技術編號：10719611
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。節(jié)能、減排已成為當今汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題。鋼板彈簧是汽車懸架系統(tǒng)上一個重要部件，同樣載重用少片簧代替多片簧能減輕板簧自重的50%左右，節(jié)省了能源，減少了汽車的燃油消耗。在裝配復合式少片簧時，通常使用U型螺栓對其簧片進行緊固。由于從整車舒適性角度考慮，少片簧各簧片片長設置上基本與其作用長度相當，并且復合式少片簧的副簧在寬度方向上沒有限位，從而使復合式少片簧的主簧片與副簧片之間在寬度方向上存在著一定的側扭。汽車在不平路面上行駛時少片簧受力不均，會導致側扭越來...
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