技術(shù)編號：4010220
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路漏斗式貨車整列同步卸貨控制裝置，屬于鐵路漏斗式卸貨裝置 。技術(shù)背景目前，鐵路漏斗車的卸貨控制裝置主要有單車手動卸貨和單車風(fēng)動卸貨兩種。這兩種裝 置存在著以下幾個(gè)方面的問題1) 單車手動卸貨是依靠人力帶動機(jī)械轉(zhuǎn)動裝置，來實(shí)現(xiàn)漏斗車的開關(guān)門。操作工需在車 上完成漏斗車的開門和關(guān)門動作，勞動強(qiáng)度大，危險(xiǎn)性高、技術(shù)落后。2) 現(xiàn)有的單車風(fēng)動卸貨裝置，需要通過列車制動主管獲得壓力空氣，以此作為機(jī)械傳動 裝置的動力。其操縱閥和截?cái)嗳T的狀態(tài)對列車...
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