汽車行駛限高架的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于橋梁、涵洞前限制汽車高度通行的限高裝置，具體的說是一種汽車行駛限高架。
【背景技術(shù)】
[0002]很多橫置在道路上方的橋梁或通行涵洞由于高度有限，會在前面設置限高架向過往汽車發(fā)出提示，但在無意情況下，仍會有超高的汽車碰及撞損，既影響正常的交通，又會直接損壞橋梁和涵洞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車行駛限高架，可避免超高車輛碰損限高架體，并設有語音提
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[0004]本發(fā)明包括限高架的立柱，所采用的技術(shù)方案在于:可安裝在道路兩側(cè)用于限高行駛的立柱，上方設有一個橫桿，在橫桿下方通過數(shù)個軟體帶連接有一個橫置的限高擋桿，該限高擋桿設有內(nèi)置線路與兩側(cè)立柱上方所裝的提示喇叭相連通。
[0005]本發(fā)明的有益效果在于:通過采用上述技術(shù)方案，安裝后使用時，當車輛超高時，會直接碰及限高擋桿，由于采用了軟體帶連接，可避免直接撞損，并可在碰及的同時，通過提示喇叭發(fā)出語音提示，由此既可提示無意中的駕駛?cè)藛T，又可避免碰損限高架體。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳述。
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]圖1所示:可安裝在道路6兩側(cè)用于限高行駛的立柱1，上方設有一個橫桿2，在橫桿2下方通過數(shù)個軟體帶4連接有一個橫置的限高擋桿3，該限高擋桿3設有內(nèi)置線路與兩側(cè)立柱I上方所裝的提示喇ΠΛ 5相連通。
【主權(quán)項】
1.一種汽車行駛限高架，包括限高架的立柱(1)，其特征在于:可安裝在道路(6)兩側(cè)用于限高行駛的立柱(1)，上方設有一個橫桿(2)，在橫桿(2)下方通過數(shù)個軟體帶(4)連接有一個橫置的限高擋桿(3)，該限高擋桿(3)設有內(nèi)置線路與兩側(cè)立柱(I)上方所裝的提示喇叭(5)相連通。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車行駛限高架，可安裝在道路兩側(cè)用于限高行駛的立柱，上方設有一個橫桿，在橫桿下方通過數(shù)個軟體帶連接有一個橫置的限高擋桿，該限高擋桿設有內(nèi)置線路與兩側(cè)立柱上方所裝的提示喇叭相連通。本發(fā)明可安裝在橋梁或涵洞的前面作為行駛汽車限高使用，當過高車輛行駛碰及限高擋桿后，即導通提示喇叭發(fā)出超高語音提示，且限高擋桿由于通過軟體帶固定，不易碰損。
【IPC分類】E01F13-02
【公開號】CN104652315
【申請?zhí)枴緾N201310593346
【發(fā)明人】熊偉珊
【申請人】襄陽市諸葛亮中學
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月23日