技術(shù)編號(hào)：10553159
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 封閉結(jié)構(gòu)形式(如類圓柱體薄壁結(jié)構(gòu)圍合而成的客機(jī)機(jī)身或潛艇艙室、類長(zhǎng)方體 薄壁結(jié)構(gòu)圍合而成的汽車內(nèi)部空間）在工程領(lǐng)域內(nèi)十分常見，彈性薄壁結(jié)構(gòu)在外界激勵(lì)作 用下振動(dòng)而向封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部空間輻射噪聲，高水平噪聲不僅嚴(yán)重影響艙室內(nèi)部乘員的身心 健康及舒適性體驗(yàn)，而且對(duì)裝備的綜合性能或關(guān)鍵設(shè)備組件的功能具有極大的危害，如內(nèi) 部關(guān)鍵設(shè)備的聲疲勞破壞等。因此，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化以降低其圍合而成的封閉艙室內(nèi) 關(guān)鍵位置處的聲壓級(jí)或改變艙室內(nèi)的聲壓分布對(duì)裝備整體性能及裝備內(nèi)部關(guān)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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