專利名稱：安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為有關(guān)于一種后視鏡結(jié)構(gòu)，特別指一種應(yīng)用于安全帽上的后視鏡結(jié) 構(gòu)，有助于穿戴者于運(yùn)動(dòng)或工作時(shí)觀看后方狀況，以注意安全。
背景技術(shù)：
一般人于騎車(例如機(jī)車或腳踏車)、運(yùn)動(dòng)(例如溜直排輪)等活動(dòng)中，或是于工 廠、工地等環(huán)境中工作，為了避免頭部直接受到撞擊，會(huì)穿戴一安全帽，以達(dá)到保護(hù)頭部的 功效，但是對(duì)于眼睛無(wú)法直接觀看的周遭環(huán)境(例如穿戴者的后方)及狀況，現(xiàn)有的安全帽 卻無(wú)法幫助穿戴者掌握后方狀況，尤其是當(dāng)穿戴者在騎車行進(jìn)間欲轉(zhuǎn)向前進(jìn)時(shí)，則會(huì)轉(zhuǎn)頭 觀看后方狀況而無(wú)法兼顧前方狀況，此時(shí)往往會(huì)造成意外發(fā)生，因此即有業(yè)者研發(fā)出一種 「頭盔簡(jiǎn)易后視鏡結(jié)構(gòu)」，其于頭盔的至少一側(cè)設(shè)置有一座體，該座體經(jīng)由一球體嵌入球窩 而結(jié)合一銜接桿，該銜接桿則可套合一伸縮調(diào)整桿，并由該伸縮調(diào)整桿經(jīng)由一球體嵌入球 窩而結(jié)合一后視鏡，由該球體與球窩結(jié)合具有可任意調(diào)整組合角度的特性使后視鏡得以結(jié) 合于頭盔旁側(cè)的最佳觀視位置，以便于穿戴者經(jīng)由后視鏡隨時(shí)掌握后方的狀況。而后，又有業(yè)者研發(fā)一種「頭戴式自行車后視鏡」，為了輕松自由觀察后面車況并 提高騎乘自行車行車安全，則設(shè)有一松緊式反光安全套環(huán)，該套環(huán)設(shè)有一固定片，左右各設(shè) 有一組可調(diào)式左右位移固定支座，該固定支座接連一可供隨意定形的彎曲軟管，以延伸連 接至一單面凸透廣角反光鏡，由此組成一套效果較佳的后視鏡結(jié)構(gòu)。然而上述二種穿戴于頭上的后視鏡結(jié)構(gòu)，則具有以下問(wèn)題點(diǎn)1.該「頭盔簡(jiǎn)易后視鏡結(jié)構(gòu)」透過(guò)其座體底側(cè)的貼合部的背膠面，黏貼于該頭盔 的表面，致使該后視鏡黏固于該頭盔的一側(cè)后，就難以拆卸再裝置于其它頭盔或安全帽上 使用，不便于穿戴者靈活運(yùn)用。2.該「頭戴式自行車后視鏡」的后視鏡透過(guò)該可調(diào)式左右位移固定支座組接合在 該頭戴式伸縮彈性松緊頭帶上，亦同樣不便由該頭帶卸下使用，且該頭帶于穿戴后也會(huì)有 彈性松弛的情形發(fā)生，另在穿戴者動(dòng)作時(shí)，也容易因該頭帶滑動(dòng)而造成該后視鏡下墜，進(jìn)而 影響穿戴者觀看后方狀況。有鑒于此，本創(chuàng)作人乃潛心研思、設(shè)計(jì)組制，其能提供一種使具有使用安全性，且 能方便拆卸與組裝以調(diào)整至定位的功效，又具有照明及夜間示警的功效的安全帽的后視鏡 結(jié)構(gòu)，用以提高其使用便利性，為本實(shí)用新型所欲研創(chuàng)的實(shí)用新型動(dòng)機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的，在于提供一種使具有使用安全性，且能方便拆卸與組裝 以調(diào)整至定位的功效，又具有照明及夜間示警的功效的后視鏡結(jié)構(gòu)，該后視鏡結(jié)構(gòu)應(yīng)用于 安全帽上，以供穿戴者靈活運(yùn)用。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型為一種安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其包括一鏡子單元；一 管體，該管體的一端部為第一連接部、而該管體的另端部為與該鏡子單元結(jié)合的第二連接
3部；以及至少一定位單元，該定位單元設(shè)有與該第一連接部接連的定位連接部。本實(shí)用新型的有益效果據(jù)此，使本實(shí)用新型安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)除了具有使用 安全性，且能方便拆卸與組裝以快速調(diào)整至定位的功效，亦便于穿戴者靈活運(yùn)用外，又具照 明與夜間示警的功效，以提升夜間使用的安全。

圖IA為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施例的實(shí)施例圖。圖IB為圖IA的后視鏡結(jié)構(gòu)搭配一第一定位件實(shí)施的示意圖。圖2A及圖2B各為本實(shí)用新型的管體結(jié)構(gòu)的局部剖面視圖。圖3為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的立體分解圖。圖4為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的實(shí)施例圖。圖5為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例的立體分解圖。圖5A為圖5中該鏡座連接部改為套接在該管體的第二連接部外的實(shí)施例圖。圖6為第三實(shí)施例的鏡子單元改為搭配一連接部轉(zhuǎn)換件的實(shí)施例圖。圖7為圖6中該連接部轉(zhuǎn)換件搭配第一實(shí)施例的管體的實(shí)施例圖。圖8為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第四實(shí)施例的實(shí)施例圖。圖9為本實(shí)用新型后視鏡結(jié)構(gòu)的第四實(shí)施例的剖面示意圖。圖10為第四實(shí)施例的后視鏡結(jié)構(gòu)的組卸運(yùn)用示意圖。主要元件符號(hào)說(shuō)明10 鏡子單元11 鏡片12 鏡座13 鏡座連接部131、第三對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)20 管體201 軟質(zhì)內(nèi)管202 可撓式外管203 保護(hù)層204 導(dǎo)電線21 第一管體22 第二管體23 第一連接部24 第二連接部25 第三連接部26 第四連接部271、螺紋結(jié)構(gòu)
具體實(shí)施方式
為了能夠更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、特點(diǎn)和技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參閱以下有關(guān)本
28容物空間30定位單元31第一定位件311第一對(duì)應(yīng)螺紋312止擋環(huán)片313側(cè)翼片32第二定位件321定位連接部322止擋部323、第二對(duì)應(yīng)螺紋40發(fā)光裝置41LED燈50供電裝置60連接部轉(zhuǎn)換件90安全帽91孔
4實(shí)用新型的詳細(xì)說(shuō)明與附圖，但所附圖式僅提供參考與說(shuō)明用，非用以限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的第一實(shí)施例請(qǐng)參閱圖IA及圖IB所示，為一種安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其包括有一鏡子單元10、 一管體20以及至少一定位單元30。該定位單元30為一安全帽90，也能是該安全帽90的 一部份實(shí)施，當(dāng)該定位單元30為該安全帽90的一部份時(shí)，該定位單元30與該安全帽90 — 體成型。使本實(shí)用新型的后視鏡能組裝于該安全帽90的任一側(cè)或兩側(cè)實(shí)施，以利于穿戴者 在觀看前方狀況時(shí)，不用轉(zhuǎn)頭便能兼顧后方狀況，有助安全行進(jìn)或工作。該管體20的一端部為第一連接部23，而該管體20的另端部為與該鏡子單元10結(jié) 合的第二連接部對(duì)。而該定位單元30設(shè)有與該第一連接部23接連的定位連接部321，該 定位連接部321能為設(shè)置于該安全帽90的壁面的孔(如圖IA所示)或凸桿(如圖IB所 示)實(shí)施。又如圖IB所示，該定位單元30包含有一第一定位件31及一第二定位件32，該第 一定位件31套設(shè)于該管體20的表面，而該第二定位件32結(jié)合于該安全帽90上，且該第二 定位件32的一端部為與該第一連接部23接連的定位連接部321。由此，使本實(shí)用新型的后 視鏡結(jié)構(gòu)具有方便拆卸與組裝以快速調(diào)整至定位的功效。在第一實(shí)施例中，該第一連接部23的壁面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)271、272，該螺紋結(jié)構(gòu)271 設(shè)于該第一連接部23的內(nèi)壁面，該螺紋結(jié)構(gòu)272設(shè)于該第一連接部23的外壁面，其中該第 一連接部23的壁面除了能采以單一螺紋結(jié)構(gòu)實(shí)施外，也能采以雙螺紋結(jié)構(gòu)實(shí)施。又該定位 連接部321配設(shè)有與該螺紋結(jié)構(gòu)271、272螺合的第二對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)323、324，該第二對(duì)應(yīng) 螺紋結(jié)構(gòu)323設(shè)于該定位連接部321的內(nèi)壁面，該第二對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)3M設(shè)于該定位連接 部321的外壁面，而該定位連接部321亦采以適合的第二對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)323、324，以對(duì)應(yīng)該 螺紋結(jié)構(gòu)271、272實(shí)施，使該管體20與該定位單元30之間具有微調(diào)整的功效，以便于接合 至定位。另在該第一定位件31的壁面配設(shè)有與該螺紋結(jié)構(gòu)272螺合的第一對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu) 311。請(qǐng)參閱圖2A及圖2B所示，該管體20的構(gòu)造包含有一軟質(zhì)內(nèi)管201、一可撓式外管 202及一保護(hù)層203，該軟質(zhì)內(nèi)管201套入該可撓式外管202內(nèi)，而該保護(hù)層203包覆該可 撓式外管202，由該保護(hù)層203來(lái)阻絕異物附著而影響該可撓式外管202的撓性，又能避免 該可撓式外管202的表面突起結(jié)構(gòu)對(duì)穿戴者造成傷害(例如騎車摔倒時(shí))，以提升安全性。 本實(shí)用新型可撓式外管202采用蛇蝮管實(shí)施，在圖2A中，該可撓式外管202能由復(fù)數(shù)個(gè)相 同的樞接件串接而成，也能如圖2B所示，該可撓式外管202為一體成型的構(gòu)造。另該保護(hù) 層203采以軟性緩沖材質(zhì)實(shí)施。本實(shí)用新型的第二實(shí)施例請(qǐng)參閱圖3及圖4所示，為本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例，其有別于上述 第一實(shí)施例的差異處，在第二實(shí)施例的后視鏡結(jié)構(gòu)能活動(dòng)結(jié)合于一設(shè)有通孔91的安全帽 90上，其特征在于該第一定位件31的一端壁面設(shè)有至少一側(cè)翼片311，以供施力使用，且 該第一定位件31的另端結(jié)合有止擋環(huán)片312，而該第二定位件32活動(dòng)結(jié)合該安全帽90上， 且該第二定位件32的另端部為止擋部322，該第二定位件32的定位連接部321與該第一連 接部23接連后，使該止擋環(huán)片312與該第二定位件32的止擋部322配合，以?shī)A固于該安全 帽90上，亦具有方便拆卸與組裝以快速調(diào)整至定位的功效。[0050]在第二實(shí)施例中，該第一定位件31為套件，套接該管體20的第一連接部23，而該 第二定位件32的定位連接部321穿過(guò)該安全帽90的孔91后與該第一連接部23接連，又 透過(guò)施力于該第一定位件31的側(cè)翼片313以調(diào)整第一定位件31的位置，并使該止擋環(huán)片 312與該第二定位件32的止擋部322分別緊抵于該安全帽90的內(nèi)外二壁面，以呈夾固的使 用狀態(tài)。本實(shí)用新型的第三實(shí)施例請(qǐng)參閱圖5、圖5A、圖6及圖7所示，為本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例，其 有別于上述第二實(shí)施例的差異處，在于該鏡子單元10能拆卸實(shí)施，以增加本實(shí)用新型的管 體20所能搭配的鏡子單元類型。在第三實(shí)施例中，本實(shí)用新型的鏡子單元10包含有一鏡片11及一鏡座12，該鏡片 11與該鏡座12結(jié)合，且在該鏡座12的壁面配設(shè)有與該第二連接部M接連的鏡座連接部 13，以利于組卸該鏡子單元10。而該第二連接部M的壁面亦設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)271、272，該螺 紋結(jié)構(gòu)271設(shè)于該第二連接部M的內(nèi)壁面(如圖5所示)，而該螺紋結(jié)構(gòu)272設(shè)于該第二 連接部M的外壁面(如圖5A所示)，其中第二連接部M的壁面除了能采以單一螺紋結(jié)構(gòu) 實(shí)施外，也能采以雙螺紋結(jié)構(gòu)實(shí)施。又該鏡座連接部13配設(shè)有與該螺紋結(jié)構(gòu)271、272螺合 的第三對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)131、132。而該鏡座連接部13亦采以適合的第三對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)131、 132，以對(duì)應(yīng)該螺紋結(jié)構(gòu)271、272實(shí)施，使該管體20與該鏡子單元10之間具有微調(diào)整的功 效，以便于接合至定位。又如圖6所示，該鏡子單元10與該管體20之間進(jìn)一步配設(shè)有一連接部轉(zhuǎn)換件60， 該連接部轉(zhuǎn)換件60的壁面配設(shè)有對(duì)應(yīng)本實(shí)用新型的連接部壁面的對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)，使該鏡子單 元10能與該第二定位件32接連(可參閱圖10的下方實(shí)施方式所示)，用以增加本實(shí)用新 型的后視鏡結(jié)構(gòu)的使用方式。另如圖7所示，該連接部轉(zhuǎn)換件60也能搭配第一實(shí)施例的定 位單元30實(shí)施，即透過(guò)該連接部轉(zhuǎn)換件60來(lái)分別與該管體20的第一連接部23以及該第 二定位件32的定位連接部321連接，用以增加本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)所能搭配的安全帽 類型。本實(shí)用新型的第四實(shí)施例請(qǐng)參閱圖8至圖10所示，為本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)的第四實(shí)施例，其有別于上 述第三實(shí)施例的差異處，在于該管體20包含有一第一管體21及一第二管體22，該第一管體 21的一端部為該第一連接部23，該第一管體21的另一端部為與該鏡子單元10結(jié)合的第二 連接部M，而該第二管體22的一端部為與該第一連接部23接連的第三連接部25，該第二 管體22的另端部為與該定位連接部321接連的第四連接部26。本實(shí)用新型透過(guò)該第二管 體22與該第二定位件32接合，用以使本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)能夾固于該安全帽90的一 側(cè)或兩側(cè)。又該鏡子單元10進(jìn)一步結(jié)合有一發(fā)光裝置40，且該管體20內(nèi)進(jìn)一步配設(shè)有一容 物空間觀及一供電裝置50，該供電裝置50設(shè)置于該容物空間觀中且與該發(fā)光裝置40電 性連接。該供電裝置50采以至少一電池實(shí)施，并透過(guò)在該鏡子單元10至該管體20之間的 組成構(gòu)件內(nèi)配設(shè)有導(dǎo)電線204，以供電給該發(fā)光裝置40中的LED燈41發(fā)亮運(yùn)作。由此使本 實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)具有照明與夜間示警的功效，以便于穿戴者在夜間或光線不佳的環(huán) 境中運(yùn)動(dòng)或工作，也能提升安全性。該鏡子單元10與該發(fā)光裝置40之間能一體成型而成，
6或是采以扣接方式實(shí)施，以便于快速拆卸與組裝。在第四實(shí)施例中，該第四連接部沈的外壁面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，以螺接該定位連接部 321的內(nèi)壁面的第二對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)323，該第一管體21的構(gòu)造包含有該軟質(zhì)內(nèi)管201、該可 撓式外管202及該保護(hù)層203。該發(fā)光裝置40結(jié)合在該鏡子單元10的背面，以避免該發(fā)光 裝置40的光線直射眼睛，而該容物空間觀設(shè)置于該第二管體22中，且為了使本實(shí)用新型 的后視鏡結(jié)構(gòu)以便于穿戴者靈活運(yùn)用，該第二管體22亦能拆卸實(shí)施，讓穿戴者依其使用需 求，以自行決定該第二管體22與該發(fā)光裝置40是否需組裝于本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)中， 或是如圖10所示，將該第一管體21卸下，再將設(shè)有該發(fā)光裝置40的鏡子單元10與該第二 管體22接連，以組裝成一尺寸較小且作為警示燈用途的后視鏡結(jié)構(gòu)，在此使用用途中，該 鏡子單元10的鏡片作為反光片使用，以反射后方光源。在上述實(shí)施例中，本文所述的鏡子單元10、管體20、定位單元30、發(fā)光裝置40與連 接部轉(zhuǎn)換件60之間，除了采以螺接方式外，也能采以扣件與扣槽的扣接方式、凸塊與凹槽 的卡接方式、磁鐵與對(duì)應(yīng)磁鐵的磁吸相接方式或其它等效的方式實(shí)施。據(jù)此，本實(shí)用新型安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，由一鏡子單元10、一管體20以及至少一 定位單元30的組合設(shè)計(jì)，使具有使用安全性，又能方便拆卸與組裝以快速調(diào)整至定位的功 效，以供穿戴者靈活運(yùn)用外，又透過(guò)增設(shè)一發(fā)光裝置40與一供電裝置60，以具照明與夜間 示警的功效，以提升夜間使用的安全。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳可行實(shí)施例，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范 圍，舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及圖式內(nèi)容所為的等效結(jié)構(gòu)變化，均理同包含于本實(shí)用新 型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一鏡子單元；一管體，該管體的一端部為第一連接部，而該管體的另端部為與該鏡子單元結(jié)合的第 二連接部；以及至少一定位單元，該定位單元設(shè)有與該第一連接部接連的定位連接部。
2.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該定位單元包含有一第一 定位件及一第二定位件，該第一定位件套設(shè)于該管體的表面，而該第二定位件結(jié)合于該安 全帽上，且該第二定位件的一端部為與該第一連接部接連的定位連接部。
3.如權(quán)利要求2所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一定位件的一端壁面 設(shè)有至少一側(cè)翼片，以供施力使用，且該第一定位件的另端結(jié)合有止擋環(huán)片，而該第二定位 件活動(dòng)結(jié)合該安全帽上，且該第二定位件的另端部為止擋部，該第二定位件的定位連接部 與該第一連接部接連后，使該止擋環(huán)片與該第二定位件的止擋部配合，以?shī)A固于該安全帽 上。
4.如權(quán)利要求2或3所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一連接部的壁面設(shè) 有螺紋結(jié)構(gòu)，該第一定位件的壁面配設(shè)有與該螺紋結(jié)構(gòu)螺合的第一對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)，而該第 二定位件的定位連接部配設(shè)有與該螺紋結(jié)構(gòu)螺合的第二對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該管體的構(gòu)造包含有一軟 質(zhì)內(nèi)管、一可撓式外管及一保護(hù)層，該軟質(zhì)內(nèi)管套入該可撓式外管內(nèi)，而該保護(hù)層包覆該可 撓式外管。
6.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該鏡子單元包含有一鏡片 及一鏡座，該鏡片與該鏡座結(jié)合，且在該鏡座的壁面配設(shè)有與該第二連接部接連的鏡座連 接部，以供組裝及拆卸該鏡子單元，第二連接部的壁面設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，該鏡座連接部配設(shè)有 與該螺紋結(jié)構(gòu)螺合的第三對(duì)應(yīng)螺紋結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該后視鏡結(jié)構(gòu)進(jìn)一步配設(shè) 有一連接部轉(zhuǎn)換件，以分別接連不同連接部。
8.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該管體包含有一第一管體 及一第二管體，該第一管體的一端部為該第一連接部，該第一管體的另一端部為與該鏡子 單元結(jié)合的第二連接部，而該第二管體的一端部為與該第一連接部接連的第三連接部，該 第二管體的另端部為與該定位連接部接連的第四連接部。
9.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該鏡子單元進(jìn)一步結(jié)合有 一發(fā)光裝置，且該管體內(nèi)進(jìn)一步配設(shè)有一容物空間及一供電裝置，該供電裝置設(shè)置于該容 物空間中且與該發(fā)光裝置電性連接。
10.如權(quán)利要求1所述的安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其特征在于，該鏡子單元、管體與該定 位單元之間能為扣件搭配扣槽、凸塊搭配凹槽、以及磁鐵搭配對(duì)應(yīng)磁鐵的其中任一者。
專利摘要本實(shí)用新型是一種安全帽的后視鏡結(jié)構(gòu)，其包括有一鏡子單元、一管體及至少一定位單元。該管體的一端部為第一連接部，而該管體的另端部為與該鏡子單元結(jié)合的第二連接部；該定位單元設(shè)有與該第一連接部接連的定位連接部。據(jù)此，使具有使用安全性，且能方便拆卸與組裝以調(diào)整至定位的功效，又具有照明及夜間示警的功效。
文檔編號(hào)A42B1/24GK201869852SQ20102058115
公開日2011年6月22日 申請(qǐng)日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者陳建利, 陳昇 申請(qǐng)人:陳建利, 陳昇