本技術(shù)涉及無人機(jī)散熱，更具體地說，涉及一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置。

背景技術(shù)：

1、無人機(jī)電控板是指用于控制無人機(jī)飛行的電子控制板或飛控系統(tǒng)，它是無人機(jī)的核心組件之一，負(fù)責(zé)接收來自傳感器的數(shù)據(jù)、執(zhí)行飛行控制算法，并輸出相應(yīng)的控制信號(hào)來調(diào)節(jié)無人機(jī)的姿態(tài)、位置和動(dòng)作。

2、中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)：cn215453704u，提供了一種無人機(jī)用分體散熱裝置，此專利通過將散熱裝置分為艙內(nèi)和艙外兩個(gè)部分，利用安裝底座分隔，無人機(jī)飛行時(shí)，蒸發(fā)器在艙外與沖壓空氣強(qiáng)制風(fēng)冷換熱，將冷卻后的冷卻液送入機(jī)艙熱交換，達(dá)到換熱的目的；同時(shí)本技術(shù)方案零部件少充，減輕系統(tǒng)的重量，同時(shí)提高裝置可靠性。

3、但是上述專利中，由于無人機(jī)電控板操控程序較多，運(yùn)行負(fù)荷較大，因此產(chǎn)生熱量較大，僅通過換熱進(jìn)行散熱并不能很好的減輕電控板的負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、1.要解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，它可以實(shí)現(xiàn)通過回流管對(duì)導(dǎo)熱板吸收熱量進(jìn)行降溫冷卻的目的，同時(shí)利用無人機(jī)本體啟動(dòng)的扇葉對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)液進(jìn)行輔助散熱處理，以此提高回流管的散熱效果，從而提高電控板的冷卻效率。

3、2.技術(shù)方案

4、為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

5、一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，包括無人機(jī)本體，所述無人機(jī)本體內(nèi)固定連接有電控板，所述無人機(jī)本體下端固定連接有攝像設(shè)備，所述無人機(jī)本體與攝像設(shè)備之間固定連接有一對(duì)回流管，所述回流管中間固定連接有輸液泵，所述無人機(jī)本體底端中部鑲嵌有導(dǎo)熱板，且導(dǎo)熱板位于電控板下端，所述導(dǎo)熱板與一對(duì)回流管抵接，通過回流管對(duì)導(dǎo)熱板吸收熱量進(jìn)行降溫冷卻的目的，同時(shí)利用無人機(jī)本體啟動(dòng)的扇葉對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)液進(jìn)行輔助散熱處理，以此提高回流管的散熱效果，從而提高電控板的冷卻效率。

6、進(jìn)一步的，所述攝像設(shè)備與一對(duì)回流管之間固定連接有一對(duì)半導(dǎo)體制冷片，所述攝像設(shè)備外端開設(shè)有一對(duì)散熱槽，且半導(dǎo)體制冷片位于散熱槽內(nèi)，通過半導(dǎo)體制冷片加快對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)水的冷卻，從而提高對(duì)導(dǎo)熱板的散熱效果，提升電控板的冷卻效率，而散熱槽則為半導(dǎo)體制冷片提供散熱通道。

7、進(jìn)一步的，所述無人機(jī)本體上端固定連接有頂部蓋板，所述頂部蓋板內(nèi)開設(shè)有多個(gè)排氣孔，且排氣孔與無人機(jī)本體內(nèi)相連通，通過排氣孔可以將電控板和其它元器件散發(fā)的熱量排出，以此提高無人機(jī)本體內(nèi)部的通透性。

8、進(jìn)一步的，多個(gè)所述排氣孔相互遠(yuǎn)離一端均呈傾斜狀，通過傾斜狀的設(shè)置，可以有效的防止雨水流入無人機(jī)本體內(nèi)。

9、進(jìn)一步的，所述頂部蓋板上端固定連接有光伏板，通過光伏板可以將光能轉(zhuǎn)換為部分電能，以此達(dá)到節(jié)省資源的目的。

10、進(jìn)一步的，所述散熱槽和排氣孔開口端內(nèi)壁均固定連接有防塵網(wǎng)，通過防塵網(wǎng)可以起到防塵作用，有效減少灰塵或雜物進(jìn)入孔槽內(nèi)。

11、3.有益效果

12、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

13、(1)本方案可以實(shí)現(xiàn)通過回流管對(duì)導(dǎo)熱板吸收熱量進(jìn)行降溫冷卻的目的，同時(shí)利用無人機(jī)本體啟動(dòng)的扇葉對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)液進(jìn)行輔助散熱處理，以此提高回流管的散熱效果，從而提高電控板的冷卻效率。

14、(2)本方案中攝像設(shè)備與一對(duì)回流管之間固定連接有一對(duì)半導(dǎo)體制冷片，攝像設(shè)備外端開設(shè)有一對(duì)散熱槽，且半導(dǎo)體制冷片位于散熱槽內(nèi)，通過半導(dǎo)體制冷片加快對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)水的冷卻，從而提高對(duì)導(dǎo)熱板的散熱效果，提升電控板的冷卻效率，而散熱槽則為半導(dǎo)體制冷片提供散熱通道。

15、(3)本方案中無人機(jī)本體上端固定連接有頂部蓋板，頂部蓋板內(nèi)開設(shè)有多個(gè)排氣孔，且排氣孔與無人機(jī)本體內(nèi)相連通，通過排氣孔可以將電控板和其它元器件散發(fā)的熱量排出，以此提高無人機(jī)本體內(nèi)部的通透性。

16、(4)本方案中多個(gè)排氣孔相互遠(yuǎn)離一端均呈傾斜狀，通過傾斜狀的設(shè)置，可以有效的防止雨水流入無人機(jī)本體內(nèi)。

17、(5)本方案中頂部蓋板上端固定連接有光伏板，通過光伏板可以將光能轉(zhuǎn)換為部分電能，以此達(dá)到節(jié)省資源的目的。

18、(6)本方案中散熱槽和排氣孔開口端內(nèi)壁均固定連接有防塵網(wǎng)，通過防塵網(wǎng)可以起到防塵作用，有效減少灰塵或雜物進(jìn)入孔槽內(nèi)。

技術(shù)特征：

1.一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，包括無人機(jī)本體（1），其特征在于：所述無人機(jī)本體（1）內(nèi)固定連接有電控板（2），所述無人機(jī)本體（1）下端固定連接有攝像設(shè)備（3），所述無人機(jī)本體（1）與攝像設(shè)備（3）之間固定連接有一對(duì)回流管（4），所述回流管（4）中間固定連接有輸液泵（5），所述無人機(jī)本體（1）底端中部鑲嵌有導(dǎo)熱板（6），且導(dǎo)熱板（6）位于電控板（2）下端，所述導(dǎo)熱板（6）與一對(duì)回流管（4）抵接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，其特征在于：所述攝像設(shè)備（3）與一對(duì)回流管（4）之間固定連接有一對(duì)半導(dǎo)體制冷片（7），所述攝像設(shè)備（3）外端開設(shè)有一對(duì)散熱槽（8），且半導(dǎo)體制冷片（7）位于散熱槽（8）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，其特征在于：所述無人機(jī)本體（1）上端固定連接有頂部蓋板（9），所述頂部蓋板（9）內(nèi)開設(shè)有多個(gè)排氣孔（10），且排氣孔（10）與無人機(jī)本體（1）內(nèi)相連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，其特征在于：多個(gè)所述排氣孔（10）相互遠(yuǎn)離一端均呈傾斜狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，其特征在于：所述頂部蓋板（9）上端固定連接有光伏板（11）。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，其特征在于：所述散熱槽（8）和排氣孔（10）開口端內(nèi)壁均固定連接有防塵網(wǎng)（12）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，屬于無人機(jī)散熱技術(shù)領(lǐng)域，一種無人機(jī)電控板用冷卻裝置，包括無人機(jī)本體，無人機(jī)本體內(nèi)固定連接有電控板，無人機(jī)本體下端固定連接有攝像設(shè)備，無人機(jī)本體與攝像設(shè)備之間固定連接有一對(duì)回流管，回流管中間固定連接有輸液泵，無人機(jī)本體底端中部鑲嵌有導(dǎo)熱板，且導(dǎo)熱板位于電控板下端，導(dǎo)熱板與一對(duì)回流管抵接，攝像設(shè)備與一對(duì)回流管之間固定連接有一對(duì)半導(dǎo)體制冷片，攝像設(shè)備外端開設(shè)有一對(duì)散熱槽，它可以實(shí)現(xiàn)通過回流管對(duì)導(dǎo)熱板吸收熱量進(jìn)行降溫冷卻的目的，同時(shí)利用無人機(jī)本體啟動(dòng)的扇葉對(duì)回流管內(nèi)循環(huán)液進(jìn)行輔助散熱處理，以此提高回流管的散熱效果，從而提高電控板的冷卻效率。

技術(shù)研發(fā)人員：陽平發(fā),蔣鵬輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳市?？萍夹g(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2025/1/9