)構(gòu)件(端板、集流板、絕緣板等件)上組裝后的成品，裝堆時會使用壓機(jī)通過端板對電堆施加一定的壓力，對電堆進(jìn)行壓縮，保證氣密性及性能。、現(xiàn)有技術(shù)方案只對壓堆時密封及雙極板分配區(qū)、活性區(qū)、...

本發(fā)明涉及電池，尤其涉及一種騎行設(shè)備用電池。、鋰離子電池在使用過程中，需要組合成電池包使用，這樣可以提供更高的電壓及更高的容量，但電池包在使用過程中經(jīng)常因?yàn)橥獠凯h(huán)境如高溫、低溫、潮濕、雨天等現(xiàn)象的存在導(dǎo)致電池包內(nèi)部元器件損壞，甚至出現(xiàn)漏電及短路等惡劣情況，造成人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失，這就需要制...

本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用電極及鋰離子電池。、在鋰離子電池中，在重復(fù)充放電的情況下，由于電極表面的電解液的分解而產(chǎn)生鋰損失，其結(jié)果，具有電池的容量降低的傾向。因此，作為防止電極表面的電解液的分解的方法，正在研究在電極表面上形成被膜的方法。例如，在專利文獻(xiàn)中，記載有為了改善循環(huán)特性及保存特性...

本發(fā)明涉及熱傳遞抑制片以及具有該熱傳遞抑制片的電池組。、近年來，從環(huán)境保護(hù)的方面出發(fā)，正在積極地進(jìn)行由電動馬達(dá)驅(qū)動的電動汽車或混合動力車等的開發(fā)。該電動汽車或混合動力車等中搭載有用于成為驅(qū)動用電動馬達(dá)的電源的、將多個電池單體串聯(lián)或并聯(lián)連接而成的電池組。、另外，該電池單體中主要使用與鉛蓄電池...

本公開涉及一種電池組，并且更具體地，涉及一種能夠在熱失控期間有效地釋放內(nèi)部壓力的電池組。、與不能再充電的一次電池不同，二次電池是指可以充電和放電的電池，并且不僅在便攜式裝置中而且在由電驅(qū)動源驅(qū)動的電動車輛(ev)和混合動力電動車輛(hev)中使用。、目前廣泛使用的二次電池的類型包括鋰離子電...

本技術(shù)涉及半導(dǎo)體工藝和裝備。更具體地，本技術(shù)涉及橫向地蝕刻垂直結(jié)構(gòu)中的鉬。、通過在基板表面上產(chǎn)生復(fù)雜圖案化的材料層的工藝，使得集成電路成為可能。在基板上產(chǎn)生經(jīng)圖案化的材料需要去除暴露的材料的受控方法?；瘜W(xué)蝕刻用于各種目的，包括將光阻中的圖案轉(zhuǎn)移到下方層內(nèi)、減薄層或減薄表面上已經(jīng)存在的特征的...

本發(fā)明的例示的實(shí)施方式涉及蝕刻方法和等離子體處理裝置。、在電子器件的制造中，為了在膜形成凹部，有時對膜進(jìn)行等離子體蝕刻。為了形成這樣的凹部，在蝕刻對象膜上形成掩模。作為掩模，已知有抗蝕劑掩模。抗蝕劑掩模在蝕刻對象膜的等離子體蝕刻中消耗。因此，一直使用硬掩模。作為硬掩模，如專利文獻(xiàn)所記載，已...

本公開涉及激光系統(tǒng)和電子器件的制造方法。、近年來，在半導(dǎo)體曝光裝置中，隨著半導(dǎo)體集成電路的微細(xì)化和高集成化，要求分辨率的提高。因此，從曝光用光源發(fā)射的光的短波長化得以發(fā)展。例如，作為曝光用的氣體激光裝置，使用輸出波長大約為nm的激光的krf準(zhǔn)分子激光裝置、以及輸出波長大約為nm的激光的ar...