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玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄的制作方法

文檔序號:2286075閱讀:346來源:國知局
專利名稱:玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及到高速公路護(hù)欄,確切地說是玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄背景技術(shù)現(xiàn)有的高速公路護(hù)欄,一般為鋼板護(hù)欄。其彈性差,不耐腐蝕,還需要經(jīng)常做防腐維護(hù),撞后易變形,對車輛損害大。雖然玻璃鋼公路護(hù)欄(專利號96233599),克服了上述缺點,但其鋼性差,造價高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種彈性好,鋼性強(qiáng),耐腐蝕,不需要做防腐維護(hù),撞后不易變形,對車輛損傷小,重量輕,造價低,且具有警示反光物質(zhì)的玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣的,,玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄,它包括樹脂、竹片、玻璃纖維、石英沙和反光材料;其縱向截面結(jié)構(gòu)為波形,自上而下依次至少是樹脂和石英沙混合物、玻璃纖維、竹片、玻璃纖維、樹脂和石英沙混合物、反光材料;竹片之間具有一定間隙;在玻璃纖維和竹片的間隙中,均為樹脂和石英沙混合物所充滿,使之成為一個整體。
本實用新型具有彈性好,鋼性強(qiáng),耐腐蝕,不需要做防腐維護(hù),撞后不易變形,對車輛損傷小,重量輕,造價低等有益效果。是公路護(hù)欄的理想產(chǎn)品。


圖1為1為玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄的外觀示意圖;圖2為玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄的A-A向剖面圖;其中1反光材料,2樹脂,3玻璃纖維,4石英沙,5竹片。
具體實施方式
如圖1、2所示,玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄,它包括樹脂2、竹片5、玻璃纖維3、石英沙4和反光材料1;其縱向截面結(jié)構(gòu)為波形,自上而下依次至少是樹脂2和石英沙4混合物、玻璃纖維3、竹片5、玻璃纖維3、樹脂2和石英沙4混合物、反光材料1;竹片5之間具有一定間隙;在玻璃纖維3和竹片5的間隙中,均為樹脂2和石英沙4混合物所充滿,使之成為一個整體。
權(quán)利要求1.玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄,它包括樹脂(2)、竹片(5)、玻璃纖維(3)、石英沙(4)和反光材料(1);其特征在于其縱向截面結(jié)構(gòu)為波形,自上而下依次至少是樹脂(2)和石英沙(4)混合物、玻璃纖維(3)、竹片(5)、玻璃纖維(3)、樹脂(2)和石英沙(4)混合物、反光材料(1);竹片(5)之間具有一定間隙;在玻璃纖維(3)和竹片(5)的間隙中,均為樹脂(2)和石英沙(4)混合物所充滿,使之成為一個整體。
專利摘要本實用新型公開了一種玻璃鋼復(fù)合材高速公路護(hù)欄,它包括樹脂、竹片、玻璃纖維、石英沙和反光材料;其縱向截面結(jié)構(gòu)為波形,自上而下依次至少是:樹脂和石英沙混合物、玻璃纖維、竹片、玻璃纖維、樹脂和石英沙混合物、反光材料;竹片之間具有一定間隙;在玻璃纖維和竹片的間隙中,均為樹脂和石英沙混合物所充滿,使之成為一個整體。本實用新型具有彈性好,鋼性強(qiáng),耐腐蝕,不需要做防腐維護(hù),撞后不易變形,對車輛損傷小,重量輕,造價低等有益效果。是公路護(hù)欄的理想產(chǎn)品。
文檔編號E01F15/02GK2500711SQ0125069
公開日2002年7月17日 申請日期2001年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月11日
發(fā)明者王德明, 朱峰 申請人:王德明, 朱峰
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