專利名稱：一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及粉罐單車領域，具體為一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置。
背景技術(shù)：
粉罐車是一種常用的工程車輛，其上裝配有空壓機。現(xiàn)有技術(shù)中空壓機工作時，空壓機的出氣管道常出現(xiàn)由于支撐不牢固導致抖動的問題，影響空壓機的正常工作。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)粉罐車空壓機管道由于支撐不牢固易抖動的問題。為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，其特征在于包括分別安裝在粉罐車底盤大梁上的相互平行的豎支撐板，兩個豎支撐板中間通過連接板連接，兩豎支撐板底端通過橫支撐板連接，所述橫支撐板下部螺入有卡在空壓機出氣管道上并支撐空壓機出氣管道的U形螺栓。所述的一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，其特征在于所述橫支撐板為截面為L形的L形板，橫支撐板L形底面連接在兩個豎支撐板的底端，橫支撐板L形側(cè)面連接在兩個豎支撐板的側(cè)部。且橫支撐板中間設置有連接橫支撐板底面和側(cè)面的加強板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，利用了底盤大梁上的原有孔位來固定豎支撐板，結(jié)構(gòu)較為合理，通過橫支撐板下部的U形螺栓來支撐空壓機出氣管道，具有足夠的支撐強度，極大地增強了整體支撐緊固作用，提高了利用度，從而有效地改善了空壓機工作時其出氣管道抖動的現(xiàn)象，提聞了廣品品質(zhì)。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示。一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，包括分別安裝在粉罐車底盤大梁I上的相互平行的豎支撐板2，兩個豎支撐板2中間通過連接板3連接，兩豎支撐板2底端通過橫支撐板4連接，橫支撐板4下部螺入有卡在空壓機出氣管道5上并支撐空壓機出氣管道5的U形螺栓6。橫支撐板4為截面為L形的L形板，橫支撐板4的L形底面4_1連接在兩個豎支撐2板的底端，橫支撐板4的L形側(cè)面4-2連接在兩個豎支撐板的側(cè)部。且橫支撐板4中間設置有連接橫支撐板4底面和側(cè)面的加強板7。豎支撐板直接與底盤大梁用四套螺栓組件連接。對于此處四套螺栓組件若底盤大梁在該處無安裝孔，則在兩豎支撐板上各開兩個直徑13mm的安裝孔，并各安裝兩套M12、螺栓組件；若底盤大梁在該處有安裝孔，可根據(jù)此四處有孔的地方孔的大小在兩豎支撐板 上開對應的安裝孔，并各安裝對應數(shù)量、對應規(guī)格的螺栓組件。要求各焊接處焊接牢固。
權(quán)利要求1.一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，其特征在于包括分別安裝在粉罐車底盤大梁上的相互平行的豎支撐板，兩個豎支撐板中間通過連接板連接，兩豎支撐板底端通過橫支撐板連接，所述橫支撐板下部螺入有卡在空壓機出氣管道上并支撐空壓機出氣管道的U形螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，其特征在于所述橫支撐板為截面為L形的L形板，橫支撐板L形底面連接在兩個豎支撐板的底端，橫支撐板L形側(cè)面連接在兩個豎支撐板的側(cè)部，且橫支撐板中間設置有連接橫支撐板底面和側(cè)面的加強板。
專利摘要本實用新型公開了一種粉罐單車空壓機出氣管道支撐裝置，包括安裝在粉罐車底盤大梁上的豎支撐板，豎支撐板中間連接有連接板，底端連接有橫支撐板，橫支撐板下部螺入有U形螺栓。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，有效地改善了空壓機工作時其出氣管道抖動的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品品質(zhì)。
文檔編號B60P1/60GK202413568SQ201120475758
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者馬五濤 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司