技術編號：3918152
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種具有小轉彎半徑的制動系統(tǒng)，屬于汽車領域。 背景技術汽車最小轉彎半徑是汽車機動性的主要指標之一。轉彎半徑越小，汽車的機動性 能越好，在掉頭、轉彎時也就更靈活。目前大多數汽車的最小轉彎半徑還不是最理想的，面 對現(xiàn)代城市交通日趨擁擠，或狹窄的道路、狹小的泊車空間，汽車需要有更好的機動性能。發(fā)明內容本發(fā)明所要解決的技術問題是，提供一種具有小轉彎半徑的制動系統(tǒng)，通過對轉 彎內側后輪制動或半制動，使車輛轉彎半徑更小、機動性能更好。對于液壓/氣壓制動系統(tǒng)類...
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