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軸瓦類零件車削工藝的制作方法

文檔序號:3175737閱讀:343來源:國知局
專利名稱:軸瓦類零件車削工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及薄套筒類零件的車加工工藝,特別是軸瓦類零件的車削加工工藝。
背景技術(shù)
薄壁套筒類零件因為其壁厚較薄,但是產(chǎn)品的尺寸精度、形位公差要求也特別高, 特別是軸瓦類零件的尺寸及其他精度要求都很高,此類零件也是易耗品,傳統(tǒng)的車削工藝不能滿足批量化生產(chǎn)的使用要求及設(shè)計要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種新車削用工藝,運用這樣的車削工藝能夠滿足批量化生產(chǎn)軸瓦等圓筒類零件的尺寸精度及形位公差的要求。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方法是采用一種新的液性漲胎夾具及新的
加工工藝。本發(fā)明的有益效果是批量化生產(chǎn)的條件下產(chǎn)品的車削加工的尺寸精度高、圓柱度及同軸度均能滿足設(shè)計及使用要求。


。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。附圖是該車削工藝所用的夾具的結(jié)構(gòu)圖。在圖中1.頂桿,2.心軸,3.小活塞,4.密封圈,5.漲套,6.液性塑料,7.螺栓。
具體實施例方式如圖所示,心軸( 和漲套( 緊密配合,并通過小活塞(3)、密封圈(4)和螺栓 (7)組成一個封閉的腔體,腔體內(nèi)部注滿液性塑料(6),頂桿(1)連接在車床主軸的液壓油缸上,頂桿(1)可以推動小活塞⑶在心軸O)內(nèi)移動,小活塞(3)向右移動時,擠壓腔內(nèi)的液性塑料(6)以至于漲套( 徑向擴張來漲緊待加工工件,當(dāng)頂桿(1)向左移動時,液性塑料(6)的彈性回復(fù),推動小活塞C3)左移,漲套( 徑向尺寸回復(fù),松開工件。漲套( 材質(zhì)選用40Cr,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,其壁厚采用3mm,內(nèi)腔相對于主軸的跳動不大于0. 05mm,其外徑是裝配后機床自加工至圖紙的標(biāo)定尺寸,這樣車削加工時將軸瓦類零件安裝至心軸( 和漲套( 上,頂桿配置的液壓缸的壓力在1.2Mpa,加工刀具根據(jù)被加工零件的材料及粗糙度要求等配置選擇。通過這樣加工的產(chǎn)品的尺寸精度可以達到要求,內(nèi)孔也不會被夾緊破壞。對于特別是很難加工的薄壁的軸瓦此工藝加工的優(yōu)越性更為特出。
權(quán)利要求
1.軸瓦類零件的車削工藝其特征是漲套采用調(diào)質(zhì)處理,車削夾緊壓力在1.2Mpa。
全文摘要
本發(fā)明解決其技術(shù)問題如圖所示,心軸(2)和漲套(5)緊密配合,并通過小活塞(3)、密封圈(4)和螺栓(7)組成一個封閉的腔體。腔體內(nèi)部注滿液性塑料(6),頂桿(1)可以推動小活塞(3)在心軸(2)內(nèi)移動,當(dāng)頂桿(1)向左移動時,液性塑料(6)的彈性回復(fù),推動小活塞(3)左移,漲套(5)徑向尺寸回復(fù),松開工件。漲套(5)材質(zhì)選用40Cr,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,其壁厚采用3mm,其外徑是裝配后機床自加工至圖紙的標(biāo)定尺寸,這樣車削加工時將軸瓦類零件安裝至心軸(2)和漲套(5)上,頂桿配置的液壓缸的壓力在1.2Mpa,加工刀具根據(jù)被加工零件的材料及粗糙度要求等配置選擇。
文檔編號B23B31/40GK102476199SQ20101056207
公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者嚴(yán)方, 徐金蘭, 賈維珍 申請人:徐金蘭
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