專利名稱：預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及食品加工設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)，具體是一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
預(yù)糊化淀粉又叫α淀粉，是一種在醫(yī)藥、食品、化妝品、飼料、石油鉆井、紡織、造 紙等行業(yè)廣泛使用的產(chǎn)品。目前，國內(nèi)預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)采用齒輪傳動(dòng)，其傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)主要為圓柱齒輪減速機(jī)，一對嚙合的滾筒大齒輪和電機(jī)。電機(jī)于滾筒大齒輪之間的齒 輪傳動(dòng)摩擦較大，為保證滾筒的轉(zhuǎn)速正常和穩(wěn)定，需要一個(gè)IlKw的電機(jī)來帶動(dòng)，耗能高；為 了減少滾筒大齒輪間的摩擦，需要經(jīng)常加潤滑油，由于有密封不好的弊端，滾筒大齒輪裸露 現(xiàn)場，所加的潤滑油會(huì)漏在設(shè)備上，造成現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境不能符合食品加工的要求，而且外露 的滾筒大齒輪也存在潛在的危險(xiǎn)；而且滾筒大齒輪還需經(jīng)常更換和維修，增加了生產(chǎn)成本。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容針對上述傳動(dòng)系統(tǒng)的不足之處，本實(shí)用新型的目的是提供了一種傳動(dòng)性能好、節(jié) 能、可靠的預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)。能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，包括電動(dòng)機(jī)和兩橫向布置滾 筒的滾筒軸，以及將電動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至滾筒軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所不同的是所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括 齒輪減速機(jī)和渦輪渦桿減速機(jī)，兩臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī)布置在齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)， 齒輪減速機(jī)的縱向輸入軸通過皮帶、皮帶輪傳動(dòng)副連接電動(dòng)機(jī)的縱向輸出軸，齒輪減速機(jī) 的左、右縱向輸出軸分別連接所在一側(cè)的渦輪渦桿減速機(jī)的縱向輸入軸，兩渦輪渦桿減速 機(jī)的橫向輸出軸分別連接所對應(yīng)的兩橫向滾筒軸。所述渦輪渦桿減速機(jī)的輸出軸和滾筒軸的連接采用十字萬向傳動(dòng)軸的連接方式， 以解決現(xiàn)場安裝時(shí)渦輪渦桿減速機(jī)的輸出軸和滾筒軸不在同一條直線上或兩軸相隔一定 距離的問題。一般情況下，所述兩渦輪渦桿減速機(jī)選用的型號規(guī)格相同，用相同的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn) 兩橫向滾筒軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)工藝要求，所述兩渦輪渦桿減速機(jī)可以采用同旋向的減速機(jī)，及兩輸出軸的 轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，使兩橫向滾筒同向轉(zhuǎn)動(dòng)；所述兩渦輪渦桿減速機(jī)也可以采用左、右反旋向的 減速機(jī)，及兩輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，使兩滾筒對滾。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)省去了滾筒大齒輪的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，而改由 十字萬向傳動(dòng)軸，渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)，優(yōu)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，避免了因滾筒大齒輪故障而導(dǎo)致 滾筒無法有效工作的情況，減少了維修成本，改善了現(xiàn)場的生產(chǎn)環(huán)境，增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的安 全性和可靠性，降低了耗能，提高了工作效率，最大化的降低了生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖號標(biāo)識1、十字萬向傳動(dòng)軸；2、渦輪渦桿減速機(jī)；3、齒輪減速機(jī)；4、電動(dòng)機(jī)；5、 滾筒軸；6、滾筒。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)做進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型中，兩滾筒6分別通過平行的兩滾筒軸5橫置于機(jī)架上，電動(dòng)機(jī)4安裝 在兩滾筒6 —側(cè)的中間，兩滾筒6的轉(zhuǎn)動(dòng)由電動(dòng)機(jī)4通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括 齒輪減速機(jī)3和渦輪渦桿減速機(jī)2，如圖1所示。電動(dòng)機(jī)4的輸出軸縱向設(shè)置，齒輪減速機(jī)3安裝在電動(dòng)機(jī)4外側(cè)，齒輪減速機(jī)3的 輸入軸也縱向設(shè)置，齒輪減速機(jī)3的輸出軸在縱向向兩邊伸出，電動(dòng)機(jī)4的輸出軸皮帶輪與 齒輪減速機(jī)3的輸入軸皮帶輪之間由皮帶連接；齒輪減速機(jī)3的輸出軸兩邊各設(shè)置有渦輪 渦桿減速機(jī)2，各渦輪渦桿減速機(jī)2的縱向輸入軸對準(zhǔn)齒輪減速機(jī)3的對應(yīng)輸出軸并相連 接，各渦輪渦桿減速機(jī)2的橫向輸出軸分別與兩滾筒軸5處于一條直線上，各渦輪渦桿減速 機(jī)2的輸出軸與對應(yīng)滾筒軸5之間用十字萬向傳動(dòng)軸1連接，如圖1所示。為保證兩滾筒6的同步同向轉(zhuǎn)動(dòng)，兩臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī)2采用同一規(guī)格型號，以提 供相同的傳動(dòng)比；如兩滾筒6需同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，則兩臺(tái)渦輪渦桿減速機(jī)2分別為同規(guī)格型號 的左、右旋減速機(jī)。
權(quán)利要求預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，包括連接電動(dòng)機(jī)(4)和兩滾筒(6)的橫向滾筒軸(5)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)(3)和分置于齒輪減速機(jī)(3)左、右輸出軸兩側(cè)的渦輪渦桿減速機(jī)(2)，齒輪減速機(jī)(3)的縱向輸入軸通過皮帶、皮帶輪傳動(dòng)副連接電動(dòng)機(jī)(4)的縱向輸出軸，齒輪減速機(jī)(3)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)渦輪渦桿減速機(jī)(2)的縱向輸入軸，兩渦輪渦桿減速機(jī)(2)的橫向輸出軸分別連接兩橫向滾筒軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述渦輪渦桿 減速機(jī)(2)的輸出軸和滾筒軸(5)的連接采用十字萬向傳動(dòng)軸(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述兩渦 輪渦桿減速機(jī)(2)為同規(guī)格型號減速機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于所述兩渦輪渦 桿減速機(jī)(2)為同旋向減速機(jī)或分別為左、右旋向減速機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種預(yù)糊化淀粉生產(chǎn)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)，包括連接電動(dòng)機(jī)和兩滾筒的橫向滾筒軸的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪減速機(jī)和分置于齒輪減速機(jī)左、右輸出軸兩側(cè)的渦輪渦桿減速機(jī)，齒輪減速機(jī)的縱向輸入軸通過皮帶、皮帶輪傳動(dòng)副連接電動(dòng)機(jī)的縱向輸出軸，齒輪減速機(jī)的左、右縱向輸出軸分別連接兩側(cè)渦輪渦桿減速機(jī)的縱向輸入軸，兩渦輪渦桿減速機(jī)的橫向輸出軸分別用十字萬向傳動(dòng)軸連接兩橫向滾筒軸。本實(shí)用新型省去了滾筒大齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，而改由十字萬向傳動(dòng)軸，渦輪渦桿減速機(jī)傳動(dòng)，優(yōu)化了傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，避免了因滾筒大齒輪故障而導(dǎo)致滾筒無法有效工作的情況，減少了維修成本，改善了現(xiàn)場的生產(chǎn)環(huán)境，增加了傳動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性。
文檔編號C08B31/00GK201770638SQ20102051729
公開日2011年3月23日 申請日期2010年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月2日
發(fā)明者陳海波 申請人:防城港市雅美好飼料有限公司