道閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種通道設(shè)備，尤其是道閘。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的用于高速公路收費(fèi)路口道閘基本都是單桿，由于沒(méi)有支撐裝置，單桿在收放頻情繁況下容易損壞，降低道閘的使用時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有道閘存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種帶有支撐桿保護(hù)，延長(zhǎng)使用時(shí)間的道閘。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括道閘主機(jī)1，主動(dòng)桿2，支撐桿3，滑動(dòng)槽4，所述道閘主機(jī)I上部活動(dòng)軸連接有主動(dòng)桿2，主動(dòng)桿2底部靠近道閘主機(jī)I位置處設(shè)置有滑動(dòng)槽4，滑動(dòng)槽4通過(guò)滑動(dòng)連接形式連接支撐桿3，支撐桿3另一端通過(guò)鉸鏈連接道閘主機(jī)I。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:由于支撐桿3的支撐作用，使道閘主機(jī)1、主動(dòng)桿2和支撐桿3形成穩(wěn)定的三角形結(jié)構(gòu)，主動(dòng)桿2不會(huì)因收放頻繁而易損壞，延長(zhǎng)使用時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1.道閘主機(jī)，2.主動(dòng)桿，3.支撐桿，4.滑動(dòng)槽
【具體實(shí)施方式】
[0008]根據(jù)附圖1所示，道閘包括道閘主機(jī)1，主動(dòng)桿2，支撐桿3，滑動(dòng)槽4，所述道閘主機(jī)I上部活動(dòng)軸連接有主動(dòng)桿2，主動(dòng)桿2底部靠近道閘主機(jī)I位置處設(shè)置有滑動(dòng)槽4，滑動(dòng)槽4通過(guò)滑動(dòng)連接形式連接支撐桿3，支撐桿3另一端通過(guò)鉸鏈連接道閘主機(jī)I。工作時(shí)，主動(dòng)桿2水平放下，支撐桿3滑動(dòng)至滑動(dòng)槽4距離道閘主機(jī)I遠(yuǎn)的一端，主動(dòng)桿2豎直收起，支撐桿3豎直收起，支撐桿3滑動(dòng)至滑動(dòng)槽4距離道閘主機(jī)I近的一端。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道閘，包括道閘主機(jī)(1)，主動(dòng)桿(2)，支撐桿(3)，滑動(dòng)槽(4)，所述道閘主機(jī)(I)上部活動(dòng)軸連接有主動(dòng)桿(2)，主動(dòng)桿(2)底部靠近道閘主機(jī)(I)位置處設(shè)置有滑動(dòng)槽(4)，滑動(dòng)槽(4)通過(guò)滑動(dòng)連接形式連接支撐桿(3)，支撐桿另一端通過(guò)鉸鏈連接道閘主機(jī)⑴。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及道閘，包括道閘主機(jī)、主動(dòng)桿、支撐桿和滑動(dòng)槽，所述道閘主機(jī)與主動(dòng)桿通過(guò)連接桿連接，主動(dòng)桿下方水平設(shè)置有滑動(dòng)槽，支撐桿一端通過(guò)鉸鏈與道閘主機(jī)鏈接，其另一端通過(guò)滑輪與滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：主動(dòng)桿水平放置，主動(dòng)桿、道閘主機(jī)和支撐桿形成三角形結(jié)構(gòu)，支撐桿保護(hù)主動(dòng)桿不易損壞，延長(zhǎng)使用時(shí)間。
【IPC分類(lèi)】E01F13-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204298766
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420745269
【發(fā)明人】孫樹(shù)軍
【申請(qǐng)人】孫樹(shù)軍
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日