一種用于夾持風(fēng)管的移動小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于夾持風(fēng)管的移動小車。
【背景技術(shù)】
[0002]濕法冶金生產(chǎn)中，粗銅精煉的氧化期和還原期，都需要將風(fēng)管插入熔池的熔體中，進(jìn)行氧化或還原。由于是高溫熔體，氧化風(fēng)管消耗比較大，更換風(fēng)管頻繁?，F(xiàn)有技術(shù)中多采用風(fēng)管架和風(fēng)管夾來進(jìn)行固定，并用鐵絲將風(fēng)管夾及風(fēng)管綁縛到風(fēng)管架上，在這樣的頻繁且繁瑣的操作下，無疑存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力，拖延了單爐的爐時(shí)，降低了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)工藝的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種用于夾持風(fēng)管的移動小車。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種用于夾持風(fēng)管的移動小車，它包括車體和風(fēng)管固定夾，車體包括底座、設(shè)置在底座下方的萬向輪和設(shè)置在底座上部中間的立柱，所述立柱上間隙設(shè)有若干個(gè)水平布置的橫梁支架，橫梁支架的兩側(cè)向上設(shè)有用于夾持所述風(fēng)管固定夾的柱形掛鉤。
[0006]所述柱形掛鉤與橫梁支架為一體成型或焊接成的整體。
[0007]所述風(fēng)管固定夾包括上部件和下部件，所述上部件包括把手和設(shè)置在把手下部的螺栓，所述螺栓的下端設(shè)有壓緊板，壓緊板的下方設(shè)有開口向下的U型壓緊塊，下部件包括懸掛部件和開口向上的U型夾部件，U型夾部件的兩端與懸掛部件連接，所述U型壓緊塊和U型夾部件之間為風(fēng)管的夾持位置。
[0008]所述懸掛部件包括設(shè)置在把手下方的中間板，中間板的中部設(shè)有供螺栓穿過的通孔，中間板兩側(cè)向上設(shè)有供柱形掛鉤穿過的空心柱體。
[0009]本實(shí)用新型采用懸掛的方式使風(fēng)管固定夾能夠掛在立柱的橫梁支架且能隨小車轉(zhuǎn)移，并通過風(fēng)管固定夾將風(fēng)管固定住，有效減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約了單爐爐時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也省去了鐵絲的消耗。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為車體的側(cè)視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型風(fēng)管固定夾的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中，底座I，萬向輪2，立柱3，橫梁支架4，風(fēng)管固定夾5，柱形掛鉤6，把手5_1，螺栓5-2，壓緊板5-3，U型壓緊塊5-4，U型夾部件5-5，中間板5_6，空心柱體5_7。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0015]實(shí)施例:參見圖1--3。
[0016]—種用于夾持風(fēng)管的移動小車，它包括車體和風(fēng)管固定夾5，車體包括底座1、設(shè)置在底座下方的萬向輪2和設(shè)置在底座上部中間的立柱3，所述立柱上間隙設(shè)有若干個(gè)水平布置的橫梁支架4，橫梁支架4的兩側(cè)向上設(shè)有用于夾持所述風(fēng)管固定夾5的柱形掛鉤6。
[0017]所述柱形掛鉤6與橫梁支架4為一體成型或焊接成的整體。
[0018]所述風(fēng)管固定夾5包括上部件和下部件，所述上部件包括把手5-1和設(shè)置在把手下部的螺栓5-2，所述螺栓的下端設(shè)有壓緊板5-3，壓緊板5-3的下方設(shè)有開口向下的U型壓緊塊5-4，下部件包括懸掛部件和開口向上的U型夾部件5-5，U型夾部件5-5的兩端與懸掛部件連接，所述U型壓緊塊5-4和U型夾部件5-5之間為風(fēng)管的夾持位置。
[0019]所述懸掛部件包括設(shè)置在把手下方的中間板5-6，中間板的中部設(shè)有供螺栓穿過的通孔，中間板兩側(cè)向上設(shè)有供柱形掛鉤6穿過的空心柱體5-7。
[0020]本實(shí)用新型采用懸掛的方式使風(fēng)管固定夾能夠掛在立柱的橫梁支架且能隨小車轉(zhuǎn)移，并通過風(fēng)管固定夾將風(fēng)管固定住，有效減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約了單爐爐時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也省去了鐵絲的消耗。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于夾持風(fēng)管的移動小車，其特征在于它包括車體和風(fēng)管固定夾(5)，車體包括底座(I)、設(shè)置在底座下方的萬向輪(2)和設(shè)置在底座上部中間的立柱(3)，所述立柱上間隙設(shè)有若干個(gè)水平布置的橫梁支架(4)，橫梁支架(4)的兩側(cè)向上設(shè)有用于夾持所述風(fēng)管固定夾(5)的柱形掛鉤(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于夾持風(fēng)管的移動小車，其特征在于，所述柱形掛鉤(6)與橫梁支架(4)為一體成型或焊接成的整體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于夾持風(fēng)管的移動小車，其特征在于，所述風(fēng)管固定夾(5)包括上部件和下部件，所述上部件包括把手(5-1)和設(shè)置在把手下部的螺栓(5-2)，所述螺栓的下端設(shè)有壓緊板(5-3)，壓緊板(5-3)的下方設(shè)有開口向下的U型壓緊塊(5-4)，下部件包括懸掛部件和開口向上的U型夾部件(5-5)，U型夾部件(5-5)的兩端與懸掛部件連接，所述U型壓緊塊(5-4)和U型夾部件(5-5)之間為風(fēng)管的夾持位置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于夾持風(fēng)管的移動小車，其特征在于，所述懸掛部件包括設(shè)置在把手下方的中間板(5-6)，中間板(5-6)的中部設(shè)有供螺栓(5-2)穿過的通孔，中間板兩側(cè)向上設(shè)有供柱形掛鉤(6)穿過的空心柱體(5-7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于夾持風(fēng)管的移動小車，它包括車體和風(fēng)管固定夾，車體包括底座、設(shè)置在底座下方的萬向輪和設(shè)置在底座上部中間的立柱，所述立柱上間隙設(shè)有若干個(gè)水平布置的橫梁支架，橫梁支架的兩側(cè)向上設(shè)有用于夾持所述風(fēng)管固定夾的柱形掛鉤。本實(shí)用新型采用懸掛的方式使風(fēng)管固定夾能夠掛在立柱的橫梁支架且能隨小車轉(zhuǎn)移，并通過風(fēng)管固定夾將風(fēng)管固定住，有效減輕了工人的勞動強(qiáng)度，節(jié)約了單爐爐時(shí)，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也省去了鐵絲的消耗。
【IPC分類】C22B15/00
【公開號】CN205188395
【申請?zhí)枴緾N201521007193
【發(fā)明人】王庭鳳, 章研勝, 毛艷軍, 路永鎖
【申請人】江西自立環(huán)?？萍加邢薰?br>【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月8日