技術(shù)編號：40574263
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及連續(xù)纖維骨架材料制備，具體涉及一種制備航空輪胎骨架材料的多纖維混紡方法。背景技術(shù)、航空輪胎作為飛機唯一的接地部件，不僅支撐著飛機的滑行、起飛和降落過程中的全部重量與沖擊力，還直接影響著飛機的操縱穩(wěn)定性、安全性以及著陸滑跑距離，因此是飛機運行中至關(guān)重要且不可或缺的關(guān)鍵零部件。其設(shè)計、制造與維護(hù)均需達(dá)到極高的方法標(biāo)準(zhǔn)和安全要求，以確保飛機在各種復(fù)雜氣象和地面條件下都能安全、高效地運行。因此，航空輪胎需要滿足以下三點要求：、一是，航空輪胎在起飛和降落階段將承受巨大的沖擊力，因此，需要航空...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。