技術(shù)編號：9750142
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有技術(shù)中的汽車的控制器，由于使用了雙芯片，使得系統(tǒng)故障反應(yīng)時間很長，并且在現(xiàn)有技術(shù)中的控制器采用直接反饋回主處理器方式，增加了系統(tǒng)共因失效；另外，由于FAIL SAFE SBC(即故障安全電子感應(yīng)制動控制系統(tǒng))工作電壓范圍有限，無法滿足12V和24V系統(tǒng)兼容使用的需要。針對現(xiàn)有技術(shù)中控制器的故障反應(yīng)時間長的問題，目前尚未提出有效的解決方案。發(fā)明內(nèi)容針對相關(guān)技術(shù)中控制器的故障反應(yīng)時間長的問題，目前尚未提出有效的解決方案，為此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種用...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。