專利名稱：一種新型汽車救援裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車裝置，具體是一種新型汽車救援裝置，屬于汽車裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在一般的情況之下，每當(dāng)車子發(fā)生爆胎時，不外是打電話向修車廠求救，或是自行使用千斤頂來更換備用輪胎，因為一般使用者都會在汽車上備有千斤頂。但是若遇到電瓶沒電、輪胎的胎壓不夠等種種其它意外狀況發(fā)生時，常常無法攜帶有足夠的汽車救援裝置來處理這些意外的狀況。而對一般使用者來說，若車子在夜間同時發(fā)生爆胎、胎壓不足以及電瓶沒電的情況時，假使使用者備有千斤頂，但卻沒準備相關(guān)的照明設(shè)備時，對使用者來說是相當(dāng)困擾的，同時也無法自行迅速有效率地解決這些問題，進而造成時間與金錢上的損失。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種新型汽車救援裝置，整合多種汽車救援裝置，將多種汽車救援裝置電動化與電子化，有效率地節(jié)省使用者金錢與時間。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種新型汽車救援裝置，包括電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈、照明裝置和控制電路，控制電路分別與電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈和照明裝置電性連接，還包括太陽能電池，太陽能電池與控制電路電性連接；
進一步，還設(shè)有遙控收發(fā)裝置，用以接收自搖控器所發(fā)射的控制信號，并根據(jù)該控制信號操作控制電路。本發(fā)明的有益效果是利用控制電路將電流固定在某一準位，因而可以頂在任何點而不倒下來，整合多種汽車救援裝置，將多種汽車救援裝置電動化與電子化，有效率地節(jié)省使用者金錢與時間。


圖I是本發(fā)明的原理框圖。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。如圖I所示，一種新型汽車救援裝置，包括電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈、照明裝置和控制電路，控制電路分別與電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈和照明裝置電性連接，還包括太陽能電池，太陽能電池與控制電路電性連接。該裝置還設(shè)有遙控收發(fā)裝置，用以接收自搖控器所發(fā)射的控制信號，并根據(jù)該控制信號操作控制電路。電動式千斤頂裝置是利用控制電路將電流固定在某一準位，因而可以頂在任何點而不倒下來，電子式胎壓量測裝置則是利用壓力傳感器來量測輪胎的壓力，其原理是利用微控器的P. I. D控制原理來測量胎壓，高功率輸出輪胎充氣機用以對輪胎充氣，電池容量顯示裝置可顯示電池的電量；故障警指示燈與照明裝置用來顯示警示信息。·
權(quán)利要求
1.一種新型汽車救援裝置，包括電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈、照明裝置和控制電路，控制電路分別與電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈和照明裝置電性連接，其特征在于還包括太陽能電池，太陽能電池與控制電路電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種新型汽車救援裝置，其特征在于還設(shè)有遙控收發(fā)裝置，用以接收自搖控器所發(fā)射的控制信號，并根據(jù)該控制信號操作控制電路。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型汽車救援裝置，屬于汽車裝置領(lǐng)域；包括電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈、照明裝置和控制電路，控制電路分別與電動式千斤頂裝置、電子式胎壓量測裝置、高功率輸出輪胎充氣機、電池容量顯示裝置、故障警示燈和照明裝置電性連接，還包括太陽能電池，太陽能電池與控制電路電性連接；有益效果是利用控制電路將電流固定在某一準位，因而可以頂在任何點而不倒下來，整合多種汽車救援裝置，將多種汽車救援裝置電動化與電子化，有效率地節(jié)省使用者金錢與時間。
文檔編號B60S5/00GK102897146SQ20111020714
公開日2013年1月30日 申請日期2011年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月24日
發(fā)明者張露露 申請人:張露露