技術(shù)編號(hào)：8200095
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種大型起重機(jī)空心輪回轉(zhuǎn)支承裝置。 背景技術(shù)特大型全回轉(zhuǎn)浮吊普遍采用了無(wú)平衡梁多排滾輪旋轉(zhuǎn)支承裝置，這種支承裝置承載 能力大、結(jié)構(gòu)高度低，但是由于沒有平衡梁，如何保證相鄰鋼輪載荷均勻，以避免超載 是其中的關(guān)鍵問題，采用降低空心鋼輪截面梁高來(lái)增加鋼輪的徑向柔度、在軌道背部添 加彈性橡膠層是可行的措施。實(shí)際測(cè)量中發(fā)現(xiàn)，由于結(jié)構(gòu)變形和制造誤差等原因，鄰近滾輪間受載非常不均，有 些滾輪承載超過了預(yù)設(shè)值，而其旁邊的滾輪則完全懸空，絲毫不參加承載。對(duì)于鋼輪如 此的承載狀況，無(wú)論是對(duì)其本身的使用壽命還是對(duì)浮吊的...
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