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一種輪轂總成的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):10112135

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目前,汽修人員大都利用風(fēng)炮對(duì)螺母進(jìn)行松緊來(lái)裝卸汽車(chē)的輪胎,使用時(shí)較為方便快捷,但是,每個(gè)螺母擰的松緊程度僅僅是憑汽修人員的感覺(jué)或者經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致每個(gè)螺母的松緊程度各不相同,進(jìn)而使車(chē)輪輪轂的定位不夠準(zhǔn)確。同時(shí),汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,輪胎常常會(huì)被釘子戳破,那么,該胎的胎壓就偏低,傳統(tǒng)的車(chē)輪輪轂在胎壓偏低的情況下因支撐力不足,容易導(dǎo)致車(chē)輪輪轂變形。實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種使各螺母松緊程度相差無(wú)幾、不易變形的輪轂總成。為實(shí)現(xiàn)上述目...
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