技術(shù)編號：8814715
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前以天然氣為燃料發(fā)電的船舶，燃?xì)夤夤苈房芍苯右翙C(jī)艙連接純氣體發(fā)動機(jī)。但要求機(jī)艙內(nèi)所有電氣設(shè)備選用合格防爆型，設(shè)置數(shù)個燃?xì)馓綔y器?，F(xiàn)有技術(shù)一的缺點(diǎn)a.機(jī)艙內(nèi)大量電氣設(shè)備選用防爆型，增加船舶的建造成本。b.燃?xì)夤苄孤瑫釉谡麄€機(jī)艙。機(jī)艙內(nèi)燃?xì)夤庀到y(tǒng)采用雙壁管，分內(nèi)管和外管為同心圓管。內(nèi)管含有氣體燃料，內(nèi)管和外管之間的空間，充滿壓力高于內(nèi)管的惰性氣體。當(dāng)惰性氣體壓力降低時或內(nèi)管壓力升高時予以報(bào)警?，F(xiàn)有技術(shù)一的缺點(diǎn)a.船舶燃?xì)夤庀到y(tǒng)建造成本及建造技術(shù)...
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